汽車「怠速」是什麼意思？你瞭解怠速嗎

1樓：

我們修車經常聽到的名詞之一就是怠速，比如怠速，怠速抖動等。作為一個白車，我們自然很迷茫。那麼到底什麼是怠速呢？

起什麼作用？空閒抖動的原因有哪些？怠速是指發動機空載時能穩定執行的最低轉速。

怠速時，離臺踏板和油門踏板完全放鬆，變速箱處於空檔。此時發動機只需要克服其內部零件的摩擦阻力和附件的執行阻力，不輸出動力。怠速工況是發動機的五個基本工況之一，是表徵發動機執行質量的重要指標。

發動機的怠速與氣缸的數量有關。一般氣缸多的車輛怠速較低。比如最常見的直列四缸發動機怠速一般為800~850轉/分，直列六缸發動機怠速一般為600~650轉/分，而v8發動機怠速只有500~550轉/分，三缸發動機怠速一般為950~1050轉/分。

此外，怠速也與發動機排量有關。一般排量越高，怠速越低。比如4缸發動機1.

6l排量的怠速是800~850rpm，而4缸發動機2.4l排量的怠速只有700~750rpm。

怠速也與發動機溫度有關。一般在發動機溫度較低時，發動機電控單元會自動增加節氣門開度，增加噴油量，使發動機以較高的轉速運轉，使發動機快速達到正常工作溫度。這就是我們常說的高怠速冷車。

一般冷車的高怠速可以達到1500轉/分，隨著發動機溫度的升高逐漸降低，最後穩定在800轉/分左右。這個過程所消耗的時間與車輛型別和當地氣溫有關。一般氣溫越低，冷車怠速時間越長，日系車冷車怠速時間一般比德系車長。

那麼，發動機會在怠速以下失速嗎？一般來說不會！因為怠速是發動機最低的穩定轉速，如果低於這個轉速，發動機只是變得不穩定，比如劇烈抖動。

同時，在這種情況下，發動機電控單元會自動增加噴油量，避免發動機熄火。一般的四缸發動機，即使轉速低到500rpm，還是能運轉。如果轉速較低，發動機的慣性不足以克服執行阻力，發動機就會失速。

當發動機運轉時，如果加速踏板完全鬆開，發動機將怠速運轉。怠速時的發動機轉速稱為怠速。怠速可以通過調節節氣門大小來調節。

一般來說，怠速是發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速。簡單來說，怠速就是發動機「不工作」。怠速現象，就是車還在原地，發動機卻在轉「突突」白燒油，真是浪費！

這時汽油燃燒產生的機械功被內部零件的摩擦所消耗。

怠速狀態是指發動機怠速時的工況。當發動機運轉時，如果加速踏板完全鬆開，發動機將怠速運轉。調整怠速時，轉速不應突然升降，否則會造成發動機早期磨損，最好去汽車維修部門進行調整。

即離合器在接合位置，變速器在空檔位置(對於有自動變速器的汽車，應該在「駐車」或「p」檔)；對於裝有化油器供油系統的汽車，阻風門處於全開位置；油門踏板處於完全釋放位置。高怠速條件是指滿足上述條件(最後一個除外)。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或製造商技術檔案中規定的高怠速。

2樓：隨心飛翔

怠速，是內燃機足以讓氣缸完成衝程時飛輪端的最小速度。不同燃料、不同大小的內燃機，怠速也不同。

怠速這個東西和人的靜息心率有點相似之處，低了發動機抖動、轉速不穩，就好比人心臟供血不足，有心悸感差不多，高了又有噪音還費油，崩崩的難受。

3樓：李佳楠那男

瞭解。就是發動機空轉就叫怠速，比如說在等待紅綠燈的時候，基本上就會處於這樣狀態。

4樓：車友老油條

汽車怠速是指一種工作狀況,發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時,如果沒有完全放開又沒踏板,這個時候發動機就處於怠速狀態。

5樓：檸檬網綠

意思是車在行駛的過程中非常的慢，根本無法提起速來，我很瞭解這個情況。

6樓：教育知識之家

汽車的怠速是指一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出工不出力」。