杭州有什麼好的電動車快速充電站的牌子

2022-01-17 00:33:13 字數 2793 閱讀 8543

1樓:依翠陽

一樓的確實是業內人士了,我也和他一樣業內人士不過有幾個糾正下,這幾個品牌只有中創的可以達到5到10公里其他的都只能用裡來計算,當然我個人認為中創的電流太高電瓶承受的了嗎?這個是百姓不知道的事情。還有補充你還缺了倒閉了的小馬和小鳥充電站。

還有鄭州的紅運來、正泓都是到處貼牌(如得康、蓄久)現在這幾家廠是不是自己生產我就不得而之了。還有一個現在不得不說的超翔充電站現在似乎是匹黑馬,牛吹的絕對絕對的響亮說的也是義正言辭,當然現在人還是比較好騙。可事實告訴大家他是在蓄久公司貼牌的沒有自己的生產車間,不過東西呢還是可以的不過騙人總是不好的。

把消費者都當傻子處理了呵呵真是個營銷高手。一樓的這句話真的是不錯:(現在有句話這麼說的,消費者說好也不一定好,自己說好才是真正的好)真理啊!

好了一樓的其他都是我知道的了我就不補充了。

電動車快速充電站什麼牌子的好啊?

2樓:謬歌東郭飛薇

我們要找密集度高的,相對電動車擁有量大的,而且有一定區域的城市,別找一個48v12ah的電瓶可以跑2-3天的城市,那沒必要做!我們最直接的客戶群是賣電動車的,電瓶的,或者修理電動車,電瓶的,這種地方最容易被客戶接受,你剛開始開發陌生市場,建議鋪點為主,甚至可以給客戶免費使用,要讓客戶安心使用;等商家看到有利潤,你做起來比較容易,可以賣,也可以直接租賃,55分成;但等客戶有個20-30的收入了,你租就沒用了,要買的客戶肯定多,那就賣吧,我們要根據市場靈活運作;快餐店,各個連鎖便利店,超市醫院也是我們的目標群,生產型企業人多,電瓶也多,現在很多單位為了福利員工,也會買充電站,或者允許我們放他們車棚,或者也是租賃模式;據我所知杭州千納蘇州的經銷商就是專門在崑山做生產型企業的,前段時間他做下了蘇州地區的加油站,一個客戶就是100臺的量,千納長沙經銷商和當地郵政局合作,也有150臺的量,應該來說這塊市場潛力是比較大的,看我們怎麼去開發了,想想現在電動車這麼多,送報紙的,送信的,送貨的,電動車的使用頻率相當高,能把地區內報社,郵政局拿下來就有多少了,還有最簡單的各種電動車維修點,一個城市能有多少客戶啊!

租賃模式有55分成和46分成,定金基本500元一臺,有200的,也有1000的定金看你們的能力了,租金收入有月的,季的,年的;還有分成累計到一定時候充電站歸客戶的,模式也很多。

3樓:若離〃備弡

你說的慢充還是快充?如果是快充,你去找仟納,匯騰,得康,都可以的。如果是慢充請找我,慢充那種小區電動車充電站,我們公司是做得最好的,已經很做到網路型的了。

保證全國第一。快充的話,我個人覺得在我們競爭對手裡面,得康做得還勉強!

記得采納啊

我要買一個電動車快速充電站,哪一種的牌子好用,**多少?

4樓:

現在市面上面充電站的牌子是比較多,我店面掛的是守源的,之前是他們活動價買的 兩路是800多,不過用了三年多了,除了充電線路有點問題,其它都還好,不過也可以考慮其它家的,得康 千納也可以

5樓:a折西

。。我們以前都是別人免費放在那裡的。錢一人一半。。。

6樓:明驪潔

隨便馬路上問下有在安裝這個東西的店鋪不就知道了

電動車充電站那個品牌好

7樓:圳之星充電樁

充電站屬於小類產品,目前沒有什麼知名品牌只說,上市企業看不上這些小專案,所以買產品還是要看功能和所用的元氣件,功能性現在都做的差不多了,拼**的時代,能少一個互感器就少用一個互感器,能用一個7分錢的保險管絕不用一個2塊錢的陶瓷保險管,能用一個小的繼電器湊合著用,絕不用16a或者30a的繼電器,因為產品是質保1年,做品質現在是很難了,做營銷現在才是出路,所謂的經常見到的品牌也不能說是好品牌,產品還是要靠質量說話的,品質路線雖然難走,但是隻要堅持下來,就會有不斷的老客戶介紹新客戶,減少了產品的推廣費用,降低了產品的售後費用,創立了產品的口碑

電動車充電站什麼牌子的好

8樓:睢旭衣育

看你要什麼電動車充電站

快速充電站還是小區充電站

快速充電站的話

千納蓄玖還是不錯

小區充電站的話

目前市場價效比還不錯的

守源可以去了解對比

9樓:關

2輪的電動車嗎?是的話,就樹電生活,做得比較好的

10樓:車充安

這款就不錯,我看好多地方都安裝這款充電樁:

1、安全效能:具有充滿自動斷電、定時斷電、觸電保護、漏電保護等多重安全功能,時刻保障車主充電安全;

2、便於運營:遠端監控電動車及裝置實時狀況;遠端設定充電樁引數;遠端設定不同充電功率階梯收費標準;遠端抄表免去現場抄表的人工成本;遠端對韌體進行升級等;

4、資金透明:作為運營商使用者充值的資金直接到運營商賬戶不經過第三方公司並能實時提現到賬;車主接收充電詳情(充值時間、消費金額);根據當地和市場實際情況制定合理的收費標準並做到明碼標價;

5、質檢和保險:所購買的充電樁產品必須要符合國家的生產標準,除此之外應當購買相應保險保障車主的充電安全;

企業層面:

1、售後服務:產品的售後服務和維護是企業工作的難點和重點要有專門的售後技術人員進行一對一的產品服務;有專業的團隊線下線上協助投資者開發市場並進行實地指導;

2、企業實力:在充電樁行業研發多年有獨立的資深研發團隊有成熟的產品體系和相應的軟體硬體裝置;

3、市場規模:在全國多個地區有獨立的運營商和產品安裝例項,有市場說明企業實力還是不錯的,能在充電樁行業中持續發展;

各個充電樁品牌產品功能略有差異,這款充電樁基本上涵蓋了所有的功能和優勢,整體來說還是很不錯的。

電瓶車沒電怎樣找附近快充,電動車快速充電站在街上怎麼找

電瓶車沒電找附近快充的方法為 可以就近尋找商店或者是修車的地方,一般這些地方會配備電動車的快充。快充主要是用直流電壓在充電,在這種情況下,直流電壓是大於實際電池電壓的,大量的電流離子同樣也會以非常快 非常高效的速度流從電池的正極流向負極,從而完成快充的這個過程。也就是在長期快充的情況下,實際電池承受...

電瓶車充電站收費價格,電動車充電樁收費標準怎麼算

充電站的收費標準有差異 1 市場價定價 比如說一些老小區,由 管理公共電價比較低,所以充電樁的企業成本低,這種小區充電的電價也就比較便宜 在一些新的物業小區裡,他們充電樁企業使用的電價成本高,所以充電的電價也就比較高。2 物業定價 有的社群為了方便管理 減少火災事故的發生,鼓勵車主使用充電樁充電,會...

有不用充電的電動車嗎

有可以安個太陽能發電機 電動車到底要不要每天充電?若是短行程的話建議以下 每天的用電量在10 時,可以一週充電一次。每天的用電量在20 時,可以三天充電一次。每天的用電量在30 時,可以兩天充電一次。每天的用電量在40 以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般會在6小時左右。充電時間 市面上的...