1樓：小旦旦
我自己是科魯茲1.6semt 手自一體 英朗我買車的時候 也看過 試駕過 談談感受
油耗：2個車 油耗都不低 英朗要更高些
動力：科魯茲1.6t絕對超過英朗gt 但是1.6l的話 就不如英朗了 1.8的話 和gt差不多
舒適度： 都很舒適 2個車都比較舒服 但是英朗比科魯茲稍好
操控度：2個車都不錯 我的科魯茲轉向非常好 很準確 英朗的話 也非常的好
安全：都很安全。但是我個人覺得科魯茲比英朗安全。。。
因為我上次擦到一個別克凱越 從損壞程度來說 別克凱越比科魯茲低不是一個 兩個檔次。。我的車掉漆花了400 他車整個換了門。。。花了好幾千。。。
所以 我對於別克的安全性 提出了嚴重的質疑。。畢竟 凱越也是10萬以上的車了 。。。質量真不行
保養費用：英朗gt 高於科魯茲
外觀：英朗gt的前臉很漂亮 但是由於三廂gt是在兩廂xt的基礎上加了個尾巴 所以尾巴感覺很不協調 你去看了的話 應該有感覺 就是尾巴和車很不相稱 感覺還是兩廂的xt更漂亮些 所以 外觀上 我覺得科魯茲要稍高於別克英朗gt
內飾：別克英朗比科魯茲內飾好很多 配置不算 就單說內飾的話 別克英朗比科魯茲要好
空間：2車的空間在同級的車裡 都算比較富裕的。。。
質量：我的車1360kg 說明書上寫的 別克英朗不詳 但是應該不輕
說了那麼多 希望對你有所幫助
建議：科魯茲要上就上1.8或者1.6t 變形金剛版 我不清楚是1.6t還是1.8 還是1.6
別克英朗 建議買2廂 xt 別買什麼gt 尾巴醜死了。。。
2個車都還是不錯的 但是呢 英朗比科魯茲是要貴的哦 而且油耗 保養都要適當貴一點。。。
2樓：匿名使用者
您好，油耗科魯茲要省點，科魯茲也比較大氣，但英朗百公里加速只要9秒，eps隨速電動助力轉向，tcs牽引力控制系統，esc電子穩定控制系統，配上17寸高階鋁合金運動輪圈，有了這些裝備會讓你的操控性和動力性有了強有力的保證。所以更勝一籌。
3樓：877266657馬
科魯茲和英朗就沒的必要比了 空間是一樣的 英朗的腳墊和地板革是通用的~~！~~保養也是一樣的，油耗gt高些，我覺得還是科魯茲好 畢竟英朗下來最要還是兩廂車，頂替別克凱越hrv的~~三廂的外觀不怎麼好~
4樓：mr喬埃先森
油耗：科魯茲
動力：gt
舒適：gt
操控：科魯茲
安全：gt
保養：科魯茲
外觀：科魯茲
內飾：gt
空間：gt
質量：gt
英朗gt和科魯茲
5樓：阿拉斯加的熊
1、首先說說最感性的外觀：
外觀，基本上是見仁見智的。我個人的觀感是，英朗線條過於陰柔，女性化氣質多。科魯茲飽滿陽剛，所以我個人傾向於科魯茲。
2、然後說說平臺：
平臺是說兩款車的開發平臺。科魯茲和英朗，都是通用gamma2平臺下的產品，沒有本質的差別。非要超出差別來，就是通用認為別克的品牌是要稍微高於雪佛蘭的，因此同平臺下，英朗就要配置高於科魯茲，**貴過科魯茲。
3、再說品質：
我是通用系經銷商出來的，幹過別克也幹過雪佛蘭。這兩款車的品質、生產工藝、油耗都差不多，英朗因為車輛調教強調起步速度的原因，百公里要多耗半升油左右。
綜合來講，別克的品牌在國外是個二線中高階品牌；在中國反而成了一線品牌。
雪佛蘭的話，在美國是個中年人的品牌，在中國反而成了年輕人的品牌。
所以說，這些品牌之類的，不是賓士、寶馬什麼的，不提也罷。
再有，上海通用的定價策略，別克品牌同樣的配置，要比雪佛蘭品牌高5%上下，但我個人懷疑這個溢價是不是值得。呵呵
因此，推薦科魯茲。
6樓：匿名使用者
您好，英朗gt是基於通用最新全球平臺生產的車型。設計上沿用了別克高階轎車新君越的設計亮點，與新君越如出一轍的飽滿車體設計。動感優雅的外觀，乘坐的舒適性，超越同級的操控性和安全效能以及車輛的配置使gt達到了a級車b級化。
推薦gt。
7樓：張若水媽媽
我也贊成買gt，科魯茲開起來怎麼都覺得不夠順溜，gt整體的配置，視野，車型都優於科魯茲，而且檔次低些。
8樓：匿名使用者
英朗gt和科魯茲對比，本人是從事汽車美容裝潢行業的，總的來說覺得還是gt好，1檔次比科魯茲高2,效能也比科魯茲好3，這一條是日常作業發現的gt在加裝全車亮條的時候，感覺gt車窗的黑條比科魯茲的平整些，科魯茲不平不好安裝，不知道這些能不能反映這個車子的整體質量。
9樓：毛有子的哥哥
操控和舒適gt好，安全外觀gt不太瞭解，但知道克魯茲好些，克魯茲的整體鋼架結構比較靠譜，維護兩車差不多。動力gt好些，隔音上gt也好些，總的來說gt好強於克魯茲的，但是gt油耗偏高些，只要能接受這個就ok了。
想買個車 英朗gt 和 科魯茲 哪個好
10樓：闖籍
英朗口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.6分
高於同級9.80%
優 點：
穩重大氣(271)隔音效果好(135)時尚動感(118)指向精準(107)座椅舒適(97)
缺 點：噪音問題(98)內飾材質差(88)舒適性差(76)油箱問題(40)動力疲軟(37)
英朗gt和科魯茲選擇哪個
11樓：走過那段
兩車都是歐寶旗下的delta ii平臺，是通用汽車全球同步車型 基於歐寶雅特研發，雅特在歐洲是一款，基於運動家用一體式的個性轎跑 而科魯茲和英朗則把雅特的綜合特性一分為二 分別針對不同的使用者需求的兩個調教版本
.別克英朗gt跟雪佛蘭科魯茲是不是一樣的發動機
12樓：匿名使用者
英朗gt所使用的發動機/傳動系統與硬朗xt或者科魯茲完全相同，最多隻是一些輸出調校上的不同罷了。
13樓：匿名使用者
是的，這是兩個相同平臺的車，動力總成一樣，同樣的發動機，變速箱，底盤。
14樓：匿名使用者
您好，是一款。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
別克英朗gt和科魯茲比較，別克英朗GT和科魯茲比較
肯定科魯茲了。英朗車重，你買1.6的家用是夠了，但別想有什麼加速快感。科魯茲1.6動力也不足，但1.8就比較好點。況且同樣的價錢，人家可是手自一體的。等你開著手動擋真正上路，就知道所謂 手動擋更有駕駛樂趣 純粹是坑爹。不說別的，單憑這點就應該要科魯茲。您好，二者具備相同的動力，但是英朗整體效果要好於...
朗逸 科魯茲對比 17朗逸和科魯茲哪個好
同樣排量。朗逸的優勢是 發動機 變速箱 安全性 技術性 配置。科魯茲的優勢是外觀 內飾。朗逸的發動機並不算很先進，但是在城市路況中，低轉高扭的特性 比科魯茲要實用的多，朗逸用的是免維護正時鏈條，而科魯茲仍然是皮帶。仔細比較一下配置，朗逸的配置要好 要實用的多，例如胎壓監測等等。同樣是6速手自一體的變...
科魯茲1 6t和英朗哪個好？適合高個子，每日三十公里，每月去郊外一次
這兩個車比的話，當然是英朗了。畢竟價錢在那裡擺著。我是科魯茲的車主，車友會裡也有英朗。拿科魯茲和三廂英朗相比，內部空間是差不多的，兩廂英朗後備箱小一些，但很漂亮。論空間的話，是半斤八兩。但說起配置，英朗完勝。這個不用解釋了，你親自去坐一坐，試駕一下就明白了。好幾萬的差價在那裡擺著呢。動力方面，要看你...