1樓：匿名使用者
同樣排量。
朗逸的優勢是 發動機 變速箱 安全性 技術性 配置。
科魯茲的優勢是外觀 內飾。
朗逸的發動機並不算很先進，但是在城市路況中，低轉高扭的特性 比科魯茲要實用的多，朗逸用的是免維護正時鏈條，而科魯茲仍然是皮帶。仔細比較一下配置，朗逸的配置要好 要實用的多，例如胎壓監測等等。
同樣是6速手自一體的變速箱，朗逸出自愛信的變速箱要比科魯茲好一些，實際開起來變速箱跟發動機的匹配比科魯茲平順的多。都說科魯茲的賣點是操控，但你實際開起來朗逸並不處於劣勢，畢竟大眾地盤的底子擺在那裡。別忘了科魯茲除了發動機和變速箱其他的都**於韓國大宇。
油耗方面科魯茲自重比朗逸要大，相對也費油一點。
如果你是年輕人，喜歡拉風 那就選擇科魯茲。
如果你更趨向於穩重或者家庭用車，那就選朗逸。
詳細內容請登陸網上車市檢視。
2樓：匿名使用者
價效比高的話選 朗逸。
3樓：
坦率的講朗逸家用，科魯茲小年輕開開！
4樓：匿名使用者
當然朗逸好啦，大品牌。克魯茲垃圾油耗高。
17朗逸和科魯茲哪個好
5樓：賓士小劉
科魯茲和朗逸，一輛來自上汽通用，一輛來自saic大眾，一輛美國車和一輛德國車，都是定位相同的家用車。總的來說，科魯茲和朗逸的整體表現基本一致。科魯茲在設計上更年輕、更有活力，內飾更有質感，而朗逸則更均衡、更有配備。
這兩款車都不錯，各有優勢。如何選擇取決於你的個人品味。
我們也用老方法對比了兩款同價位的車，分別是科魯茲2018款320自動炫風都市版和朗逸2017款自動舒適版。在設計上，科魯茲採用了雪佛蘭全新的家族式設計，全身透露出運動氣息。
相比之下，朗逸就冷靜多了，這也是大眾常用的設計手法，中規中矩，經久耐用。單論外觀，兩車還是有不同意見。車身尺寸方面，科魯茲車身長寬高分別為4666*1807*1460mm，軸距為2700mm，朗逸車身長寬高分別為4605*1765*1460mm，軸距為2610mm。
從引數來看，科魯茲比朗逸大一圈。配置方面，兩款車各有優勢，但整體來說朗逸更勝一籌。相比之下，科魯茲的額外配置專案包括：
前後頭部氣囊、發動機啟停、中控7英寸彩色大屏、手機互聯功能等。，而朗逸的額外配置專案包括：前後駐車雷達、定速巡航、無鑰匙啟動、轉向輔助燈、全車車窗一鍵升降、隔熱玻璃、 後視鏡 加熱、車內/車內。
動力方面，科魯茲搭載自吸發動機，最大功率114馬力，最大扭矩146牛·米。朗逸採用1.
6l自吸發動機，最大功率110馬力，最大扭矩155牛米。功率引數具有可比性，各有利弊。 傳動系統 匹配6速自動手動變速箱。
朗逸和科魯茲哪個好
6樓：孔方兄文化
朗逸總的來講，車身協調耐看，適合中國人的審美眼光。朗逸正是大眾看準中國人的審美及使用習慣特別打造的。各項標準配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優勢，比較舒適。
動力方面可謂動力強勁適合跑長途，的適合家庭使用。
油耗做的也比較出色。它的目標消費者範圍比較大，小到20來歲的小年輕，大到40多歲的事業型中年男子都可以駕駛朗逸，這點跟科魯茲相比來講優勢還是比較的明顯的。科魯茲的外觀比較時尚，偏向於運動。
這點對於年紀大一點的人來講可能有點不合適，但是對於小年輕來講，吸引力還是比較大的。科魯茲的前部空間同樣也是很出色。科魯茲內部空間對家用來講完全夠用，前排以及後排腿部空間寬敞，但頭部空間壓抑，後備箱的儲存量一般，在同級車中來講，做的比較一般。
科魯茲的動力一般，很多車主反映起步較肉，想要很快的提速比較困難。但是中段加速還是可以的。很多車主說：
速度上到30以後輕點油門感覺就要竄出去了」。
總的來講，我認為朗逸的價效比比科魯茲要高，更加適合家用。
7樓：鹿永芬那姬
看月銷量，這兩款車都不錯，科魯茲後排空間小點，人口多家庭用選朗逸。自己用車多選科魯茲拉風點。
科魯茲和朗逸對比哪個更好
8樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的買車問題，科魯茲外形設計很動感，內飾設計時尚，而且配置很齊全，動力和操控性表現很突出。在動力方面，其搭載全新一代1.
6升ecotecdvvt發動機，結合雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管系統，機最大功率和最大扭矩達到了86kw/150nm，升功率高達54kw/l。與之相匹配的是6速手自一體變速箱。科魯茲的車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統等關鍵部位，是通用汽車整合全球最強的研發力量設計而成的，是一款技術含量相對較高的運動車型。
我個人認為朗逸這款車更趨向於家用，舒適型配置更高一些，整車的隔音很好；後排腿部空間還是很足的，後備箱還算夠寬大；懸掛我個人感覺比之前的大眾車稍軟。方向盤指向很精確，變速箱很平穩，和發動機匹配的也不錯，朗逸車門會異響；後排頭部空間稍有不足，提速不是很快，加速超車一般，稍費力，過彎的時候，懸掛過軟就顯現了，轉向時感覺鬆散，側傾比較大。
科魯茲和朗逸比較？那個好？
9樓：匿名使用者
朗逸優點： 朗逸-上海大眾外觀時尚，質量高，安全有保障是朗逸的幾大優點。
油耗高是網友反饋最多的問題，而維修保養難、**過高的問題也讓網友取捨不定。另外，噪音大、存在異響的問題。
缺點： 樣子有點中規中矩了。
**偏高。對於手動十萬以下才合適。**偏高。對於手動十萬以下才合適。
克魯茲的**不應該這麼高 大氣，一眼相中，但我現在不買的原因是在缺點裡 現在買就是傻瓜，分析克魯茲的**，它的下流我無法形容！
是在我們克魯茲群裡一個朋友發的，不知道是不是轉這裡的，我覺得有道理 也發給大家看看。
從科魯茲和相差2000元的**來看，上海通用汽車在國家關於汽車購置稅上費心經營，1.
8排量的不享受購置稅的優惠政策，那麼好，我給你一個相對來說比較厚道的**，的萬，1.
6排量的車，購車者既然已經享受了國家給的優惠稅費政策，那麼麻煩購車者在車錢上多掏一些。
10樓：匿名使用者
年輕人還是科魯茲吧 我24 朗逸的外觀太保守了 或者換成新速騰也成啊。
這幾個要求科魯茲都還好 油耗也不高 就是提速不是很快 起步有些肉 別的都還好 是個好車。
11樓：匿名使用者
朗逸，安全，提速快，***，維修保養省，空間大。科魯茲就外表動感些。其它都不如朗逸，要我肯定選朗逸。
朗逸與新科魯茲選哪個好？ 50
12樓：紫硯雲宣
第一個問題：這兩款車沒有絕對好，只有相對好。朗逸是老款，**上相對優惠一些，一般4s店優惠幅度在1-2萬元左右，新科魯茲是**，各方面如動力、車身尺寸、軸距等相對朗逸都有優勢，特別是供油方式，新科魯茲是直噴、朗逸是多點電噴。
最關鍵的是新科魯茲的外觀漂亮啊~所以僅從品質上新科魯茲更好。
第二個問題：自然吸氣和渦輪增壓沒有好不好，也沒有適合不適合。兩者各有特點，只是看你喜歡那個？
就像吃菜，有人喜歡麻辣，有人喜歡酸甜！因為不同的消費者的喜好不一樣，有些人就喜歡高**然吸氣發動機帶來的那種很線性的動力的感覺，並且情有獨鍾，有些人則熱衷於渦輪增壓車型那種洩壓閥帶來的「呲呲」聲音，兩個陣營的發動機都有著自己的擁躉，各取所需，各選其愛才是正確的購車理念。自然吸氣車型和渦輪增壓車型的駕駛感受已經相差無幾，其實選擇兩種型別的發動機真的沒必要太過糾結，購車前建議去當地的4s店試駕後再決定購買哪款汽車才是選擇自己愛車的最佳方式。
13樓：人是自己的上帝
還是選朗逸吧，渦輪增壓養護費高。朗逸保值率也高些。
14樓：匿名使用者
必須渦輪增壓，動力足，關鍵是省油！至於朗逸和科魯茲，貌似性價差不太遠，朗逸相對商務一點，科魯茲的油耗會稍大。第一輛車，先試駕感受一下咯，也看自己的眼緣吧！
雪佛蘭科魯茲和大眾朗逸哪個好
15樓：李大活菩薩
科魯茲用料更厚實堅固，但因此車比較重，而且通用的自動擋變速箱調校不如大眾，所以油耗大，動力一般。
朗逸車的自動擋變速箱調校的更好，更省油，駕乘空間也更大一些。但用料不如科魯茲厚實。
建議選擇朗逸。
16樓：賓賓愛你
朗逸好，克魯滋沒動力，朗逸保值 故障律低。
17樓：匿名使用者
朗逸，科魯茲動力不行。
大眾朗逸和雪弗蘭科魯茲哪個好
18樓：匿名使用者
首選科魯茲，但是油耗有點高，百公里個，效能絕對比朗逸好，作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。
科魯茲是通用藉助全球的設計平臺，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。
從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是a級車的標杆。」凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，「在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標誌的雙隔柵等，都將成為雪佛蘭品牌標誌性符號」。
科魯茲採用的資訊系統，做到了在資訊傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在a級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的，通常這一變速箱只在中高階汽車上採用。
內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉採用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀表板上顯示出淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。
雪佛蘭cruze科魯茲是一款a級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平臺，該平臺由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶astra等。
國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代升和升 ecotec dvvt發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成****生產，而非上海通用東嶽動力總成****生產。
通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kw/150nm和105kw/177nm，升功率高達54kw/l和58kw/l。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。
19樓：小牛愛說車
雪弗蘭科魯茲軸距比大眾朗逸長，現直降3萬**7萬起，值得購買嗎？
20樓：其儉義酉
科魯茲不推薦選擇，車比較肉，而且費油，價效比不是很高，手自一體舒適還值得考慮。
21樓：路禮慄煙
動力兩者差不多，油耗的話看自己，操控科魯茲佔優，朗逸檔杆不好掛，地盤沒科魯茲好，價效比的話科魯茲要高些，買朗逸你要後悔。。。
22樓：匿名使用者
如果是版本的克魯茲，價效比就不如se的了，如果是代步和家用，還是朗逸好，空間大，品質穩定，而且比克魯茲要省油，保養也便宜。
標緻科魯茲 軒逸 朗逸 世嘉對比
希望樓主加懸賞金額。對比 世嘉和308是同平臺，所配置應該是差不多的，可以省略世嘉 配置和 檔位個數 前排側氣囊 胎壓監測 自動駐車 真皮座椅 真皮方向盤 308 2.0自動風尚版 13.49萬 4 有 無 無 無 有 朗逸 1.6自動舒適版 13.79萬 6 有 有 有 有 無 軒逸 1.6cvt...
榮威550，新軒逸（1 6），科魯茲（1 8），朗逸，新寶來
榮威550雖說技術比較先進，但是維修保養貴。新軒逸畢竟是小鬼子的車，而且本身沒有什麼特點。朗逸是大眾自己研發的車，沒什麼優勢。科魯茲車不錯，美國車安全，新出的車技術先進，就是有點廢油，可選性排第一。福克斯安全，也有點廢油，排第二。新寶來排第三。您好，我是榮威mg購車顧問，榮威550在同一中表現是較好...
軒逸 榮威科魯茲哪個好，軒逸 榮威550 科魯茲哪個好？
不要買榮威550.垃圾車 是上汽騙阿拉老百姓的鈔票！本人是上海南匯人！榮威550就是在上海南匯泥城製造的！先說明一下，那個廠根本不掛榮威的牌子，只是寫著 上海汽車鍛造廠 據550廠內的員工說,上汽賣給自己的員工是按出廠價打8折之後再打7.5折也沒多少人賣，請樓主自己算一下，這樣算下來上汽坑騙我們老百...