1樓：山東萬通汽車學院
其實這個現象也是正常的現象。
首先要說的是，這是幾乎所有廠家的車都具有的「通病」。但也不是所有的車都有這個聲音。比如手動擋（mt）的車，在起步和停車時一般不會有「咕-」音；幾乎可以說，這個聲音是自動擋（at）的「特別福音」。
那麼為什麼自動擋車會有這個聲音呢？這是剎車片與剎車盤處於半接觸、或者說半滑移狀態時的聲音。
1、自動擋車起步時（這時一般都是掛d擋，鬆開手剎的狀態了），當您緩慢的放開制動踏板時，車輪同時受到自動變速箱向前驅動力和制動系統的制動力。在起步的瞬間，兩相作用幾乎不分高下，於是在這個進退維谷的瞬間，剎車片剎車盤就處於半接觸、半滑移狀態，就會有「咕--咕--」的聲音出現，往往在車內都可以聽見。
2、同樣，在停車的瞬間，車也是在「掛d擋踩剎車」的矛盾狀態，也是同樣的半接
觸半滑移的臨界狀態，也會有「咕--咕--」音出現。
那麼手動擋車為什麼一般沒有這個聲音呢？
因為手動擋車啟動和停車時一般不會有「掛1擋踩剎車」的「矛盾狀態」，手動擋起步瞬間的狀態是「掛1檔，踩油門」，停車瞬間的狀態是「掛n擋，踩剎車」。
還有，這樣的聲音往往在洗車之後剎車片有水漬、或者是剎車盤存在鏽蝕時更為顯著。
2樓：認識雪
我的車現在也這樣，剛起步就會發出滴的一聲，但是不是每次起步都有，這是怎麼回事啊
汽車在起步的時候總會咔的一聲響是什麼問題？
3樓：就醬挺好
汽車起步時有咯噔異響可能是離合器故障、變速箱故障、下支臂故障或內球籠磨損等，最好到當地的4s店進行檢測與維修。
平時用車養成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習慣，防止發生螺絲丟失飛輪的事故。同時也應對車身情況，輪胎變形情況進行檢查。觀察和聆聽車車執行聲音的習慣，一旦發現車車執行中有異響，一定要仔細檢查。
定期檢查4油2水、備胎氣壓、輪轂螺絲的習慣，對發現的問題要及時處理，不可拖延。
4樓：
如果是停放一段時間後起步的時候才會有的，並且後面就不會出現，可能是因為停車後拉起手剎，制動分泵抵住剎車片進而起到駐車制動的效果。而起步的時候放下手剎，制動分泵沒有及時回位，導致在分泵的壓力下，剎車片和剎車盤還緊緊的貼合，車輛起步，剎車盤旋轉將剎車片甩開而造成的聲音。這個屬正常情況。
5樓：匿名使用者
日產**有個帥客啊？逍客吧，反正我在日產工作的時候沒聽說這個車型
看你的描述這個不是什麼大問題，估計是你的底護板被蹭了，有點變形。發動機的是彈性的安裝在機艙中的為了降低在突然有功率輸出的時候傳給駕駛室的震動。所以如果底護板變形，發動機在突然做功時來回產生的晃動會碰到底護板，就會有響聲。
建議到維修店把車舉起來看下。4s店的這種除錯和檢查一般是不收費的，對維修技師客氣點，會幫你搞好的，估計塞塊泡沫就好了。
但是如果螺栓斷裂了需要更換，就在地攤上買個找人換上就行，4s店一般是一套，4根一套，80塊錢一根
6樓：匿名使用者
剎車盤的聲音，沒事。
7樓：陳工聊車
自動擋車起步「咔咔」異響，老汽修技工詳細診斷，給瞭解決方案！
自動擋，每次打車起步都會響一聲，是怎麼回事
8樓：匿名使用者
這是屬於正常狀態的，是檔位入檔的聲音，只要起步以後就好了，另外就是冷車狀態下，有冷啟動保護程式。
起步踩油門都會聽到轟的一聲是怎麼回事
9樓：萬通汽車
可能是發動機運轉與油摩擦的聲音咯
10樓：萬通汽修
這種情況你得清洗節氣門
11樓：西安萬通汽修學校
你好 離合器片需要更換或者調節離合器行程
12樓：邯鄲北方汽修王
要是排氣管裡的，就該清洗節氣門了
手動擋汽車減速和起步的問題，手動擋汽車起步先鬆離合還是先加油門？
一 停車起步 手動擋車輛從靜止狀態到起步前行，要做到快速平穩起步，有以下兩種方案 平地或坡起，以等紅燈為例 1 在離紅燈轉綠還有10秒左右，拉手剎 或踩腳剎 踩離合並把檔位推入一檔，慢慢鬆離合至 半聯動位置 即車輛微抖，有前進感覺時 保持離合位置不動 時間一到，鬆剎車 手剎或腳剎 此時車輛即可慢慢前...
手動擋汽車起步的問題
1 要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放回。2 要做到油門與答離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。3 要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開...
手動擋起步需不需要加油，手動擋汽車起步要踩油門嗎？
正常來說不給油也能起步，科目二的時候都不給油的，起步沒問題。但是正確的起步是半聯動給油，然後完全鬆開離合，這樣可儘可能多的避免熄火。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。隱患處理 萬一在新車行駛的情況...