1樓：匿名使用者
沒有好的辦法，只能第一，買好點的內外胎；第二，走路的時候選好走的路；第三，學會換胎補胎技術，自帶小工具以防萬一。
2樓：
如果是真空胎的話，就買補胎液，要是有內胎就麻煩。
3樓：淡定的機車
請先買個腳踏式打氣筒。
如果是內外胎，你先學會補胎，外胎把刺穿物清除後在有破洞的地方貼一塊橡膠防止內胎外鼓。也可以類似補內胎的方式只不過補內胎是貼外面，補外胎是貼裡面。
如果是真空胎，小孔洞可以用膠條來補胎，大裂縫就需要和補內胎一樣要貼一塊橡膠上去並粘牢後再打氣。真空胎有小破洞還可以有自動補胎劑，有打氣補胎兩重功效。
以上為個人建議，僅供參考！
**店鋪：勁東外貿服飾
4樓：銀河使者
帶個備用的 出去前檢查一下 買質量較好的臺
5樓：匿名使用者
摩托車輪胎總慢跑氣，拆下檢查還沒有跑氣的地方，該怎麼辦
為什麼摩托車輪胎容易被扎？又不會補胎，長途路上怎麼的預防？
摩托車長途扎胎漏氣怎麼自救：
首先要學會扒胎補胎技巧，扒胎補胎並不很難，不要被其嚇到，路上要備有卸胎和補胎工具，儘量注意道路狀況，萬一扎胎漏氣，行到安全處，先檢查輪胎髮現異物及時清除，並記住被扎的部位。
卸內胎時也要記住內胎上剛才檢查時，被扎破的大概位置，然後取出內胎，打氣後找出被扎的確切部位（因為可能沒有水盆和水，或只有一瓶水，破損部位可能很不好找，造成越耽誤越著急），找到位置後補胎，裝內胎和外胎，這是摩托車遠端途中應知應會的方法。
當然，帶上一個備用胎也不錯。
注意，內胎氣門嘴裡面有一個氣門芯，可以上緊也可卸下，這個如果鬆了或壞了會慢跑氣，應當檢查緊固，但不能太緊，有專用氣門扳手或類似的分叉改錐，很簡單，有的氣門帽反過來了就可以用，但是不知道的會在這方面耽誤。
這個純粹是運氣啊，真的，知道為什麼一般的摩5261託車基本上都是扎後輪的嗎？因為在有鐵釘或者其他容易扎胎的東西，都是前輪通過以後，把它砸翹起來，後輪一上去就被紮了。我記得2023年的摩托車雜誌什麼就有一個掃釘板的帖子，他說很管用，拿來和大家分享一下，具體辦法是在摩托車的前保險槓下面用橡膠皮做了一個，那掃釘板一定要基本上挨著地面，才會起作用哦，踏板車也可以在適當的位子加裝哦。
跑段時間在把輪胎上面的一些東西搞出來，差不多一個月檢查一次就可以了。
剛買的自行車，輪胎氣都打打的鼓鼓的，為什麼騎的時候，感覺後輪胎像沒氣一下，求高手指點
6樓：夢之初危之臨
竟然已經確定輪胎已經打滿氣，還感覺後輪沒氣的話那肯定是心理作用。能走騎上去不費勁就好了，不用去管它。
7樓：匿名使用者
用氣壓表測比較有說服，其它跟被載人的重量當然有關了，不拉抬就沒事
8樓：
你是山地車吧。？山地車外胎紋路大。與地面摩擦力大。所以阻力相對就大了。給你的錯覺。時間長習慣就好了
9樓：匿名使用者
外胎太薄了，標配的外胎都蠻次，有條件買車時加錢換厚些的外胎吧
10樓：愛情躺在三分線
捏過嗎，是不是真的打滿了。要不然就是漏氣，既然才買的，可以找店家啊
11樓：匿名使用者
漏氣了，跟換一下輪胎
12樓：黑日
新買的自行車因人而異
輪胎更換問題，求高手指點。通過計算器的就別來了。
13樓：神墓雨彤
低扁平比的輪胎都會相對比較容易鼓包，基本上可以和上馬路牙子這種事兒告別了。但是既然是準求視覺效果的改裝那也很難兩者兼得。原廠的尺寸設定其實是最均衡的
14樓：匿名使用者
先不說鼓包的問題，既然你是考慮視覺效果，那麼18的輪轂有點太大了，剎車盤會顯得很小，很難看。
所以你還要換一套大尺寸的剎車盤，把輪轂塞滿。
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不管是什麼牌子的輪胎，安裝的時候不是看輪胎的商標，而是按照輪胎邊上的箭頭方向的，有箭頭必須朝向行駛的前方安裝，如果你是騎式車那麼前面是直紋的，就不用區分了 老兄你說的不夠清楚哦！不管是什麼牌子的輪胎，安裝的時候不是看輪胎的商標，而是按照輪胎邊上的箭頭方向的，有箭頭必須朝向行駛的前方安裝，如果你是騎式...
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1.輪胎側面 又叫胎壁 如發現起鼓包就絕不可再使用了。即使輪胎剛使用幾公里，花紋完好無損也是一樣，必須要更換。2.輪胎正面 花紋位置 磨損。花紋主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，防止車輪打滑。因行駛的路面不同，輪胎花紋也會有很多區別。但是再多區別，只要花紋磨損到了警戒線 位置，就到了報廢的時候了...