1樓：匿名使用者
致廣大車主的一封信
2023年7月28日，本人駕駛車輛前往武當山旅遊，朋友隨車同行，在高速上行駛時本人開啟定速巡航功能，使用定速巡航功能行駛一個半小時後本人發現其功能無法關閉，踩下剎車踏板發硬，車速無法降下來，情況十分危急，無奈本人打**給九江萬順鑫東風標緻4s工作人員，在工作人員的指導下才將車輛車速降下來，並駛進服務區熄火停車。2023年7月30日，本人將事故車輛送往4s店檢測維修。此次事故給本人和朋友的身心造成巨大影響，至今仍心有餘悸、精神恍惚。
首先，感謝各**平臺對本人《定速巡航異常事件》的跟蹤報道，感謝大家的關注與支援。在為期一個多月的時間裡，中國之聲、北京時間、澎湃新聞、新京報等二十多家一線**和機構紛紛對該事件進行了報道，再次表示感謝**的關注。
標緻汽車公司在強大的**壓力下開始介入調查此事，曾三次來到九江協商此事。並在事發一週後來到江西九江進行了八里湖高速公路實地測試。但是經過高速測試後定速巡航出現當時相似的情況，但是剎車發硬的問題還是無法解釋。
其工作人員還讓我在**面前表示剎車系統一切正常，但遭到了我拒絕（澎湃新聞的對峙）。在與標緻汽車公司接下來的2次協商中，本人深深感受到了維權道路上的種種壓力，標緻公司對事件的處理態度始終未正面對待。期間，還遭到了標緻公司的恐嚇、推諉、造假、譏諷、忽悠、詛咒等行為（如有必要，我將公開所有錄音材料。
）。最後在本人的再三要求下，標緻公司答應為本人更換車輛三大核心部件（定速巡航撥杆、真空剎車助力器和ecu電腦主機板）。整車延長保修2年、提供4次常規保養，並在車輛維修期間為本人提供交通費用（每日60元）。
但是在和標緻公司簽署協議後，其劉姓工作人員將本人的**拉黑。鄭姓工作人員還讓在我車輛達不到安全保證的情況下，讓本人繼續使用該車輛。並承諾出了事情由他們負責。
在修車期間（6個月內）表示公司不願意承擔交通費用。這樣推卸責任的態度，讓我感到很傷心。完全不把車主的生命安全當作一回事。
個人的力量是有限的，他們是一家大公司，有著專業公關和法務團隊，經過多次磋商後，我已心力憔悴。
因為本人工作原因，每天上下班及工作時間都需要用到車輛，此事件已經對我的生活產生了重大影響。在車輛短期內（6個月）無法維修、不提供交通經費（此前標緻已經答應）的情況下，我承受不起長期的等待和推脫。為了安全用車，本人將車輛通過自費採購的方式購買其他品牌車輛。
此外，廣大車友對我也有所猜忌，我是不是被公關了？是否收取了鉅額的公關費用？我可以肯定的回答，我沒有收取。
以上種種事情都讓我承受了巨大的**壓力，所以我做出了以上決定。東風標緻公司，我只能說，我不想跟你玩了，以後遇見是路人。一家不把車主的生命安全當一回事車企，是走不長遠的。
眾人拾柴火焰高，我將懷揣感恩之心，繼續為汽車維權做出貢獻，帶來美好生活，並對中國汽車行業發展貢獻力量。亦希望標緻公司生意興隆、蒸蒸日上。同時順祝：廣大車友身體健康，一路平安！
標緻車主毛先生
2023年8月31日
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