1樓：f馮金偉
鐵路運輸，適合於經常、穩定的大宗貨物運輸，不僅是中長距離運輸，也包括短距離運輸。中長距離的一般貨物運輸也比較適合於鐵路運輸。
有關鐵道的電影有哪些？
2樓：實用文章分享
1.《鐵色烏蒙》：
記錄了貴昆鐵路水城至宣威段最後三年的時光，作為對這條已消失的老鐵路的懷念之情。影片用平民化的平實視角，展現了鐵路沿途壯美的風景、淳樸的民風、沿線居民獨特的生活方式、一線鐵路職工盡忠職守的工作態度和當年築路大軍為建設鐵路做出的巨大犧牲。
2.《關口知巨集之中國鐵道大紀行》：
是由日本nhk製作的一個關於中國鐵路的紀實節目，節目記錄了藝人關口知巨集在2023年以乘搭鐵路的方式走遍中國的全過程。
3.《魅惑的中國鐵道風景》：
影片描述行駛於中國大陸廣闊雄偉之地的蒸汽火車之影像搭配上引人入勝的**，超完美的鐵路影像集，讓您一次盡收眼底。
4.《偉大的印度鐵路》：
2023年起，印度的鐵路就是一股統合力量，不僅在實質上聯絡著不同領域，並串聯起語言、風俗和宗教這些構成印度的基本因素。搭乘拉傑丹、也就是所謂的玩具小火車，直上大吉嶺。
5.《中東鐵路》：
該片以編年體的形式，以中東鐵路的修築以及圍繞這條鐵路的路權鬥爭為主要線索，描繪了以哈爾濱為中心的東北地區50多年的滄桑鉅變，對近現代發生在東北地區的重大歷史事件進行了詳細展示。
簡述鐵路運輸的主要優缺點.
3樓：代號速度
鐵路運輸的優點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。運輸經常性好；能耗低；通用性好；佔地面積少。受自然環境影響小，連續性好。
缺點是舊中國鐵路運輸能力十分薄弱，全國僅有鐵路2.2萬公里，不僅數量少，質量差，技術裝備落後，佈局不合理，而且90%以上均由外國經營或受外資控制。新中國成立30多年來，鐵路運輸業有了比較大的發展。
佈局得以逐步改善，除**外，各省、市、自治區都通了鐵路。技術裝備和經營管理水平也有所加強和提高，在目前和今後都是我國貨物運輸的主力。鐵路運輸雖然有了較大發展，還是不適應社會主義建設對運輸任務增加的需要，仍是國民經濟一個薄弱環節。
在國民經濟調整中，國家已給予高度重視，把鐵路運輸和公路、水路運輸的發展列入優先、重點保證的位置。 4月1日起，鐵路部門將下浮鐵路貨物運價，取消和降低部分貨運收費，預計每年向廣大貨主和企業讓利約60億元。
4樓：橫路靳
1、優點：巨大的運送能力；廉價的大宗運輸；全天候（較少受天氣、季節等自然條件的影響），能保
證執行的經常性和持續性；計劃性強，安全，準時；運輸總成本中固定費用所佔的比重大（一般佔 60%），
收益隨運輸業務量的增加而增長。
2．缺點：始建投資大，建設時間長；始發與終到作業時間長，不利於運距較短的運輸業務；受軌道
限制，靈活性較差；路基、站場等建築工程投資大。
5樓：匿名使用者
優點：安全係數在交通運輸中最高，價錢相對低，而且**穩定，運量比較大
缺點：速度慢，不能實現門到門運輸
6樓：豆宛白卷懿
從技術效能上看，鐵路運輸的優點有：
（1）執行速度快，時速一般在80到120公里；
（2）運輸能力大，一般每列客車可載旅客1800人左右，一列貨車可裝2000到3500噸貨物，過載列車可裝20000多噸貨物；單線單向年最大貨物運輸能力達1800萬噸，複線達5500萬噸；執行組織較好的國家，單線單向年最大貨物運輸能力達4000萬噸，複線單向年最大貨物運輸能力超過l億噸；
（3）鐵路運輸過程受自然條件限制較小，連續性強，能保證全年執行；
（4）通用效能好，既可運客又可運各類不同的貨物；
（5）火車客貨運輸到發時間準確性較高；
（6）火車執行比較平穩，安全可靠；
（7）平均運距分別為公路運輸的25倍，為管道運輸的1.15倍，但不足水路運輸的一半，不到民航運輸的1／3。
從經濟指標上看，鐵路運輸的優點有：
（1）鐵路運輸成本較低，1981我國鐵路運輸成本分別是汽車運輸成本的1/11～1/17，民航運輸成本的1／97～1／267；
（2）能耗較低，每千噸公里耗標準燃料為汽車運輸的1／11～1／15，為民航運輸的1／174，但是這兩種指標都高於沿海和內河運輸。
鐵路運輸的缺點是：
（1）投資太高，單線鐵路每公里造價為100～300萬元之間，複線造價在400～500萬元之間；
（2）建設週期長，一條幹線要建設5～10年，而且，佔地太多，隨著人口的增長，將給社會增加更多的負擔。
因此，綜合考慮，鐵路適於在內陸地區運送中、長距離、大運量，時間性強、可靠性要求高的一般貨物和特種貨物；從投資效果看，在運輸量比較大的地區之間建設鐵路比較合理。
7樓：我你他
優點:1.執行速度快。
2.運輸能力大。3.
受自然條件限制較小，連續性強，保證全年執行。4.通用效能好，既可運旅客又可運各類不同的貨物。
5.火車客貨運輸到發時間準確性較高。6.
執行平穩，安全可靠。7.運輸成本較低。
8.能耗較低。缺點:
1.投資高。2.
建設週期長。
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