普通電池與充電電池各有什麼優點,缺點

2021-12-26 10:45:14 字數 3136 閱讀 6094

1樓:疙瘩

普通電池和充電電池都有好多分類

按照你的意思,普通電池就是一次電池,不可充電,常見的有碳性電池,鹼性電池,還有一次的鋰電池,優點是**便宜(相對於二次電池,實際上便宜不了多少),儲存時間長,也就是自放電比較低,重量較低便於攜帶。缺點是不可充電,一次使用費用高,丟棄一般會汙染環境,適用於耗電較小,使用電流較小的電器。

充電電池也就是二次電池,常見的有鉛酸電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰離子電池,磷酸鐵鋰電池,缺點是**貴,加上配套的充電器**就更高了,重量較大,自放電較高(二次鋰電池的比較小,但是相對於一次性鋰電來說還是比較大)。優點是多次使用平均**比較實惠,放電電流大,適用於使用比較頻繁而且耗電較大的電器。

說白了就是兩個互補,一次電池的缺點就是二次電池的優點,一次電池的優點就是二次電池缺點,不過共同的一點是,丟棄都會汙染環境,只是程度不同罷了~~~

2樓:佔碩瞿秀竹

這個要看什麼裝置用了,如果是遙控器上面,就是普通電池好,畢竟本身的更換週期就長。如果是電動玩具,相機上面,當然是充電電池。我覺得還是要看用電裝置而定。

3樓:等待落葉的秋

普通電池的優點:便宜,缺點:不可以重複使用;

充電電池的優點:可重複使用,缺點:有點貴;

另外:普通電池的電壓為:1.5v

可充電電池的電壓為:1.2v

蓄電池的充電種類有哪些?各有什麼優缺點?

4樓:醉仙

目前,幹荷蓄

電池、普通蓄電池和免維護蓄電池是常用的三種車用蓄電池。

普通蓄電池是由鉛和鉛的氧化物構成蓄電池的極板,用硫酸的水溶液作為電解液而形成的一種蓄電池。穩定的電壓和便宜的**使它的應用比較廣泛,但是它儲存的電力不如其他電池多,而且需要經常維護和保養。乾式荷電鉛酸蓄電池,一般簡稱幹荷蓄電池,在完全乾燥的情況下,可以儲存電量二十四個月是它的最大優點。

充電的速度也比普通蓄電池要快很多,一般半小時左右就可以完成充電。免維護蓄電池與其他蓄電池的最大區別在於,它不用新增電解液,市面上有些免維護蓄電池甚至在**時就封死了電解液口,所以根本不允許使用者自行新增電解液。免維護蓄電池的效能要比上兩個蓄電池好很多,比如它防震、防高溫、小體積、較少自放電,使用壽命也相對較長。

但是**上會相對較貴,這也滿足不同人們對蓄電池的使用需求。

5樓:匿名使用者

去222我晚上多大的。

乾電池和蓄電池各自的優缺點

6樓:老牛酷哥一難

乾電池屬於化學電源中的原電池,是一種一次性電池。因為這種化學電源裝置其電解質是一種不能流動的糊狀物,所以叫做乾電池,這是相對於具有可流動電解質的電池說的。乾電池不僅適用於手電筒、半導體收音機、收錄機、照相機、電子鐘、玩具等,而且也適用於國防、科研、電信、航海、航空、醫學等國民經濟中的各個領域,十分好用。

蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。

在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。

移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。

汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題:

1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。

2.當電流表指標顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。

有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

5.在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。

在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

6.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

7.檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處。

8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役

蓄電池可分幾大類?各有什麼優缺點?

7樓:妙酒

目前,幹荷蓄電池、普通蓄電池和免維護蓄電池是常用的三種車用蓄電池。

普通蓄電池是由鉛和鉛的氧化物構成蓄電池的極板,用硫酸的水溶液作為電解液而形成的一種蓄電池。穩定的電壓和便宜的**使它的應用比較廣泛,但是它儲存的電力不如其他電池多,而且需要經常維護和保養。乾式荷電鉛酸蓄電池,一般簡稱幹荷蓄電池,在完全乾燥的情況下,可以儲存電量二十四個月是它的最大優點。

充電的速度也比普通蓄電池要快很多,一般半小時左右就可以完成充電。免維護蓄電池與其他蓄電池的最大區別在於,它不用新增電解液,市面上有些免維護蓄電池甚至在**時就封死了電解液口,所以根本不允許使用者自行新增電解液。免維護蓄電池的效能要比上兩個蓄電池好很多,比如它防震、防高溫、小體積、較少自放電,使用壽命也相對較長。

但是**上會相對較貴,這也滿足不同人們對蓄電池的使用需求。

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