1樓：更上百層樓
空調異響振動和噪聲過大，可能原因有2點，具體介紹如下：
1、空調泡沫塑料墊等，均可使空調器在運轉時震動加劇、噪聲變大。尤其在剛啟動和停機時表現得尤為顯著。
2、空調底盤相碰，風扇的軸心竄動，葉片失去平衡也會發出撞擊聲；如果風扇內有異物，葉片與之相碰也會發生撞擊聲。
注：通電空調開機細聽空調器壓縮機運轉聲音是否正常，有無異常聲音，風扇運轉有無雜音，噪音是否過大等。空調器在執行中，正常情況下振動輕微、噪聲較小，一般在50db以下。
2樓：匿名使用者
參考資料：故障現象：開關空調有異響。
診斷過程：由於是開關空調時才出現的異響，所以要先檢查空調系統，要根據異響聲音先斷定是什麼響，因為關空調異響主要有三個原因：一、空調系統高壓管壓力過高。
二、冷凝器過髒，散熱不好。三、膨脹閥堵塞，管路產生高壓。以上三種原因都是在關空調時膨脹閥處壓力過高，製冷劑流速過慢，關空調後，壓縮機不工作，管路中製冷劑堵在膨脹閥處，在高壓的作用下產生嗡嗡響聲。
分析一：空調系統高壓管壓力過高。首先，連線ca375冷媒加註機，啟動發動機，開啟空調檢視高壓表壓力是否正常，如超過規定壓力，證明為製冷劑加註過量，須**後重新抽真空加註製冷劑r134a，規定加註量為600克。
分析二：冷凝器過髒，散熱不好。當散熱器過髒時，不能為迴圈到冷凝器的製冷劑散熱，管路中過熱產生高壓高溫氣體，與製冷劑混合後自然變為泡沫狀氣體，當開空調時間過長，壓力越來越高，泡沫製冷劑也會堵在膨脹閥處，關閉空調時也會發出嗡嗡聲。
該清洗水箱、冷凝器，如清洗不乾淨會影響製冷效果。分析三：膨脹閥處有輕微堵塞。
當空調開啟一段時間後，高壓管路壓力上升到規定值時，電子扇高速檔開始工作，隨管路中壓力升高，膨脹閥如有輕微堵塞，流到膨脹閥處的製冷劑也會產生高壓，在關空調時發出嗡嗡響聲。更換膨脹閥，如膨脹閥堵塞嚴重，會出現低壓管上有嚴重結霜現象。
3樓：啄木鳥家庭維修服務號
空調異響一般有震動或者共振或者機械上故障。這種情況要及時制止，防止長時間異響，減少空調壽命。可以查明異響原因，對症解決問題。
4樓：匿名使用者
應該是壓縮機的聲音，開機一般都有聲音。看看你的什麼型號的，大型的聲音有點大，也有可能是雪種流動的聲音，只要不是金屬碰撞一般都沒什麼問題。
5樓：東方雲夢
通過車質網瞭解到像這樣的情況，建議檢查壓縮機與鼓風機是否存在問題，因為看不到實車無法做具體的判斷，為避免影響使用建議您還是儘快聯絡售後處理。
6樓：熱情的小子
空調異響分兩種，外部異響和內部異響。
1.後者是因為系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響。
2.前者就是你所說的現象，而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分，但如果抽加了3.冷媒後仍然有異響，則多半是壓縮機內部機械結構損壞。
4.如果是一段時間後**而且位置位於中控臺內部，那麼幹燥瓶效率降低的可能性很大。
7樓：小麥色的大白菜
回答如果使用時間較長，先檢查下風扇是否破損，尤其是葉片前緣根部。老產品的黑色塑料易碎，現在已改進用料並採取加強措施。風扇破損產生的振動會引起整機共振，壓縮機和銅管全都會隨著發出噪音和抖動。
常見的是葉片根部出現裂縫，導致該葉片轉動時變形，風扇偏心轉動而產生振動，執行幾分鐘即可發展為嚴重的整機共振，壓縮機和銅管抖動併發出不正常的噪聲，看上去很象壓縮機故障。換個新風扇就ok了，請注意風扇的固定螺母是反牙的，按通常方向會越擰越緊。
空調內機有異響是什麼原因？
8樓：桃花飄零了
原因：1、過濾網是否定時清洗，如過濾網過髒，進風受阻不但會使內機噪音大，而且在室外環境溫度不太低時，會使室內機蒸發器過熱保護而出現頻繁的待機，一般間隔10分鐘左右；
2、內機蓋是否蓋嚴，有時使用者在清洗過濾網後或進行衛生清掃後未將內機蓋嚴，導致空調工作時振動發出聲響，空調轉入正常執行，聲音自然就小了，一般來說高效功能執行15分鐘後會自動停止；
3、溫度突然變化的原因，由於溫度的突然變化，導致塑料外殼及內部塑料部件的熱脹冷縮，並因此發出「喀嗒」的聲音，屬於正常情況，當達到一定的膨脹係數後，就不會再有喀喀聲。
注意事項：
1、電源電壓不可波動太大（允許±10%的波動），且空調器應專線供電，使用單相三孔插座，另外插頭要插到底。
2、室內機組的外殼要經常清潔處理，一般可用清潔的乾布拭擦乾淨或用中性洗滌劑拭擦，絕對不允許用水直接沖洗，如果使用布擦拭時也要在斷電後進行。
3、室內溫度不可調得太低，否則對人體不利，應適當調節設定溫度。
4、若感到室內溫度過高，可適當降低設定溫度。
5、有效使用定時器，可達到既節能又舒適的效果。
9樓：西紅柿
空調內機異響是可能是因為氣流組織的不恆定，互相撞擊造成的或者是因為固定電機壓蓋的螺釘鬆動造成的。
解決方法：
1、定時清洗過濾網（應每半個月清洗一次），如過濾網過髒，進風受阻不但會使內機噪音大，有振動，風聲低沉，風速提不上去，而且在室外環境溫度不太低時，會使室內機蒸發器過熱保護而出現頻繁的待機，一般間隔10分鐘左右；
2、 檢查內機蓋是否蓋嚴，有時在清洗過濾網後或進行衛生清掃後未將內機蓋嚴，導致空調工作時振動發出聲響；
3、 空調剛開機時為了使房間快速升溫（降溫），使用高效鍵，室內機高速運轉，噪音可能大一點，待工作一段時間後，空調轉入正常執行，聲音自然就小了；
4、 在空調執行時或停機後，由於溫度的突然變化，可能導致塑料外殼及內部塑料部件的熱脹冷縮，並因此發出「喀嗒」的聲音，屬於正常情況，一般來說機器剛運轉時由於溫差太大，造成熱脹冷縮的現象，但當達到一定的膨脹係數後，就不會再有喀喀聲；
5、 空調在執行過程中會發出類似流水、撒氣（冬天機器化霜時，換向閥換向瞬間出現的聲音）、開鍋（氟利昂進入室內蒸發器的聲音）的聲音，可解釋為是製冷劑在機內流動的聲音及氟利昂在機內迴流的聲音，均屬正常聲音並非噪音。
6、如空調器內機噪音大，在排除以上原因後，故障依舊，則應找專業維修人員進行維修。
10樓：蘇小哥家電維修
空調內機異響很多是這裡的原因，小哥教你一看就會
11樓：你若不離我
he好像是從空調內機風輪傳出來的聲音
空調內機裡面有異響是什麼原因？
12樓：南山小史
格力空調室內機有異響的原因有：
1、過濾網是否定時清洗，如過濾網過髒，進風受阻不但會使內機噪音大，有振動，風聲低沉，風速提不上去，而且在室外環境溫度不太低時，會使室內機蒸發器過熱保護而出現頻繁的待機，一般間隔10分鐘左右。
2、內機蓋是否蓋嚴，有時清洗過濾網後或進行衛生清掃後未將內機蓋嚴，導致空調工作時振動發出聲響；空調剛開機時為了使房間快速升溫（降溫），使用高效鍵，室內機高速運轉，噪音可能大一點，待工作一段時間後，空調轉入正常執行，聲音自然就小了。
3、可能是由於安裝不妥當造成的。
4、溫度突然變化的原因，空調剛開機時為了使房間快速升溫（降溫），使用高效鍵，室內機高速運轉，噪音可能大一點，待工作一段時間後，空調轉入正常執行，聲音自然就小了。
5、是製冷劑在機內流動的聲音及氟利昂在機內迴流的聲音，均屬正常聲音並非噪音。
6、活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
7、連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
8、發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
9、如空調器內機噪音大，在排除以上原因後，故障依舊，則應找專業維修人員進行維修。
13樓：途虎話養車
汽車開空調異響來自於這幾個方面。第一個異響來自於汽車水箱散熱風扇。由於汽車風扇接受到開空調的指令，會高速運轉，一般正常的工作狀態是水溫高才會工作，但是開空調後需要持續工作，這時噪音明顯增加，在風扇由於沾染泥土等失去平衡後，噪音更大，同時伴隨車身抖動。
第二個異響來自於空調鼓風機，當鼓風機電機軸承磨損或者缺少潤滑油後也會發生噪音，一般比較尖銳。另一個就是不及時更換空調濾芯，沾染塵土失去平衡，也會共振異響。第三個，來自於空調壓縮機皮帶的噪音，當開啟空調時，壓縮機吸合，皮帶負載增大，當皮帶鬆垮，老化，都會產生異響。
第四個，來自於空調管路，或者膨脹閥噴射的噪音，這是由於缺少製冷劑或者彭髒閥損壞。
14樓：匿名使用者
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
微耕機有異響是什麼原因，空調內機有異響是什麼原因？
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