1樓：橫溝無眾
建議按照下列步驟進行排查和檢修：
1、確定防盜系統是否鎖定；
2、確定起動系是否工作（起動機是否運轉）；
3.1 起動系正常，檢查點火系是否正常；
3.2 起動系不正常，轉得慢，檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。
4.1 點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。
4.2 點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器是否正常，檢查ecu的電源和接地。
直流電動機起動時，為什麼在電樞迴路中需要串接起動變阻器
2樓：匿名使用者
並不是一定要在直流電機的電樞迴路中串接啟動變阻器的，只有對轉速和啟動力矩有要求的直流電機才採用這種方式，改變電樞的電阻，可以改變電機的轉速和啟動力矩，從而達到變速或者增大啟動力矩的目的
直流發電機。電動機系統在起動時是否需要在電動機電樞電路中串入起動電阻？為什麼？
3樓：匿名使用者
如果電網容量足夠大的話就不用，如果不夠大就需要接啟動電阻，通過啟動電阻減小啟動電流，減小對電網的衝擊
4樓：匿名使用者
因為，直流發電機-電動機系統的控制是使用調節發電機勵磁電流來使電動機起動和調速的，啟動時，在發電機勵磁繞組上加上電壓，由於發電機勵磁迴路的電感比較大，所以它的時間常數也比較大，所以勵磁電流不是一下子就達到額定值，而是慢慢增加，發電機的電壓也是慢慢上升的，所以電動機電樞繞組二端的電壓也是慢慢上升的，因此，電動機的起動電流不會一下子很大，所以就不用在它的電樞迴路中串電阻來限制起動電流。
為什麼要求啟動時，電樞迴路必須串啟動電阻？
5樓：
電動機在不轉動的時候相當（或接近）於短路，電源接通瞬間會產生很大的電流，所以要串接一個啟動電阻，用來限制最大電流。
6樓：青川小舟
這種電動機固有機械特性很硬，用變頻器帶動就可以不串電阻啟動了，不然不串電阻啟動電流太大，動作也太猛。
其實線繞式電機就是為串電阻調速用的，過去揚升機械常用這種電機，但隨著變頻調速的流行，這種電機市場萎縮了。
7樓：小小處白龍
答：啟動時，電樞是靜止的，此時e＝0，所以啟動電流ia＝u/ra，又因ra很小，所以啟動電流大，必須串聯電阻限制啟動電流。
直流電動機實驗報告中思考題參***
8樓：匿名使用者
否則,電流大會產生"電弧", 安全有隱患.
9樓：社版出道
降低功耗提高啟動力矩，這是很好的啟動方法
直流電機為何採用串聯電阻起動方式
電樞迴路中串接電阻起動時,為什麼需要將起動點距逐漸切斷?
10樓：匿名使用者
在電樞迴路中串接電阻，主要是降低啟動電流。 原理：當電動機在剛啟動時，電機的轉子由靜止向轉動過度，轉子繞組會以很高的速度切割定子繞組產生的旋轉磁場，根據電磁感應特性可知---感生電動勢的大小與導體切割磁力線的速度成正比，所以會在轉子繞組中產生強大的感生電流。
同樣也使得定子繞組的電流陡增，這就稱作“啟動電流”。當電動機的啟動電流過大時，對電源變壓器，線路，其他用電裝置，電動機本身都是不利的。所以人們發明了幾種軟啟動的方法，其中一種就是在定子或轉子迴路中串接電阻，主要是通過電阻來“限流”，以至於不會使啟動電流過大。
為什麼要求啟動時,電樞迴路必須串啟動電阻?
11樓：
大功率線繞轉子的電機啟動時轉子線圈感生的電流很大!它的線圈不像鼠籠式電機轉子那樣是耐高電流的粗籠條!啟動是巨大的電流足以給線圈造成過流過熱損傷!
同時因定子勵磁線圈的滯堵電流也極大!會給電路裝置造成極大的負擔!因此該類電機都在啟動時在轉子電樞迴路裡串接大功率限流電阻箱!
以降低啟動電流!此類電機的調速也是靠這些可調的電阻箱!
5． 並勵直流電動機起動時，為什麼電樞迴路中串聯的電阻取較大的值，而勵磁迴路串聯的電阻取較小的值？
12樓：匿名使用者
5原理抄是：啟動時,增大勵磁磁場襲,減小啟動電流.
勵磁線圈的匝數多,線徑細.
電樞的匝數少線徑粗,故電樞線圈的電阻很小很小.
啟動時,為了減小啟動電流,保護電源不受損害,所以電樞電阻調大.(啟動時如果電樞限流電阻調小,由於電機沒有轉起來,故沒有反電動勢產生,因此電樞的電流i=u/r電樞＝很大很大!)
同時為了保證有足夠的啟動力矩,所以勵磁電阻調小,使勵磁線圈的電流加大,激勵磁場增強.
13樓：匿名使用者
並勵直流電動機bai起動時,電樞回du路中串zhi聯的電阻取較大的
dao值的目的是限制內起動電流容，而勵磁迴路串聯的電阻取較小的值的目的是保證勵磁繞組得到全額電源電壓，進而產生足夠的磁通建立反電勢
非同步電動機的轉差率：
非同步電動機旋轉是由於定子繞組接入三相電源產生旋轉磁場，這個轉速就是電機的同步轉速n1,n1＝60f/p,p是電機的極對數；
對於轉子來說作切割磁力線運動，進而產生轉矩，使轉子轉動起來,直到達到額定轉速n2,n2始終是小於n1的，因為當n1=n2時就沒有切割磁力線運動了，轉子也就不會產生電磁轉矩，這就叫非同步電動機
轉差率的公式是s=(n1-n2)/n1,01是電磁製動狀態
深槽和雙鼠籠非同步電動機都是相當於增加轉子電阻和漏抗進而增加起動轉矩的，同時啟動電流較小
14樓：匿名使用者
增大啟動轉矩，減小啟動電流。
電動機能夠轉動的原因，是定子磁場同轉子磁場相回互作答用的結果，同步和非同步是指電機轉子轉速同磁場轉速的差值，這個差值等於0稱為同步，電機轉子轉速低於磁場轉速稱為非同步。轉子磁場不是依靠定子磁場產生而是另加電源產生，轉子轉速與定子磁場轉速同步，就是同步電機。反之，轉子磁場**於定子磁場，當轉子轉速越接近定子磁場轉速，轉子磁場越弱，當轉子轉速等於定子磁場轉速時，轉子磁場為零，轉子將停止轉動，這就是轉子轉速永遠跟不上定子磁場轉速的原因，這就是非同步電動機。
雙鼠籠產生感生電流大，產生的磁場就強 ，所以啟動轉矩自然就大。
15樓：匿名使用者
電樞的內阻很小，所以串聯的電阻取較大的值……
直流電動機用電樞電路串電阻的辦法啟動時，為什麼要逐漸切除啟動電阻？如切除太快，會帶來什麼後果？
16樓：匿名使用者
啟動時線圈接近純歐姆電路,電流較大,串電阻防止燒壞繞組,轉速逐漸上升時逐漸減小啟動電阻以提高轉速,切除太快會燒壞繞組
5並勵直流電動機起動時，為什麼電樞迴路中串聯的電阻取較大的值，而勵磁迴路串聯的電阻取較小的值
5原理抄是 啟動時,增大勵磁磁場襲,減小啟動電流.勵磁線圈的匝數多,線徑細.電樞的匝數少線徑粗,故電樞線圈的電阻很小很小.啟動時,為了減小啟動電流,保護電源不受損害,所以電樞電阻調大.啟動時如果電樞限流電阻調小,由於電機沒有轉起來,故沒有反電動勢產生,因此電樞的電流i u r電樞 很大很大 同時為了...
直流電動機由什麼組成，永磁式直流電動機由什麼組成？
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