電瓶車充電站收費價格,電動車充電樁收費標準怎麼算

2023-02-24 14:35:21 字數 5560 閱讀 9709

1樓:車充安

充電站的收費標準有差異:

1、市場價定價:

比如說一些老小區,由**管理公共電價比較低,所以充電樁的企業成本低,這種小區充電的電價也就比較便宜;在一些新的物業小區裡,他們充電樁企業使用的電價成本高,所以充電的電價也就比較高。

2、物業定價:

有的社群為了方便管理、減少火災事故的發生,鼓勵車主使用充電樁充電,會適當調整電價1度0.5元左右;

3、運營商定價:

在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右,這個電價是根據運營商靈活定的。電動車作為一種投資產品,購買和安裝是需要成本的,關於這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。

4、功率越大收費越多:

功率越大充電時間越長輸出的功率也越大,收費相應也就越高。

拓展

關於電動車充電收費這塊智慧充電樁的功能更加人性化和智慧化:

1、提供多種計費方式:計時收費(小功率電動車)、計量收費(大功率充電樁);

2、10路總功率在2200w,相容市面上大部分品牌的充電樁;

3、遠端可在後臺根據不同充電功率的電動車設定階梯收費標準;

2樓:手機使用者

收費大概1元三小時 小兔充充充電站的**商大部分半年回本 賺錢比較快

3樓:看看書快說

杭州超翔,2023年開始研發生產小區充電站,產品由平an安保險承保,老品牌,質量可靠,1年質保0費用,終身保修只收成本費,信的過的企業,目前自主研發產品不僅有便民充電站,還有汽車充電樁,投幣吹風機,刷卡吹風機,投幣洗衣機控制器等產品。

4樓:車充安

影響充電站的收費標準的因素有很多,具體的還要看你們當地制定的收費標準。

1、充電站的定價是有地區差別的,同一座城市也不同。比如說一些老小區,由**管理公共電價比較低,所以充電樁的企業成本低,這種小區充電的電價也就比較便宜;在一些新的物業小區裡,他們充電樁企業使用的電價成本高,所以充電的電價也就比較高;

2、有的社群為了方便管理、減少火災事故的發生,鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電,會把電價設定到1度0.5元左右;

3、在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右,這個電價是根據運營商靈活定的。

4、電動車作為一種投資產品,購買和安裝是需要成本的,關於這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。

5樓:充電專家

充電時如何進行收費需要運營商與物業進行協商,一般小區是1元4小時,公共地方是1元2小時。

6樓:

好像是每度電是8毛左右吧

7樓:壞竟瀉退鎂竟

樹電生活,瞭解下的哦!

電動車充電樁收費標準怎麼算

8樓:吉林省萬通技工學校

應該能賺錢,不過也要看安裝量。我們樓下的是叫車充安,2個充電樁,20個車位每天都是滿的,1塊錢充3個小時,每天毛收入按40元計算,我估計利潤能有20塊左右,大多數充電自行車充滿也就一度電左右,1天20,1個月600,半年回本估計應該是沒問題,安裝的小區多的話,肯定掙錢。這個後期沒什麼維護躺著數錢就行了,主要看鋪裝量。

充電樁收費的一般是由基本電費和服務費組成,基本電費約1元左右,服務費因地域不同導致費用有不同,大部分服務費都是限制在1元以內,較多是每度電收取服務費0.8元,也就是總價約為1.8元-2.

0元之間。車主可以在使用充電樁時提前瞭解計費規則。

附:使用充電樁注意事項:

1、使用充電樁充電時,注意充電樁的性質,公共樁具有通用性,但是要收取電費和服務費,成本比較高;自用樁則只是適用於自己的車使用,不具備通用性,避免用錯充電樁。

2、充電前要檢查充電樁裝置是否完好無損,電纜和接頭完好,下雨天充電時,如果沒有雨棚,最好不要充電,避免發生漏電危險。

3、充電結束後需要及時的斷電,避免出現過充現象,容易對汽車電瓶造成損害,影響電瓶的使用壽命。

4、保持充電槍清潔乾燥,如果髒汙,用清潔的乾布擦拭,嚴禁帶電時用手觸碰充電槍芯,檢查充電樁附近是否有易燃、易爆或可燃材料、化學物、可燃蒸汽等危險物品

9樓:車充安

目前,用電動自行車充電樁給電動車充電的收費標準具體還沒定。充一次電究竟花多少錢使用多少度電這個因電動車不同所在地電價不同而不同。

在不同的城市地區電價是不同的,比如說在一些老小區由**管理電價可能就比較低,人們充電的費用也就比較便宜;在一些新的物業小區裡,電價可能就貴些。有些小區的物業積極鼓勵車主使用電動車充電樁充電,電價直接拉低到0.5元一度電。

有些電動車充電樁的投資者在投放執行這些充電樁時,所規定收取的費用也是不同的。這個具體的電價還是要看投資者個人是如何定的。

車充安電動車充電樁的計費時,有2種計費方式。一種是計量,一般這種是用於四輪的電動車;一種是計時,這種一般用於普通電動車進行充電,相容市場上多數的電動車。電價一般是1元充3個小時,不過不同的地區可能略有差異。

10樓:開車大師傅

回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!

1、商用快充充電樁

目前充電樁主要以電量度為單位收費,但是不同地區的電價不同,所以具體**會有差異,但是一般商業充電樁的**在1.8元左右,200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時,也就是需要31度電左右,充滿一次電大概需要55.8元左右。

2、家用慢充充電樁

家用充電樁就是利用家用電對汽車進行充電,採用的是階梯電價,不同地區同樣存在差異,但一般在0.5元左右,同樣以200公里的車為例,充滿一次電大概需要15元左右,到後面充電會越來越貴,但總體要比商業快充要便宜一些,但是充電也比較慢。

二、付費方式

目前付費方式有三種,投幣、刷卡和掃碼支付,相對來說投幣和刷卡都是比較老式的支付方式了,而且屬於預付費方式,這種方式存在很大的弊端,就是使用者提前結束充電,剩餘的費用是無法退回的,這對於使用者來說就是一種損失,儘管看起來並不多,但還是有點浪費。

新的掃碼支付使用起來就比較方便了,能夠通過手機來檢視充電狀態,並且在充電結束以後才會進行付費,做到隨時充電隨時走,而且不會存在多付費的情況,所以一般來說新安裝的充電樁都採取掃碼支付。

更多6條

11樓:不知名呀

叮叮智慧10路電瓶車充電樁也具備這樣的分功率計費的功能:

1.0-150w 0.2元/小時

2.150-285w 0.25元/小時

3.285-400w 0.35元/小時

4.400-600w 0.55元/小時

5.600-1200w 0.8元/小時

12樓:

沒有統一的標準,不過總體來說是根據當地的電價設定的。

比如:有些小區電價比較低,那相應的電瓶車充電**也不會很高,不然誰會去充電樁上充電呀。

13樓:匿名使用者

國家規定是電價+服務費(當天92#汽油**的15%)

14樓:匿名使用者

民用電一般都是1元/4小時

電動車充電站多少錢

15樓:車充安充電樁

電動車充電站什麼價位的都有:從便宜的三四百到貴點的上千甚至上萬都有。

一分價錢一分貨,便宜點的充電樁大部分是隻有投幣功能;稍微好點的可能就達到了700、800塊錢一臺,可以通過掃碼、刷卡進行支付。如果功能再強大一點的,比如說可以防雨、防雷、防電擊這樣的價錢可能會上千上萬比較貴一點。當然了這樣的顏值也是非常高的。

目前,市場上大部分都是掃碼+刷卡,採用智慧雲系統這樣的充電樁。而且在充電安全這一塊也增加了不少的功能。這類的一般在700、800塊錢左右,**還是比較合適的。

16樓:量子新能充電

什麼**都有,看功能來著

按照充電埠區分:10路充電站、20路充電站、充電插座按照支付方式區分:刷卡、投幣、掃碼

圖為二代10路充電站,支援掃碼刷卡投幣,10輛電動車可以同時充電,市面**1980元/臺

圖為智慧插座,支援刷卡充電,市面價298元/臺圖為一代10路充電站,刷卡掃碼投幣自由組合,10輛電動車同時充電,市面價1980元/元

17樓:瀋陽萬通汽車學校

你說的是電動車快速充電站是吧 一個插頭的410左右 兩個充電插頭的600元左右!!!

18樓:車充安

電動自行車充電樁一臺1千元左右 現在投幣的已經淘汰了 都是掃碼刷卡 雲端智慧管理的

19樓:匿名使用者

以投資雲鳥電動自行車小區充電站1臺24路,主機成本3227元,輔材成本費用2660元,電費成本1元/度,投資成本為5887元。您可以參考下一下!

20樓:御巧蠻水凡

現在很少有這種充電站,即使有也是試驗性的,充電一次比加油便宜,各地做法不一。50元以內吧。

21樓:驍宇智慧

國電新瑞大功率掃碼充電站廠商指導**evc-10a(10路)1680元一臺;evc-20a(20路)2680元一臺;evc-30a(30路)3680元一臺,功能很強大,**比普通的刷卡投幣掃碼的要貴

22樓:點點暢行

要看是屬於那種型別的,還有使用的地方。按照充電時間來分有快充和慢充。快充充電時間短1塊錢充10分鐘,慢充充電時間長1塊錢充3-4小時的樣子。

但是快充對電瓶有危害的,慢充就相對影響很少。兩種**也不一樣,另外也是分路數的,1、2、6、8、9、10、12、20==很多的。我在杭州這邊我們小區用的是超翔科技的。

我用來充電覺得還可以

23樓:

這個看你需要的是電動車 充電站還是需要電動汽車充電站。

電動車充電,市面品牌也是比較多的,守源,千納等,**差異也是比較大,所以在選擇的時候,一定要主機板,功能 外殼,售後多方面多多考慮的,大概的一個售價是在1000-3000之間的。我這邊小區使用的是守源電動車充電站,是慢充,用了半年還可以的。可以參考下的。

電動汽車充電站,一般**在幾百到幾萬之間,看個人的需求和配套的,國內現在也有很多家都在做,電動汽車充電樁目前有直流和交流的,直流的售價會更貴一點的,大概在幾萬以上,交流根據電流電壓上千以上的,看你選擇需要!

24樓:智新一**廠家

電動車的充電站很便宜,需要看你需要什麼功能的,一般的電動車充電樁都是慢充樁,因為慢充樁更加安全,**也在1000-3000之間

25樓:便易充智慧充電樁

看需要的型別,是要快充還是慢充,快充的對瓶影響較大,慢充的影響小,但相對的**也會貴點。我們小區用的是昌原的,我覺得還好,分不清好壞。

26樓:匿名使用者

你這個問題不明確啊 充電站分那個快速和慢速 **肯定不一樣 快充**高點 原來做過相關的這個 有問題可以諮詢我

27樓:千行夢

首先你得分清是慢充還是快充,兩個**不一樣的。快充就是路邊那種1元10分鐘,可以快速充電,對電池有一定傷害。另外一種就是慢充**和快充不太一樣,分10路,20路,**不等。

我是廠家,我也不**格,一分錢一分貨。論貨不論價!!尚億源不錯

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電瓶車沒電找附近快充的方法為 可以就近尋找商店或者是修車的地方,一般這些地方會配備電動車的快充。快充主要是用直流電壓在充電,在這種情況下,直流電壓是大於實際電池電壓的,大量的電流離子同樣也會以非常快 非常高效的速度流從電池的正極流向負極,從而完成快充的這個過程。也就是在長期快充的情況下,實際電池承受...

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一樓的確實是業內人士了,我也和他一樣業內人士不過有幾個糾正下,這幾個品牌只有中創的可以達到5到10公里其他的都只能用裡來計算,當然我個人認為中創的電流太高電瓶承受的了嗎?這個是百姓不知道的事情。還有補充你還缺了倒閉了的小馬和小鳥充電站。還有鄭州的紅運來 正泓都是到處貼牌 如得康 蓄久 現在這幾家廠是...