1樓:閆北辰
首先給你介紹一下山地車和公路車:
山地車在騎行愛好者中使用最為普遍,在專業的車子中也最適合做代步工具,比公路車更接近普通車。它的輪胎差不多有4cm寬,剎車系統也很靈敏(有v剎和碟剎兩種,在此不作介紹),這就使得這種車在騎行時比較穩定。山地車雖然在騎行姿勢上與普通車還是有一定的差別(手臂向下握把,與水平線所成角度較大),但很容易適應。
山地車大都是變速的:有18速(即前三後六,後面同理)、21速、24速、27速。它的速度雖沒有公路車那麼快,但比普通車快得多,公路上騎到二十公里每小時不成問題,但要追上電動車,還是有一定難度。
公路車的速度很快,輕鬆追上電動車。但輪胎只有不到2cm寬,還不帶減震,所以如果路上有坑什麼的就很危險。而且公路車的騎行姿勢比山地車難受得多,普通人根本騎不習慣。
它的速別也少,而且公路車還得配一大堆裝備(頭盔之類,因為危險),剎車系統也不好,不建議買。
按你說的情況,腳使不上勁,就是因為齒輪比不夠大,所以一定要買變速車!(不過要把25分鐘縮短到15分鐘不太可能。)給你推薦兩個系列:
捷安特atx系列,完全是山地車,atx690比較適合做代步工具,atx770就比較適合做運動(騎遠途)。捷安特atx以下的山地車都是純鋼的,太重。至於**,因為全國各地**不一,所以最好去專賣店問問。
捷安特fcr系列,介於山地車和公路車之間,既有速度,又有舒適度(沒有減震!)。
另外,還有一個牌子美利達也不錯,但他們的網點較少。
2樓:單車綠野
這個還要看你的整體預算吧,如果想要快的話就是輪胎細一點的公路車,但是公路車的姿勢有的人卻不太適應,但是還有一種類似於公路車的平把公路,比如捷安特的fcr3100(1500元左右)和fcr3300(2300元左右),他們有公路車的速度,還有山地車的握把方式,更適合休閒騎行,上下班更不成問題,速度很快
如果覺得上面介紹的車子比較單薄,可以考慮山地車,比較粗曠,適合的道路環境也更多,好路爛路都可以,想要速度也可以換光頭胎,綜合考慮可以上城市胎,花紋比較小,有抓地力又不失速度,這個型號比較多,從1000元左右到幾千元都有
上面無論哪種車其實都不建議在路上拼命的騎,弄得很快,那樣危險也會加倍希望能健康快樂的享受單車
3樓:井中月
1樓在提問,2樓在放屁,3樓不懂,4樓說的專業。
普通自行車最高時速大概25公里左右,山地車最高時速40公里左右,公路車最高時速可達50公里左右,電瓶車最高時速30公里左右,有的電動摩托車最高時速可以達到45公里。
普通的那些不能變速的自行車是不可能超越電瓶車的。
想要騎得快,超越電瓶車,那就買公路車,一個字:快!
山地車超越電瓶車也是可以的,前提是體力要好。
運動自行車都比較貴,一般都要1000元-3000元。
公路車:捷安特ocr3300,捷安特fcr3100山地車:捷安特atx730,捷安特atx770
4樓:匿名使用者
電瓶車最快大概能到30多公里的速度,要想超越這個速度一般自行車是不行的。起碼得幾千元的,追求速度,而且只騎平路沒有必要買山地。因為山地車速度比較慢,可以考慮旅行車這類,公路車不建議你買,那個屬於專業比賽用車,一般人短時間內根本掌握不了,而且車架不帶避震,座位也很硬。
如果是平路,那想要達到30的車速,價位起碼要在3千元以上,這種價位以上的車騎起來才不費力。我買過個1980元的捷安特旅行車,上坡只能蹬14公里的速度,平路最多20。再快對普通人來說就很吃力了。
如果經濟允許的話,當然是越貴越好,以後有時間了,還能去更遠的地方轉轉。環法那種車都十幾萬,人家的平均速度才40多,你要想跑過電瓶車,自己想想吧。我有輛一萬多的公路,但上坡想超電動車還是比較難的。
希望對你有幫助,有啥問題再來問。88
5樓:遠征江湖
變速車適合在多變的路上使用,如果環境不變,而且比較平坦,想要速度的話捷安特的普通騎還是比較好的,**在700左右的。起步比較快,最快速度可達一小時32千米,一輛變速自行車的話,比較費時,因為你不斷的要變速,調到最大和最小哦,加速度都非常慢,上班不適合騎變速車,尤其是賽車型別的,其他的你自己考慮
6樓:鸕鴟
其實介於你這種情況,可以考慮下大行的摺疊車。
騎上的速度不比山地和公路差多少,當然也得看你的體力來決定。
如果不是參加什麼競技運動,摺疊車也是不錯的選擇。佔地空間還小,也便於攜帶和儲藏。
想買輛捷安特自行車上班用
7樓:
哥們,如果你不是單車迷或者競技手,只作上下班騎,沒必要買捷安特1500的車,因為。
1,捷安特的車**太高,質量也沒絕對優勢。
2,想想你的經濟能力,1500的車,修理費為150/年;若你很講面子,可能會達到510/年;若你還不知足,可能在單車上的花費會達到5100/年,這是我的經驗。當然,如果你是車手,51000/年也正常。
3,小偷們也很喜歡貴的車,記得2023年,有個隊員丟了個3萬的車,哭得死去活來。
良好的建議:
1,什麼牌子不重要,眼睛看起來舒服有力即可。
2,若是騎公路,建議買公路車,細胎的那種。
3,若路面不平,建議買山地車,減震的那種。
4,**別超過自己工資的20%,當然,如果你的工資達到了7500/月以上,可考慮買1500的車。
5,如果你是企業家,建議你買5萬/臺的自行車。1500/臺的太低檔次了。
6,能夠拆,裝加重架的最好。
我見過的普通自行車,總**1300:
1,也是為了上下班騎。
2,2023年買的公路型,好騎***。
3,帶防撞燈,照明燈,掛載雨衣,黑匣子。
4,帶壓載,邊掛載載重架、筐。
5,帶多管火炮,好像平時都是拆下的,有時裝上,但上路時用布遮住,拉鍊拉上。
6,帶普通車鎖。
7,總維護,維修,耗材,約200元/年。主要是外胎更換,及火炮消耗,具體沒多問。
現在的車況還是很好,但不知道是**買的。
8樓:匿名使用者
我覺得在1500塊錢之內,捷安特老款atx740是最有價效比的選擇,atx-pro車架,shimano alivio前撥,acera後撥,24速變速,而且ef-60的變速指撥手感在那個價位裡面也是數一數二的,適合中長距離的騎行.而且還預留了前後碟剎花鼓,裝備了前後碟剎座,為今後的碟剎升級提供了便利,在那個價位裡面還提供了前後輪的快拆,也為維修和升級打下了基礎,是曾經的價效比之王.現在**1398.
注意: **的740不推薦,換了個塗裝,而且前撥換成了低端的c050,**要到了1698.
9樓:典忻歡
如果你是上班用完全沒有必要騎山地車 公路車1.變速你根本用不到,你那個價位的車,變速基本上也不怎麼好用2.山地車 公路車 車座子騎起來都不舒服,長期騎還容易得前列腺疾病所以建議你買個電動車 或者大行的摺疊車也可以
10樓:匿名使用者
上下班4公里用不到1500價位,買輛master名用車就可以了,內三速,好像700左右。
11樓:
atx690單避震,速度較快
ucan2.0 全避震 騎不快
2個車都很帥!!
喜歡公路嗎?speeder-x
12樓:
代步買電動吧,即舒服又快速。
那麼貴的車子也不怕丟。
可以買660/680,但最好買740/750,以後不用怎麼升級可以騎好久。
1500以下的車子騎一陣子必然面臨升級的問題
13樓:匿名使用者
你騎著舒服就行 把車座子弄得高一點 騎著就不累了 捷安特 好羨慕你
14樓:龍安寨
到捷安特自行車的專賣店去看吧
15樓:陽光下de少年
atx690,ucan2.0,bc3201 電動車
16樓:
你可一到捷安特自行車專賣店去看一下,**650-750這樣找一款運動行的。上班時又健身了,兩全其美。我就是這樣子的,你可以試一下 哦
突然想買輛自行車玩玩但是又不知道公路車好還是山地車好。哪一種好踩一點?誰對這些瞭解的請給個建議吧
看你是在哪騎。如果是城市,公路賽 就是細輪子的那種 比較輕便,如果是道路不好的郊區,最好用山地車 初次的話,建意先試試山地車 山地好,公路的有坡就不好騎了 山地車,我現在都在用 看你平時踩什麼路多點呀 用途?長途騎行還是在城市壓馬路?我想買一輛自行車,不知道是買山地的好還是買公路的好.中國的這個路況...
想買輛死飛自行車,不知道車輪是30刀,40刀和60刀哪個好
玩過幾年死飛路過說說吧,一般是配40刀的,配30刀的多為神車。而配60刀會大很多,控制起來沒有40的方便也沒有40的爽。死飛一般分為以下幾種,神車 活飛 渣車 就是一類 都叫 有著死飛的外表卻沒有死飛的本質的僅供無知愛裝逼少年用低質量低安全度自行車 最簡單的 區分就是 真正的死飛 入門整車 也在15...
本人想買輛山地自行車 主要上下班騎 上班路程15公里左右 能否一輛2019元上下的車子
其實2000左右的車已經很不錯了。可以上下班通勤。可以雙休日郊遊。推薦美利達公爵600.價效比高。售後也比捷安特好點。個人意見。捷安特atx770可以但在2000以上,不過大力給你推薦捷安特atx690這個車一般都是1800元 捷安特atx770d有款紅色塗裝的很帥氣。滿足你的要求。價位2500左右...