1樓：匿名使用者
1、優點不同：
窄輪胎：
最大的好處就是省錢、聲音輕。加速比較輕盈，油耗也比較經濟。
相對來說，小型和緊湊型車如果想有較好的加速及更低的油耗的話，輪胎必然會窄一些，而效能型、豪華型的就比較寬一點。在選購車的時候，在保證基本剎車效能的前提下，關注油耗和「提速感覺」的車主還是選擇窄輪胎比較好。
寬輪胎：
一眼看上去就非常大氣，漂亮。胎面寬，抓地力會更強，耐受的側向作用力也會更好，對行駛的穩定性有正面的影響，操控更穩健，拐彎和剎車制動也會更靈。
2、缺點不同
窄輪胎：
輪胎接觸地面的面積減少了，抓地力就沒那麼強了，剎車效能表現不太出色。
寬輪胎：
不過輪胎與地面的接觸面積變大了，它的摩擦面積就會更大，產生的阻力也會加大，提速的時候就會相對慢一些，從而產生高油耗。方向盤轉向也會重一些，如果不是靜音強化的輪胎，胎躁也會更大一點。
3、輪胎的寬窄不同：
輪胎的寬窄，指的是每個輪胎的胎面與地面接觸部分的寬度。
一般來說，微型車的胎寬是125mm~155mm，小型車在155mm~195mm之間，緊湊型車大概在195mm~225mm之間，其他級別的車，按照相差30mm依次類推。
2樓：虎哥尬說車
窄輪胎跟寬輪胎他們之間有什麼區別
3樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車輪胎寬附著力好，抓地強穩定性更出色，但輪胎過寬也會增加阻力，對油耗和加速性有不良影響，窄一些的輪胎相對省油加速好，但實際差別並不明顯。
4樓：李荃
輪胎設計的寬與窄主要是為了匹配車輛的具體使用環境及使用條件。
寬胎設計重點考慮承重能力及行駛穩定性（典型的太子系列後輪），驅動輪的寬胎面設計增加了輪胎摩擦係數，可以為車輛提供更大牽引力及制動力。
窄胎設計重點考慮其靈敏的操控性和較低滾動阻力帶來的低燃料損耗，所以多用作前輪和經濟型摩托車。
5樓：冤析鈽倣棄
抓地力的區別，胎越寬，抓地越強，壓彎也就越穩。
摩托車輪胎，摩托車輪胎400 8是什麼意思
4.00是輪胎斷面寬度 8是直徑代號，單位都是英寸。輪胎型號標記大多形如 215 70r15。這些數字的含義分別是 215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145 285mm之間，間隔為10mm 70是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，70代表70 一般輪胎的扁平比在30 80 之間，...
摩托車輪胎的方向，摩托車輪胎花紋分為哪四種
不管是什麼牌子的輪胎，安裝的時候不是看輪胎的商標，而是按照輪胎邊上的箭頭方向的，有箭頭必須朝向行駛的前方安裝，如果你是騎式車那麼前面是直紋的，就不用區分了 老兄你說的不夠清楚哦！不管是什麼牌子的輪胎，安裝的時候不是看輪胎的商標，而是按照輪胎邊上的箭頭方向的，有箭頭必須朝向行駛的前方安裝，如果你是騎式...
如何辨別正新摩托車輪胎，怎樣辨別摩托車正新輪胎真假
1.輪胎側面 又叫胎壁 如發現起鼓包就絕不可再使用了。即使輪胎剛使用幾公里，花紋完好無損也是一樣，必須要更換。2.輪胎正面 花紋位置 磨損。花紋主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，防止車輪打滑。因行駛的路面不同，輪胎花紋也會有很多區別。但是再多區別，只要花紋磨損到了警戒線 位置，就到了報廢的時候了...