1樓：匿名使用者
從哪兒看出來的？有什麼依據？
其實我真正的疑問，為什麼中國瘋狂的併購，而不是將資金用於技術研發…… 投資有風險，這是小學生都明白的。現在在全球經濟不景氣，但物價比天高的時代，併購真的是好的選擇嗎？委內瑞拉之後，蒙古也爆發了經濟危機，下一個爆發經濟危機國家會是誰？
…… 為什麼這企業大佬在這個時期不惜斥資瘋狂的併購呢？……
究竟是聰明人永遠是聰明人，還是聰明人成功後就變得自大盲目了呢？……答案究竟是什麼……誰的決策是對的？誰會成為下一個mih……
2樓：橙子的大世界觀
改革開放以來，中國是以加工**方式推動經濟發展的，主要是發揮自己的廉價勞動力、土地和環保等低成本優勢獲得發展，直到2023年加工**佔中國**的比例都超過50%，到2023年中國的製造業產值超過美國成為全球最大的製造國。
然而近十多年時間人民幣升值、勞動力成本、土地和環保成本不斷上升，削弱了中國製造的競爭力，自2023年開始中國製造開始加速向東南亞和印度等製造成本較低的地區轉移。這些地區的人工成本只有中國人工成本的四分之一甚至更低，導致外商企業和中國企業紛紛前往這些國家開辦工廠，2023年流入東南亞的外國直接投資達到1170億美元，同比增長26%，而同期該項投資在中國的增長率只有不到8%。
印度是全球第二大人口大國，其與中國一樣都是發展中國家，經濟落後，人工成本低，為了促進本國的經濟增長，2023年辛格**上任後設立國家支柱業競爭委員會以推動勞動密集型製造業的發展。以通訊業為例，隨著中國智慧手機市場逐漸飽和，中國手機開始走向海外，印度市場成為它們的重要目標市場，為了贏得在當地的競爭優勢，小米、金立等紛紛在當地設立工廠，去年7月在印度生產的紅米手機在印度市場發售。
面對著這些國家的競爭，中國被迫向中高階製造業轉型，中國上一屆**提出了中國製造向中國創造的轉型戰略，加工**佔比逐漸降低到2023年的32.7%，中國製造轉型獲得初步成功。
為什麼中國不製造豪華跑車為什麼我們中國就造不出法拉利，蘭博基尼那樣的跑車？
跑車第一是看市場 第二是看技術，汽車業走的是工序流程，跑車的話主要是看發動機，這一方面中國一直處於感概局面，第二中國的企業不會長遠考慮，跑車就是高階級的汽車。它不僅僅是為了運動和急速，它是代表著一種身份，其實裡面的部件雖然高階也不比中檔車高階的哪去，所以中國人的自制跑車想打入國際跑車市場必須走高階路...
為什麼美國人喜歡用中國製造
美國經濟界普遍認為，正是由於大量 中國製造 的進口，極大地提高了美國人 尤其是美國中低收入者的生活水平。道理很簡單 玩具 衣物等行業屬於勞動密集型產品，美國國內幾乎已不生產，這些產品大都來自中國等發展中國家。美國聯合包裹服務公司國際公關部主管馬克 迪肯斯表示，目前的 中國製造 質量風波有一些炒作的因...
政治題從中國製造到中國創造為什麼說關鍵在創新
創新是民族之魂，是一個國家興旺發達的不竭動力，也是一個政黨永葆生機的源泉。創新能推動社會生產力的發展，推動生產關係與社會制度的變革，推動人類思維和文化的發展。創新是我們密切變化著發展著的實際，敢於突破與實際不相符合的成規陳說，破除落後的思想觀念，注重研究新情況，善於提出新問題，敢於尋找新思路，確立新...