1樓:匿名使用者
做保養的時候,可能有些車主會想要不要換點好的機油呢?好的機油保養週期會不會長一點呢?效能會不會好一點呢?能不能更省油呢?法國進口機油今天就來和車主們**一下:
普通機油一般指的是礦物油,好的機油一般指的是全合成。之前的文章我們有說過,礦物油是選取**中較差的成分製作而成,因為在提煉的過程中無法清除所含雜質,基礎油的強度較為薄弱,效能不穩定。一般換油週期為5000公里。
而全合成屬於高等級油品,使用的是**中較好的成分,加以化學反應並通過人工合成,因此,品質好,熱穩定、抗氧化、抗粘度變化等效能比礦物油強得多,穩定性和抗衰能力是礦物油不能比擬的,一般換油週期為10000公里。
好的機油會更省油嗎?
1. 好的機油低溫流動性更好。
同樣粘度的礦物油和全合成相比,全合成在低溫時更順滑,流動性更好,冷啟動的瞬間,機油快速覆蓋各個部件形成油膜,潤滑抗磨,可能只需要幾秒。
2. 好的機油熱車時間短。
全合成比礦物油的流動性好,尤其是冬天冰冷的時候,礦物油需要更長的熱車時間,原地熱車不僅耗油,還可能產生積碳。
3. 好的機油消耗少。
發動機在執行的過程中,多少都會消耗一些機油。雖然機油消耗主要和發動機的技術和設計有關,但是不同的機油消耗不同,一般來說,同樣的車況或工況,全合成的揮發比礦物油要低一點。
4. 好的機油不易老化。
品質不好的機油在長時間的高溫下容易腐蝕老化,油膜變稀,甚至竄到燃燒室參與燃燒。燃燒不完全,動力會下降,消耗也會更多。要提升動力只能補油門,補油門耗油更多。
所以,從車況的角度來說,用好的機油可以更省油。
5. 好的機油可以延長換油週期。
也就是好的機油更加耐用,礦物油5000公里一換,全合成10000公里一換。機油是否耐用對發動機內部工況有影響,同樣的嚴苛高溫下機油不易變質,發動機的燃燒和運作工況會更好,從而減少油耗。 所以,好機油可以延長換油週期,減少換油次數。
6. 好的機油可以減少油耗。
前面說過的低溫流動性,可以快速形成油膜,還有良好車況,都可以節省部分油,機油好,也可減少消耗。另外,燃效不充分及竄燒帶來的動力下降及額外油耗的情況也會少一些,省下部分油。
換好的機油會更省錢嗎?
1. 全合成的壽命是礦物油的兩倍。
全合成換油週期是10000公里,礦物油是5000公里。另外,做保養時配套換機濾和額外的工時費用一樣,全合成換油次數少,礦物油換油次數多,算下來相差的部分也能省回來了。
2. 好的機油不僅能省錢還能提高車況。
用了好的機油,除了省錢之外,車子的整體加速、冷啟動保護、耐用性等都因為好的機油而得到額外提升。
所以無論從經濟的角度考慮,還是從車況的提升來看,選擇好的機油,是好的選擇。
選了好的機油就一切ok了嗎?不是的,選機油的時候還需要滿足以下條件:
1. 機油粘度。粘度不適合一切免談。合適的粘度才能帶來舒適、節油、順暢的感覺。
2. 在滿足密封性、極端駕駛時的高溫油壓和油膜抗剪下力的前提下,粘度低而不高。在正常轉速下得到較高的動力**受,粘度低的車會感覺比較輕盈,隨之而來的就是動力**覺更好,同時燃油經濟性也更好。
3. 密封性是否能達到發動機的要求。密封性不夠,最大功率就達不到。一些有燒機油現象的車,用密封性好的機油可以保證燃燒充分,避免燒機油。
發動機是車子的心臟,機油是心臟裡的血液,牽一髮而動全車,所以,要注重機油的作用,選擇適用的燃油經濟性產品,yacco lube f - sae 5w - 30、lube f - sae 5w - 20、lube fe - sae 0w - 16、lube hy - sae 0w - 20、lube j - sae 5w - 30、lube j - sae 0w - 20、lube v - sae 0w - 20、lube w - sae 0w - 20 都是不錯的選擇哦!
2樓:勢怡風豔蕙
機油在發動機裡的密封性好,就能省油。本人現在使用的是數碼魔力士潤滑油,而且它的省油效果相當好了,到現在我已經省了1300多的油錢了。確實不錯。
主要的這個油是5萬公里一換,省事。樓主可以試一下。
3樓:
從粘度指數來看,肯定會省油;
從油品檔次來說,半合成油肯定比礦物油省油;
但是以上因素所省的油估計是抵消不過寒冷冬季所多出的油耗!
但是還是建議使用半合成油,最好使用全合成油!
4樓:匿名使用者
我也用了數碼魔力士,說可以5萬公里一換,現用到3萬公里了,換機濾時維修工也說很出色,還省油。
5樓:匿名使用者
我改用了藍殼的機油和美孚的齒輪油之後,感覺車好開多了起步順很多,油耗,暫時還不知道。
6樓:匿名使用者
好的機油當然好,但在市區開,油耗差不了多少。
7樓:匿名使用者
平常市區開 就是原裝機油都夠用 油耗那事跟自個人 就是油給力開車人垃圾 還是一樣的哦
8樓:匿名使用者
對的,好像好的變速箱油對油耗也有影響。
用好一點的機油能省油嗎?
9樓:匿名使用者
做保養的時候,可能有些車主會想要不要換點好的機油呢?好的機油保養週期會不會長一點呢?效能會不會好一點呢?能不能更省油呢?法國進口機油今天就來和車主們**一下:
普通機油一般指的是礦物油,好的機油一般指的是全合成。之前的文章我們有說過,礦物油是選取**中較差的成分製作而成,因為在提煉的過程中無法清除所含雜質,基礎油的強度較為薄弱,效能不穩定。一般換油週期為5000公里。
而全合成屬於高等級油品,使用的是**中較好的成分,加以化學反應並通過人工合成,因此,品質好,熱穩定、抗氧化、抗粘度變化等效能比礦物油強得多,穩定性和抗衰能力是礦物油不能比擬的,一般換油週期為10000公里。
好的機油會更省油嗎?
1. 好的機油低溫流動性更好。
同樣粘度的礦物油和全合成相比,全合成在低溫時更順滑,流動性更好,冷啟動的瞬間,機油快速覆蓋各個部件形成油膜,潤滑抗磨,可能只需要幾秒。
2. 好的機油熱車時間短。
全合成比礦物油的流動性好,尤其是冬天冰冷的時候,礦物油需要更長的熱車時間,原地熱車不僅耗油,還可能產生積碳。
3. 好的機油消耗少。
發動機在執行的過程中,多少都會消耗一些機油。雖然機油消耗主要和發動機的技術和設計有關,但是不同的機油消耗不同,一般來說,同樣的車況或工況,全合成的揮發比礦物油要低一點。
4. 好的機油不易老化。
品質不好的機油在長時間的高溫下容易腐蝕老化,油膜變稀,甚至竄到燃燒室參與燃燒。燃燒不完全,動力會下降,消耗也會更多。要提升動力只能補油門,補油門耗油更多。
所以,從車況的角度來說,用好的機油可以更省油。
5. 好的機油可以延長換油週期。
也就是好的機油更加耐用,礦物油5000公里一換,全合成10000公里一換。機油是否耐用對發動機內部工況有影響,同樣的嚴苛高溫下機油不易變質,發動機的燃燒和運作工況會更好,從而減少油耗。 所以,好機油可以延長換油週期,減少換油次數。
6. 好的機油可以減少油耗。
前面說過的低溫流動性,可以快速形成油膜,還有良好車況,都可以節省部分油,機油好,也可減少消耗。另外,燃效不充分及竄燒帶來的動力下降及額外油耗的情況也會少一些,省下部分油。
換好的機油會更省錢嗎?
1. 全合成的壽命是礦物油的兩倍。
全合成換油週期是10000公里,礦物油是5000公里。另外,做保養時配套換機濾和額外的工時費用一樣,全合成換油次數少,礦物油換油次數多,算下來相差的部分也能省回來了。
2. 好的機油不僅能省錢還能提高車況。
用了好的機油,除了省錢之外,車子的整體加速、冷啟動保護、耐用性等都因為好的機油而得到額外提升。
所以無論從經濟的角度考慮,還是從車況的提升來看,選擇好的機油,是好的選擇。
選了好的機油就一切ok了嗎?不是的,選機油的時候還需要滿足以下條件:
1. 機油粘度。粘度不適合一切免談。合適的粘度才能帶來舒適、節油、順暢的感覺。
2. 在滿足密封性、極端駕駛時的高溫油壓和油膜抗剪下力的前提下,粘度低而不高。在正常轉速下得到較高的動力**受,粘度低的車會感覺比較輕盈,隨之而來的就是動力**覺更好,同時燃油經濟性也更好。
3. 密封性是否能達到發動機的要求。密封性不夠,最大功率就達不到。一些有燒機油現象的車,用密封性好的機油可以保證燃燒充分,避免燒機油。
發動機是車子的心臟,機油是心臟裡的血液,牽一髮而動全車,所以,要注重機油的作用,選擇適用的燃油經濟性產品,yacco lube f - sae 5w - 30、lube f - sae 5w - 20、lube fe - sae 0w - 16、lube hy - sae 0w - 20、lube j - sae 5w - 30、lube j - sae 0w - 20、lube v - sae 0w - 20、lube w - sae 0w - 20 都是不錯的選擇哦!
10樓:許三多贏
那是肯定的,磨損與動力成比例的,用美嘉德機油省油不到10%找我
11樓:
從粘度指數來看,肯定會省油;
從油品檔次來說,半合成油肯定比礦物油省油;
但是以上因素所省的油估計是抵消不過寒冷冬季所多出的油耗!
但是還是建議使用半合成油,最好使用全合成油!
用好一點的機油是不是能省油,不忽悠,用好機油能更省油嗎
做保養的時候,可能有些車主會想要不要換點好的機油呢?好的機油保養週期會不會長一點呢?效能會不會好一點呢?能不能更省油呢?法國進口機油今天就來和車主們 一下 普通機油一般指的是礦物油,好的機油一般指的是全合成。之前的文章我們有說過,礦物油是選取 中較差的成分製作而成,因為在提煉的過程中無法清除所含雜質...
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