1樓：mj生日快樂
對於上述兩款車型，從目前銷售保有量及技術採用上，相對馬自達6更合適一些，零部件銷售比較普遍，而在動力系統上，新睿翼並沒有沿用上代馬6的mzr 2.3l發動機，採用了新的mzr 2.5l。
新發動機增加了一套tscv（可變渦流控制系統），其原理是通過節流門的控制，使發動機在不同工況下的進氣形成不同的「進氣渦流」，使由噴油器噴射的霧狀燃油與空氣更好的混合，保證燃燒最充分。輸出資料上，mzr 2.5l的最大扭矩為226nm/4000rpm，最大功率124kw/6000rpm，比較適合低轉速的加速效能。
在操控性上，mazda6還採用了減速式動力轉向，配備了dsc動態穩定控制系統，在路面溼滑時，會自動比較駕駛員意願和實際線路的差距，減少車輪打滑和車身旋轉以提高車輛控制力。加上精心調較過的底盤、運動型的雙橫臂獨立前懸架和e型多連桿式後懸架，「彎道之王」在雪道上照樣能靈活、安全轉向。
2樓：匿名使用者
新馬六和榮威550的價位根本不在一條起跑線上，自然是新馬六好一些不過老馬六也比榮威550好，因為現在老款馬六已經停產，價效比很高，而且車型成熟，操控效能好，維修售後比較方便要說榮威的優點就是外形內飾時尚動感，技術上差不多，動力也比2.0的馬六好個人推薦你買老款的馬六轎跑版呵呵，那就買老馬六吧，空間比榮威寬敞，操控沒的說，售後和維護也容易的多，如果自己想玩兒的話也有很大的改裝潛力！
榮威550價效比怎麼樣？
3樓：張鈺濤
看個人看法，還可以。
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型，擁有領先國內、同步全球的核心技術，創新應用"d5 ii數字智慧化"系統--搭載了tst 6速油冷雙離合自動變速系統、inkanet 3g數字智慧網路行車系統、start- stop數字智慧啟停節能系統、epb數字智慧電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。
作為一部匯聚新銳科技、引領時代走向的全新車型，全新榮威550憑藉全面超越同級車型的產品力，重新定義了一直由合資品牌書寫的中級車標準，體現了中國自主品牌頂尖的造車實力。
據瞭解，榮威550混動版將採用自主研發的混合動力系統，燃油動力方面使用的是一臺1.5vct發動機。有訊息稱，榮威550混動版百公里綜合油耗僅為2.
7l，該車計劃將於今年實現批量生產。
4樓：大飛淘車記
大飛評測榮威550，這款車選擇二手的，價效比就很高了
榮威550和750哪個好
5樓：雲南萬通汽車學校
榮威550g 1.8t品仕版自動---18.98萬元榮威550d 1.
8t品臻版自動---16.68萬元榮威550s 1.8t品智版自動---15.
68萬元榮威550d 1.8t品逸版手動---15.28萬元榮威550s 1.
8t品銳版手動---14.28萬元 這是主流市場的售價，在二級市場（非省會城市，地級市）可能還要貴一些 關鍵看你在什麼城市
你要是買750我會告訴你不錯，但是你要買2.5的那我只能說你在給自己做實驗，7502.5那款車一看**你就會知道，他降價很快，將的讓人接受不了，這就是因為他的口碑不好，這款車的發動機存在很大的問題，曾經有過這麼個問題，750的2.
5發動機曾經在路上熄過火，這個問題可不是鬧著玩的，畢竟2.5的發動機不是原裝的，所以我建議你買1.8t的不要買2.
5的，不然你就是在給自己做實驗！
榮威550和雪佛蘭景程哪個價效比更好呢
您好，這兩個車都在接近的 區間，榮威是上海汽車的自主品牌產品，雪佛蘭景程是合資車。表面看來兩款車型沒有多少摩擦點，個人感覺。不過，細看就可以發現，榮威550更年輕化個性化一些，操控性也會更符合玩家的口味 新景程空間很大，整體價效比應該是比較實惠一些，特別是2010款換裝了全新ecotec 1.8l發...
有比榮威550更好的車嗎，榮威550和榮威e550汽車哪個好
你好，我是榮威mg官方購車顧問。550廠商指導價9.98 25.98萬。全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置 inkanet 3g數字智慧網路行車系統 epb數字智慧電子駐車系統 configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種...
榮威550價效比高嗎想買這個價位的車看好多
有些車是靠外表和廣告吸引人，有些車是靠車子的品質和口碑吸引人，有些人買車就是為了享受駕駛樂趣為了實用，而有些人是為了撐面子為了虛榮，樓主這你明白嗎？榮威相信以後會越做越好，但現在我認為處於面子工程階段，在試探確定定型，還虛高 成本控制和售後跟不上 買這車大部分是衝樣子去的。從750的慘敗，550的調...