【太平洋轎車網 導購頻道】想入手d級車的高階顧客，首選肯定是bba這三大奢華品牌，為什麼bba有這麼強的吸引力呢？要從90年代說起，那時家中能有臺奔跑s級的話，那必定是朋友中的焦點！究竟奔跑s級標誌著權貴，現在高階商務人群的家中也根本都會有一臺奔跑s級，這也算一種典禮感。除了d級車的焦點--奔跑s級外，奧迪a8l也一向在發力，想從中多分一杯羹，今日咱們就為咱們帶來了兩個品牌現款的旗艦d級車型，來看看是奢華代名詞的奔跑s級能感動你，仍是科技範兒十足的奧迪a8l能遭到你的喜愛。
大型奢華旗艦轎車在大多數人的心中，本應該便是奢華、沉穩、嚴肅和高雅的，這好像漸漸的變成了了規律。外觀規劃方面，奔跑s級毋庸置疑是奢華的代名詞，滿意沉穩大氣。而奧迪a8l則拓荒了科技這條路，但說實在的，如今轎車科技中，品牌之間的距離真的不大，所以感覺奧迪a8l仍是缺少了少許d級車應有的氣質。
奔跑s級 2019款 s 320 l車型主頁 | 參配 | | 點評 | 論壇 | 經銷商
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奧迪a8l 2019款 plus 55 tfsi quattro 車型主頁 | 參配 | | 點評 | 論壇 | 經銷商
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看完外觀，咱們再來看看內飾規劃，一臺d級車是不是滿意規範，內飾的奢華度與做工用料當然是評判的根據。當然，如今趨勢也要加上高科技的成分。先看奔跑s級，仍舊超卓的內飾規劃和工藝，加上貫穿式的雙屏，將傳統奢華與現代科技完美的結合，讓人不得不敬服奔跑在研發上的盡力。再來看奧迪a8l，除了賦有「科技」感的三屏外，無論是用料仍是規劃，跟奔跑s級比好像仍是有些距離的。
動力其實一向都不是d級車最被重視的點，但具有一臺更強動力輸出和更好能效性的發動機必定是如虎添翼的工作。作為最早在d級車上運用48v輕混技能的奔跑s級最有發言權，可以給你供給行進舒適和平穩性的車也是另一種奢華體會。
試駕完兩款旗艦轎車後，不難發現，奔跑s級的特點是車型的選擇性較多，具有不同等級預算的使用者都能找到對應的車型，並且入門級車型s320 l就現已搭載了許多新技能，誠心十足。至於奧迪a8l，車型結構相比照較簡單，可選擇規模稍微少，其50 tfsi車型的**與奔跑s320 l相仿，但歸納體現、裝備和工藝真的是有必定距離的。
奔跑s級具有多代的進化，國內顧客也是瞭解頗多，其不只見證了我國的開展，並且關於許多商人來說，這也是一種情懷。跟我國一路走來的程序相仿，奔跑s級也在不斷的創新和拓寬，期望永久走在最前端。如果是我，我會在經濟答應的情況下買一臺奔跑s級，由於s級轎車是成功人士心目中的方針，而現在奔跑更是有0.99%低息金融方針，幫你一步到位完成豪車夢。（圖/文/攝：太平洋轎車網 楊震）
車型引數裝備比照
2019款
s 320 l
2019款
plus 55 tfsi quattro 尊貴型
經濟運動
經濟運動
多**資訊
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前後調理
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副駕駛席
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副駕駛+照明燈
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