1樓：匿名使用者
1.榮威所有的發動機都是在中國內地生產的，組裝工藝真的不怎麼樣，最重要的是噪音大的很，不僅350，同學說550也是這樣。如果你開過隨便任何一款車之後再去開榮威的車，會覺得聲音大的讓人受不了，而且聽我同學說，榮威的發動機經常有各種雜音，開著都讓你難受，最主要的是榮威的維修差的離奇，除了會換東西讓你花錢外，想讓他們修車？
沒門。。。
2。組裝工藝在細節方面真的讓人沒辦法接受，經常錯亂的行車電腦，還是經常脫落的膠條，還是經常漏雨的天窗，亦或是沒多久就生鏽的排氣管。
3。萬惡的變速箱，掛檔跟拼命一樣，最明顯的就是550車子的自動擋，我同學說他一客人回家，車剛停下來在7樓的他老婆就知道回來了，聽說變速箱不僅難掛而且聲音大的嚇人，當然，同學說你要是掛過別的車的檔位再去看榮威就會覺得這榮威還不如奇瑞呢，這變速箱還不知道是不是在中國的某個小廠商做出來的呢，有比較才知道啊。聽同學說，350還有段時間手動變速箱和發動機匹配有問題，車子發動機怠速不穩，廠商都沒召回，還照樣賣車，搞的很多倒黴的客人天天跑店裡維修，都不知道現在怎麼還有人敢買350的。。。
4。地盤懸掛硬的和磚頭一樣，沒有任何舒適感可言，特別是550這款車。同樣，如果同時試駕兩個品牌的車子，你會覺得坐在榮威的車裡就像坐在硬板凳上一樣，根本就不像銷售人員忽悠的那樣多舒服，多大。
誒，聽我同學說的才知道這年頭做銷售的沒一句真話啊。對了，最重要的是，榮威的車說懂車的人就知道，開到高速的時候，懸掛像散架的一樣，不僅聲音奇大，而且有很多雜碎的聲音，讓人開著都沒安全感，並不像銷售人員說的他們的車有多重，多穩定。再次汗顏現在銷售人員的忽悠本領。。。
5.350開的快的時候剎車會有剎不住的感覺，也挺害怕的。我問同學這點不會吧，那還不出人命啊，他說，沒事，我們有辦法解決客戶的問題的，這是祕密，不能都告訴你了。
暈哦，這裡面有這麼多貓膩啊
這些完全是真實的出之榮威店內工作人員之口，沒什麼別的意思，只是希望國產車真的加油點，別老是欺騙咱們老百姓了，咱們買輛車真的不容易，被人忽悠了，買回去還後悔的想跳樓那就不好了，哈哈。最後借鑑我同學的一句經典的話「有比較才知道好壞！」 建議樓主不要選擇這種非主流車型，
2樓：修車間陳師傅
回答榮威的前身是羅孚，英國一個百年曆史的汽車品牌，2023年...就如今哈弗都還在因為底盤生鏽問題被車主投訴上熱門，榮威已經有非常成熟的工藝，成品車質量也是很穩定的。
值得購買哦
榮威車型的動力，在同級別中都是比較出眾的，部分榮威車型搭載的1.5t發動機，是上汽和通用合作研發的，可以輸出173馬力，275牛米，推動榮威i6 max在8.5秒左右完成零百加速。
背靠通用和大眾的上汽，在防鏽工藝上做的是比較好的，在前幾年自主品牌車身生鏽問題頻發的時候，榮威的車型很少有大規模的車身生鏽問題。
希望我的回答可以幫助到您哦
更多3條
3樓：途虎話養車
榮威現在已經崛起了，各種車型出呢非常漂亮，配置都相當高，**親民，只要還是開的住，我朋友兩三個人都買的榮威車，有rx5還有個i5反響都很不錯，省油，噪音小，提速快，榮威值得購買。
4樓：崔涵楣
售後服務不怎麼樣！我的車才三千八千公里雙離合壞了！售後叫我拖到專門四s店去，可是戈壁灘前後幾百公里！
5樓：快易點智慧科技
我覺得不錯的，支援國產汽車
6樓：亦久亦舊犯
我剛買完榮威rx5不到一週天窗膠條就出現了問題(o_o)？膠條翻起來了。
7樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，榮威汽車在同級別車中，各方面表現都是較好的。該發動機的出身和歷史，其設計、工藝和製造是出自英國的羅孚，還是完全由上汽自己研發製造的；
8樓：匿名使用者
恩，還不錯，我買過一輛，二十幾萬，提速比捷達快很多
9樓：匿名使用者
什麼時候好過？》？？？
10樓：偎化整為零辰
第四十二回 還道村受三卷天書 宋公明遇九天玄女
11樓：匿名使用者
榮威相對與合資車不怎麼樣，但比國產車好
請問榮威的車質量怎麼樣？
12樓：聞晏
不錯。從第三方汽車故障投訴平臺車質網中可以瞭解到，最近一年自主品牌行列中故障投訴排行前十均被廣汽傳祺、長城、奇瑞、吉利、長安等品牌車型佔據，並沒有發現上汽榮威的身影，而前50名中也上汽集團也就只有五菱巨集光、寶駿560、寶駿730這三款車型上榜。
如果光從品牌上看不具備說服力的話，那麼我們再來看看榮威rx5這款車的質量投訴，其中2020款榮威rx5的故障投訴量為314個，2021款車型故障投訴量僅有3個，而這款車在2023年累計銷量124717輛，2023年1-6月份累計銷量33287輛，所以故障數可以說是非常少的。
其中車輛的典型故障主要為變速器異響、變速器頓挫、發動機抖動、發動機異響、天窗異響等，基本上都是一些問題不大的小毛病，所以榮威品牌的車型質量還是不錯的，當然我們還是希望榮威能夠針對車輛的三大件做出進一步的升級優化，給消費者帶來更出色的用車體驗。
13樓：七點汽車
為什麼很少有人提榮威汽車，榮威汽車怎麼樣，價效比如何？
14樓：甘肅萬通技工學校
榮威是上海汽車旗下的一款汽車品牌，而最近幾年順應時代的變化打造的網際網路汽車也是讓不少消費者關注這個品牌。接下來我們來了解一下榮威汽車的品牌歷史，然後解答一下消費者關注的榮威汽車質量怎麼樣？在自主品牌中質量排名第幾？
榮威在2023年推出，而提到榮威，哪能不聊一下曾經的英國百年品牌羅孚，當時為了併購羅孚，國內是有幾家車企是參與的。最終是上汽在之前已經購得羅孚25、75系列轎車和全系列發動機的智慧財產權，而南汽買到了mg品牌以及生產汽車需要的裝置和人才的尷尬境界。
在沒有成功購買羅孚商標後，上汽釋出了全新自主品牌「榮威」，名字意義是：創新殊榮、威儀四海。品牌定位於中高階家轎市場，首款車型將是基於羅孚75打造的中級轎車。
最後在2023年，上汽整體併購南汽，完成併購後的上汽擁有mg名爵、榮威兩個具有英倫血統的自主乘用車品牌，並且具有完全智慧財產權與生產能力。接著推出了榮威550。
作為當時上汽的主力車型，榮威550整體外形時尚圓潤，動力只搭載一款1.8l的發動機，售價14.28萬-18.98萬元。
如今榮威在售車型有榮威rx5、榮威rx8、榮威i6、榮威360等。過去的2023年中，榮威全年銷量38.5萬輛，而銷量冠軍非榮威rx5莫屬。
相比舊款，2018款榮威rx5在配置增加了不少，有定速巡航、駕駛座椅電動調節、智慧防夾電動全景天窗、雙區自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動以及防夾電動尾門等配置。動力上提供1.5t和2.
0t動力，匹配6雙離合變速箱，售價9.98萬-18.88萬。
15樓：湖南萬通汽車學校
網友評價榮威車的質量：起步弱，但是家庭用是剛剛好就是了。車輛在有坡度的地方停車拉起手剎的時候車身會有異響。路不平也會。特別是等回來坐進車裡的時候會更明顯。
不滿意的有兩點：1是動力稍顯不足，特別是一檔中速有點肉，轉速上去了，車速還是上不去，也可能與我的駕駛經驗不足有關。2是減震不太理想，路面稍有顛簸，馬上可有明顯的感覺，並聽到輪胎的反應。
可能與**有關，減震的配置確實不敢恭維。
動力稍差點，掛倒檔時有吱吱的聲響！我感覺有時候還不如我同事1.4排量了的愛唯歐，而且上次去爬坡動力損失很大，差點在坡上衝不去，動力的確是讓人覺得鬱悶，另外就是剎車，剎車比較軟，尤其是在坡上一腳剎車下去車還在後退，把我嚇到了。
16樓：匿名使用者
售後太差 新車冷卻液壺漏了 都處理不了 檢測一遍又一遍 不建議購買
17樓：書元斐佟君
如今銷量非常好的品牌
也是歐洲的老品牌啦
現在出產的幾款車型都非常好
特別是550
350價效比特別高
榮威汽車質量怎麼樣？
18樓：七點汽車
為什麼很少有人提榮威汽車，榮威汽車怎麼樣，價效比如何？
19樓：
榮威汽車在造車工藝上處於國產汽車的頂尖水平，一方面是因為背靠通用和大眾兩大合資品牌，在汽車製造水平上有所借鑑；另一方面上汽的資金實力可以說是造車國企中最強之一，其生產線和機械工藝標準較高，所以無論是底盤噴塗、細節做工都做得比較到位。榮威已經造出了工藝成熟、質量相對穩定的乘用車。
榮威汽車的三大件其實比較依賴於合資品牌，底盤方面借鑑了很多雙龍汽車的技術，底盤普遍偏硬；發動機方面，目前榮威汽車所採用的藍芯系列發動機，是上汽和通用共同研發的，這款發動機的燃油經濟性和動力性都還不錯，在自主品牌中可以排得上前列。
相比其他國產品牌，榮威旗下的車型售價偏高，同時配置也難以和其他國產品牌相提並論，所以很多人都覺得榮威是把自己當成合資汽車在賣。
榮威的由來——羅孚(rover)，是英國的一個百年汽車品牌，2023年7月22日，中國南汽以5000萬英鎊收購了羅孚、mg、以及其發動機**商powertrain。2023年上汽以「羅孚75全部智慧財產權及技術平臺」為依託，創立了「榮威」品牌。
雖然說是英國的汽車品牌，但是時至今日，榮威包括名爵都沒有使用很多傳承至羅孚的技術，反而是通用的技術應用的比較多。今天我們就來說說榮威汽車到底怎麼樣。
20樓：再遇見
榮威是上海汽車旗下的一款汽車品牌，而最近幾年順應時代的變化打造的網際網路汽車也是讓不少消費者關注這個品牌。
榮威在2023年推出，而提到榮威，哪能不聊一下曾經的英國百年品牌羅孚，當時為了併購羅孚，國內是有幾家車企是參與的。最終是上汽在之前已經購得羅孚25、75系列轎車和全系列發動機的智慧財產權，而南汽買到了mg品牌以及生產汽車需要的裝置和人才的尷尬境界。
在沒有成功購買羅孚商標後，上汽釋出了全新自主品牌「榮威」，名字意義是：創新殊榮、威儀四海。品牌定位於中高階家轎市場，首款車型將是基於羅孚75打造的中級轎車。
最後在2023年，上汽整體併購南汽，完成併購後的上汽擁有mg名爵、榮威兩個具有英倫血統的自主乘用車品牌，並且具有完全智慧財產權與生產能力。接著推出了榮威550。
作為當時上汽的主力車型，榮威550整體外形時尚圓潤，動力只搭載一款1.8l的發動機，售價14.28萬-18.98萬元。
如今榮威在售車型有榮威rx5、榮威rx8、榮威i6、榮威360等。過去的2023年中，榮威全年銷量38.5萬輛，而銷量冠軍非榮威rx5莫屬。
從知名的調研機構j.d.power提供的2017中國車輛可靠性研究中，數值代表每百輛車問題數，越低越好，可以看到榮威汽車的表現是高於主流車市場平均水準的。
從中國消費者協會提供的2017中國汽車品牌投訴量上，榮威汽車的質量投訴比較少，主要投訴問題集中在售後服務上，這也是自主品牌在投訴中遇到比較多的一個環節。
最後我們來看車質網提供的最近一年車型投訴量排行，其中榮威360和榮威rx5分別位於11和12位。
總的來說，榮威汽車在價效比和設計上是達到了自主品牌的上層水準，接下來的要面對的是如何加大品牌影響力和提高售後服務以及生產線質量，為以後打造精品車打好基礎。
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榮威rx5發動機質量怎麼樣，榮威rx5質量到底怎麼樣？故障率高麼？
你好！榮威rx5搭載1.5和2.0渦輪增壓發動機，質量穩定可靠，動力匹配很不錯！正常家用選擇1.5完全夠用！榮威rx5這款車的發動機，還是比較穩定的。動力也能滿足日常使用平均油耗大概在9到10個左右。榮威rx5這款車配置的1.5t和2.0t的發動機，他們的質量還是很不錯的，效能方面比較出色。你好，榮...