1樓：匿名使用者
待遇還行，但是如果你第一次沒面試上，第2次千萬 不要去投簡歷了，去了就是被侮辱的物件，我有個哥們覺得可以，第一次過了面試，複試沒過，第二次投簡歷去面試的時候，他說完全就是在自取其辱。
2樓：匿名使用者
每天100個**，每個星期要跑15個客戶，相當於每天要跑3個客戶，每月至少得成交一單。做好吃苦的準備。
一年四季天天在那招人。這就算再差的一個公司都能招滿人了。打著招聘的幌子給自己打廣告而已。
應聘時看hr的樣子就知道了，草草了事，隨便問個問題就再也沒下文了，這是想招人的樣子嘛？你們有見過試用期2800的底薪+提成，轉正了反而就2000的嗎？分明就是想吸引別人去，但是最後又不要人的，也沒見幾個真的進去了。
想對他們公司的業務方面的一些小細節再瞭解一下，就刻薄的說，連這都不知道要你們業務員幹嘛。他媽的都還沒進呢，怎麼會了解的那麼清楚。好像一有點對他們公司不瞭解就跟欠了他們好幾百萬一樣。
擺明了就是想借招聘的名義打廣告，一個hr加一個月的人才網會員費就頂大筆的廣告費，打的好算盤。估計人早就招滿了。要是湊巧有人走了才可能進。
其實網路公司的業務員都不怎麼樣，都是最先倒下的排頭兵。跟保險和房地產的差不多，吃了這頓沒下頓。以後顧客若還想簽單就是直接找公司，而不是自己，也就是說再也拿不到提成了。
建議：找個實業公司，需要技術的那種，安下心來好好做，剛開始開展業務可能比較難，但是等以後技術摸透了，經驗也多了，人脈積累的多了，在這行就吃香了。而且是長期的客戶，可以不斷累加。
不像它們那種又苦又累而且還是一次性，又賺不到什麼錢的。
3樓：銘晃晃
收入高潛力大 想不賺錢都難的六行業如果一個問題是：您想賺錢嗎？我想人人都不會拒絕，只要這個錢來得正大光明，所以，我們就來看看哪些是想不賺錢都不行的行業吧。
1.電信業薪酬最具優勢 薪酬指數：5招聘指數：
3 入行難度：4 江蘇富豪嚴介預言：未來5到10年，99％的中小企業將會死亡…… 推薦原因：
電信的高成長性和行業壟斷性使其一直為絕對的暴利產業，新技術層出不窮讓電信行業的高福利、高薪酬、工作穩定的諸多優秀條件會持續下去。 日前，智聯招聘對人才資料庫中總量超過幾百萬份的簡歷資料資料進行分析顯示，電信業月薪均值近6000元。上海外服人力資源分公司日前調查也顯示，外企2023年的薪資漲幅預計在7%-7.
2%之間，電信通訊等行業員工的薪資**明顯。據外企太和曾經調查的資料，電信企業各個部門總監年薪普遍都超過25萬元。 郵電大學或電信專業的畢業生在人才市場上非常搶手，有的班級還未畢業已經被全班預訂出去。
點評：上個好學校，不如選個好專業。電信等相關專業這幾年一直吃香，可以預見未來,優勢還會保持下去。
你所學的專業哪怕和電信沾不上邊，也要削尖腦袋鑽進去。 電信業務無非是裝置**、網路整合、電信產品(路由器等)、終端裝置、基站、骨幹網、ip業務、寬頻業務、收費系統、結算系統等方面，幾大運營商養活了不少中小企業，這可能是你施展的空間。 銷售、研發、高階經營管理人才是電信業稀缺的人才。
個案：劉先生中國聯通 我的專業是電子工程，2023年進入聯通。工作3年多，薪水漲了一倍，在本地是高薪，能讓我在這個地方城市生活得非常舒服，因2000為這個行業發展很快，努力點就成為工程專案主管。
這個行業目前最缺少的有兩種人才，第一就是處在最底層的技術骨幹，既能夠吃苦又懂技術，第二因為電信行業屬於高科技產業，所以比較緊缺的是既有專業技術、又具有領導能力的工程技術主管。 2.汽車業全方位渴求人才 薪酬指數：
4招聘指數：5入行難度：4 江蘇富豪嚴介預言：
未來5到10年，99％的中小企業將會死亡…… 推薦原因：利潤大。就目前情況來看，我國汽車業的行業利潤，仍是全社會各行業平均利潤的兩倍。
國內汽車生產業的利潤在30%以上，甚至高達35%。而目前全社會的平均利潤率最高在10%至15%之間。 潛力大。
國家資訊中心**，2023年國內汽車的總需求量將達到515萬輛。汽車的**一再下降，更多的車型可供選擇，使得北京人購買私家車的情況更為普及，2023年北京市的工業增長就有50%來自汽車行業。 政策好。
中國銀監會已經批准了上汽通用汽車金融有限責任公司、豐田汽車金融****和大眾汽車金融****進行籌建。預計今年上半年，老百姓就可以通過汽車金融公司貸款買車，需求有望增大。 收入高。
目前汽車業從業人員的收入僅次於手機業和房地產業。北京汽車業的一個部門經理，最低的年薪可以拿到7-8萬元，最高的年薪可以拿到30多萬元。 點評：
汽車業在製造、汽配、汽車零部件及汽車保養等領域的人才需求很大。汽車美容師、音響師、維修師等高階藍領以及銷售、市場策劃相關專業人才也在成為新的亮點。而且不少企業已經開始看重汽車人才的語言能力了。
個案：蘇先生廣州某汽車生產基地設計工程師 汽車設計興起，也僅是這幾年的事，我讀大學畢業實習去的是南京汽車廠和福州汽車廠，當時技術部的場景十分淒涼，沒有人氣，而且製圖板上都是厚厚的灰塵，很多人耐不住寂寞都轉行了。而十年後的現在作為一個專業的有經驗的汽車設計人員，我的年薪可以達到50萬左右，而且還經常有獵頭公司的人主動和我接觸，可見設計人才還是很缺的。
3.房地產招聘數量穩居前列 薪酬指數：4 招聘指數：
3入行難度：3江蘇富豪嚴介預言：未來5到10年，99％的中小企業將會死亡…… 推薦原因：
外企太和在2023年薪酬調查顯示，房地產行業銷售經理的年薪能達到22萬，是名副其實的高薪行業。 近年來，房地產、建築行業在人才市場上的招聘數量一直穩居前10位。看看進入中國富豪排行榜的大亨們，近半數是做房地產起家，其中暴利可窺見一般。
2023年的奧運會無疑使北京成了建築、房地產行業的焦點，專家**，從現在到2023年將是北京建築、房地產行業的**時期，因為在這期間奧運會工程將大規模上馬。 點評：房地產是一個靠資源吃飯的行業，房地產市場形成的產業鏈養活了一大批企業和人。
工種多，起薪不一，如果沒有經驗和資源，在房地產裡混，開始要很吃力。 對大學生來說，進入門檻不高，肯吃苦才能出業績。 好專業，如建築設計，拿高薪當然容易。
專業要靠不上邊，就幹銷售吧，幹好了能發大財。 個案：王先生某房地產經紀公司業務員 我是專科學歷，找工作時，很多單位不要，幸好，賣樓對學歷要求不高。
剛開始的半年，業績平平，付出的努力和得到的回報根本就不成正比，因為認識的人少，業務又不熟，得慢慢積累資源。 幹這行，薪水是底薪加佣金，底薪一千多，提成一般是千分之二，一個月下來好一點能三四千，不好就兩千左右，各種福利待遇一般，有些操作手法不符合規範。 公司歡迎有一定客戶資源的人，形象要端正一些，有較好的表達能力和親和力。
我覺得，幹這行門檻不高，不過要做到出色，確實需要付出一定的努力。
4樓：斷刀男
業務員主要靠的是成績，而不是公司給你的底薪。只要好好幹，待遇會原來越高！
5樓：匿名使用者
每一個公司的業務員待遇都是和業績掛的。沒有好壞之分。
阿里巴巴中國供應商和中國製造網，做外貿哪個效果更好
不同的國家，倆個 的權重不一樣，效果也不一樣的。的確這2個平臺都是非常不錯的外貿b2b平臺，各自在一些行業有側重，比如中國製造網可能更側重於機械，工業品，電子電器等行業，阿里巴巴在一些輕工行業還是不錯的。另外2個平臺的在某些國家的效果也不一樣。阿里的名氣的確比中國製造網大，但是同行也特別多，我之前工...
請說出美國製造日本製造和中國製造levis牛仔褲的區別
最大的分copy 別當然是 了bai，在美國花一兩百人民幣就能買到打折du的李zhi維斯牛仔褲，在中國是不可能 dao的。款式尺碼方面也有不同，中國的版型更適合中國人的身材，美國的更適合歐美人身材，美國款式更多更先進，中國的相對比較滯後，但在國際物流和訊息通訊如此發達的今天，兩者的差別除了 不會有太...
中國製造網和阿里巴巴選哪個好？糾結啊待解決
我們公司就是做外貿出口 可以給你一點建議。因為我們公司05年開始做外貿了，所以你說的這些頂尖的出口 平臺我們都有使用過，目前我們公司公司只保留了中國製造網。我們05年最早做阿里巴巴，那時的效果非常不錯，我們公司現在的幾個比較有實力的老客戶都是早期的阿里巴巴給我們公司帶來的。但是近幾年的效果就差強人意...