鋼結構製作車間的管理制度,一般生產車間都有哪些管理制度?

2021-08-01 00:03:57 字數 3289 閱讀 2662

1樓:泰拓陶瓷耐磨彎頭

認真做好二道門至大車間門口和車間內通道的清潔工作。不得在通道上作業、堆物,

隨時保持通道整潔暢通。不得損傷通道黃線。在通道上作業或堆物罰責任人10元。(大件佔用通道經領導批准並出示證明者除外)。

3、堅持做好生產現場日清掃,做到地面無積水、無煙頭、無雜物。衛生潔具定位存放。生產現場發現菸頭罰作業組人員10元/支,不搞日清掃或日清掃不徹底罰責任人10元。

隨時打掃, 達到窗臺、工具箱和電焊機表面無積土,車間窗戶玻璃光亮,違者罰款10元。

4.嚴格遵守「安全操作規程」禁止違章操作,禁止戴手套操作機床,裝置運轉作業時,

操作人員不得離崗,違者罰款10元。

5、堅持日清日結做到「**走」,裝置不擦洗保養好不走,工件不碼放整齊不走,工

具不清點擺放好不走,原始記錄不記好不走,地面環境不打掃乾淨不走, 違者罰作業人員10元。

6、工具箱管理。工具箱樣式色標統一,定位擺放,工具箱內物品擺放整齊,(不得存

放與現場作業無關得生活用品)違者罰款10元。

7、電焊機定位放置,經常保持清潔完好,不得隨意移動,鋼絲繩定位上架掛放,隨用

隨拿,用完放回原處,不得隨意亂扔亂放,違者罰款10元。

8、加強對焊條保溫筒的管理。嚴禁焊條和焊條頭落地,所有上崗焊工焊接作業必須配

備引弧板,違者罰款10元。

9、加強對各類氣瓶的管理,氣瓶分輕、重瓶存放在指定的地點,車間領氣要用專用

小車,違者罰款10元。

10、生產車間每天晚上應關好車間大門,漏關一次罰生產車間10元,生產車間晚上

加班應做好人走燈關,違者10元/次,生產車間應管理好各個自來水龍頭,杜絕長流水現象,違者按10元/次扣罰生產車間。

11、交叉作業佔用場地須經責任區負責人同意並負起清掃責任違者處罰佔用責任人10

元。12、生產現場沒有找到責任人的車間主任承擔處罰責任。

2樓:百度文庫精選

內容來自使用者:人心向齊

1.0目的

為了加強鋼結構製作過程的管理,確保鋼結構製作的工程質量,特制定本制度。

2.0適用範圍

適用於公司所有鋼結構製作工程。

3.0制度

3.1鋼結構設計

3.1.1公司新建、擴建、改建和技術改造工程專案中,都有部分工程需要鋼結構製作,這些鋼結構製作由裝置部設計,機電部製作。

3.1.2裝置部接到鋼結構製作申請後,應委派一名技術人員收集圖紙和資料,必要時對工程現場進行測繪,按製作要求進行圖紙設計,最好用cad繪製成電子圖。簡單的製作也應繪製草圖。

3.1.3設計的圖紙,須經機電部主任和副總稽核通過後才可以使用,必要時應邀請專案部、裝置部技術人員稽核通過。

3.1.4設計圖紙應繪製規範,尺寸標註應有公差,使用的結構材料材質都應標註清楚、準確,有特殊工藝要求的應註釋清楚(比如鋼結構除鏽上漆等)。

3.1.5有了設計圖紙,在做材料計劃和製作時才不會出錯。

3.2製作準備

3.2.1機電部材料員應按設計圖紙申報相應的材料,跟追材料按期到廠,並辦理好領料手續。

3.2.2對鋼結構製作專案,機電部應委派一名負責人,負責指揮、協調、管理,並派相應的技術員做技術指導和檢驗。

3.2.3鋼結構製作負責人應制定《鋼結構製作計劃》,計劃應包含進度、人員、機械、工具、配合部門及人員等。573.4.3

一般生產車間都有哪些管理制度?

3樓:angela韓雪倩

一、組織建立和完善生產指揮系統,制定生產計劃,檢查生產工作,確保生產任務的完成。

二、根據生產執行計劃,掌握生產進度,搞好各車間的協調,組織分配勞動力,平衡排程裝置材料。

三、每週一次定期召開生產會,分析生產形勢,提出解決問題的辦法和措施。

四、根據生產需求,編制物資求採購**計劃,並認真實施,及時聯絡解決生產缺口物資。

五、 專案清單下達後負責組織生產人員,核實相關材料到位情況,按生產進度要求,安排工作前、後、緩急製作。

六、 抓好裝置管理,定期組織維修保養,提高裝置完好率和利用率。

七、 負責生產中的技術和質量保證工作,發現問題及時組織解決和處理,重大問題直接報總經理。

八、負責制定加工工藝,處理加工過程中出現的各種問題,協調與相關部門的關係。

九、負責控制內部加工的質量,解決影響加工質量的各種措施。

十、負責生產過程中的安全措施。

十一、負責建立生產進度、安全、質量等規章制度。

十二、負責控制生產成本、組織革新、提高效率,對有能力加工的要自己加工。

擴充套件資料:

車間管理的主要任務是:健全車間生產組織、合理組織生產、完善車間管理制度等。

流程:1、各外協廠的定單必須按合同計劃保質保量完成。

2、所有合同排單由***負責、***協助,包括每月底車間的進出貨總結。

3、所有外協產品的進出數量由***負責、並及時做好記錄,包括月底盤點。(應做到數量準確、記錄明確)

4、車間流水線包括***的日產量和質量,以及前處理的配套管理由羅樹雲負責。(應做到前處理能保質保量充分滿足流水線當日產所需,避免出現停產、等產的現象)

5、各負責人應以車間的利益為第一,充分利用車間的裝置最大空間為車間節約成本、增加產量、提高效益。

安全生產管理,還應注重以下四個方面:

①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善於研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下。

再就是要改進工作的方式方法,注重採用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。

②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。

③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組。

將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。

④安全管理應做到超前防範,關口前移,抓好典型。

一是要主動出擊,自尋壓力,敢於揭醜。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。

二是注重確立防範措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防範措施,果斷予以糾正,查詢工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。

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