1樓：
不要買榮威550.垃圾車 是上汽騙阿拉老百姓的鈔票！本人是上海南匯人！
榮威550就是在上海南匯泥城製造的！先說明一下，那個廠根本不掛榮威的牌子，只是寫著「上海汽車鍛造廠」據550廠內的員工說,上汽賣給自己的員工是按出廠價打8折之後再打7.5折也沒多少人賣，請樓主自己算一下，這樣算下來上汽坑騙我們老百姓多少錢！
而且這車質量不怎麼好，維修率很高的，上汽只是打了個「自主研發，數字化，英倫風尚」的噱頭來欺騙我們，如果樓主是個有錢人，而且是個不要命的人那就是買吧！不過550的外觀確實挺好看的，這個是事實。
本人所說的都是事實！如果不相信可以親自來上海南匯泥城去考察，在南匯隨便問一個當地人上汽製造廠在**？基本百分之70~80的人都知道在那裡，而且550製造廠裡有無數的南匯的人在裡面工作，本人的親戚就是在裡面工作。
歡迎廣大550愛好者和需購買550的買者來上海南匯考察，請需要購買者請慎重！也感謝上汽榮威給我們南匯人絕決的無數的工作崗位！
2樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
3樓：不知a不懂
榮威550好，自動化高，維修方便
4樓：
榮威或者克魯茲。榮威的技術含量高，各種現代化電子裝置比較多，就是愛出小毛病。
克魯茲到現在還算個**車，銷量一直不錯，值得考慮。
動力來說榮威更好。
5樓：車界瘋狂
外形是克魯茲和榮威550佔優，都比較時尚動感。
論舒適性是軒逸最佳，軒逸經過重新定價，價效比有了很大提高。而且日產的質
量經濟型口碑都不錯。
經濟性也是軒逸佔優勢，日產的發動機在世界上還是很出色的。榮威550和克魯
茲的車身比較重，油耗和提速會受影響。
操控性是克魯茲佔優，尤其是1.8的動力充足，底盤先進，操控性比較好，1.6的
就差點，動力不足，提速慢。
建議1.8的買克魯茲，1.6的買軒逸。
6樓：襲平
我有個朋友開的是軒逸，車太輕，。跑的快了太飄！
克魯茲很一般，除了便宜
550不錯，
榮威550，新軒逸（1 6），科魯茲（1 8），朗逸，新寶來
榮威550雖說技術比較先進，但是維修保養貴。新軒逸畢竟是小鬼子的車，而且本身沒有什麼特點。朗逸是大眾自己研發的車，沒什麼優勢。科魯茲車不錯，美國車安全，新出的車技術先進，就是有點廢油，可選性排第一。福克斯安全，也有點廢油，排第二。新寶來排第三。您好，我是榮威mg購車顧問，榮威550在同一中表現是較好...
科魯茲對比榮威，科魯茲對比榮威550。
合資車 和 自主車 比 真沒什麼可比的 科魯茲的精緻程度在同級車中 在中上等 1.6mt版本的動力比較好有駕駛樂趣 at起步比較慢 後勁很足 不是爆缸是爆震 爆震是因為長期適用低標號燃油引起的 科魯茲的壓縮比很高10.8 科魯茲的燃油最低標準是國3的93號燃油 如再低則會爆震 這不是車的問題 是人的...
榮威550科魯茲羅浮MG6新軒逸瑞麒G5奔騰B50選哪款
lz出分不低，我來推薦下。首先回答下，車寬1700 1827 指的是軒逸和榮威550吧 這兩車我都試過，個人感覺空間上差別不大，坐起來都挺舒服，視線也不錯。給我印象深刻的是軒逸後排的大空間，和550 高配 的內飾。根據lz的選車需求，首先刨除的是，瑞麒g5 奔騰b50 b50和其他列舉車型並不在一個...