1樓：爾東安精
如果只瞭解工作順序，看進氣門或排氣門剛開啟的時間就能確定。因為一個工作迴圈中，進排氣門只開關一次。依次搖轉觀察即可得到四個缸的工作順序。
例如，第一缸進氣門開始開啟時再搖轉180度，就有下一個缸的進氣門開啟。
這樣就得到點火的順序了。
通常，四個缸的點火順序有兩種：
1-3-4-2
1-2-4-3
如果要想準確一點，看第四缸進氣門剛開啟，排氣門剛關完，停止搖轉，此時第一缸處於壓縮行程上止點位置。
繼續搖轉180度，即有下一缸處於壓縮行程上止點位置。這個缸非3即2，兩氣門處於關閉狀態。
其他方法還有很多，此次僅舉一例。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
1、發動機的點火順序為1、3、4、2；
2、即1缸處於「做功」時，3缸處於「壓縮」狀態，4缸處於「進氣」狀態，2缸處於「排氣」狀態；
3、根據點火1、3、4、2順序，從進、排氣門上區分是，
1）1缸的進、排氣門處於關閉狀態（做功，活塞處於上止點位置）；
2）3缸的排氣門關閉，進氣門「剛」關閉（壓縮開始，活塞處於下止點位置）；
3）4缸的排氣門「剛」關閉，進氣門「剛」開啟，（進氣開始，可理解為排末進初，活塞處於上止點位置）；
4）2缸的排氣門「剛」開啟，進氣門關閉（排氣開始，活塞處於下止點位置）；
如何看四缸機的點火順序
3樓：純純
如果只瞭解工作順序，看進氣門或排氣門剛開啟的時間就能確定。因為一個工作迴圈中，進排氣門只開關一次。依次搖轉觀察即可得到四個缸的工作順序。
例如，第一缸進氣門開始開啟時再搖轉180度，就有下一個缸的進氣門開啟。
這樣就得到點火的順序了。
通常，四個缸的點火順序有兩種：
1-3-4-2
1-2-4-3
如果要想準確一點，看第四缸進氣門剛開啟，排氣門剛關完，停止搖轉，此時第一缸處於壓縮行程上止點位置。
繼續搖轉180度，即有下一缸處於壓縮行程上止點位置。這個缸非3即2，兩氣門處於關閉狀態。
其他方法還有很多，此次僅舉一例。
4樓：匿名使用者
一般都是14 23同步
四缸發動機點火順序怎麼區分？
5樓：解惑大師
四缸發動機的點火順序是1、3、4、2。根據點火1、3、4、2順序，從進、排氣門上區分是，1缸的進、排氣門處於關閉狀態；3缸的排氣門關閉，進氣門關閉；4缸的排氣門關閉，進氣門開啟；2缸的排氣門開啟，進氣門關閉。
四缸發動機，又可稱為四缸引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器。通常是把化學能轉化為機械能。有時發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發動機，航空發動機。
發動機總的主要部分就是氣缸，這裡就是整個汽車的動力源泉。
四缸發動機其機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。四缸發動機其基本原理是將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能。
四缸發動機主要用途：
多用於轎車的發動機、摩托車、油鋸和其它小功率動力機械。有時發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發動機，發動機總的主要部分就是氣缸，這裡就是整個汽車的動力源泉。
6樓：途虎話養車
1、發動機的點火順序為1、3、4、2；2、即1缸處於「做功」時，3缸處於「壓縮」狀態，4缸處於「進氣」狀態，2缸處於「排氣」狀態；3、根據點火1、3、4、2順序，從進、排氣門上區分是，1）1缸的進、排氣門處於關閉狀態（做功，活塞處於上止點位置）；2）3缸的排氣門關閉，進氣門「剛」關閉（壓縮開始，活塞處於下止點位置）；3）4缸的排氣門「剛」關閉，進氣門「剛」開啟，（進氣開始，可理解為排末進初，活塞處於上止點位置）；4）2缸的排氣門「剛」開啟，進氣門關閉（排氣開始，活塞處於下止點位置）；注意：活塞在上止點只有兩種可能，做功和進氣；活塞在下止佔只有兩種可能，壓縮和排氣：
四缸發動機點火順序怎麼分？
7樓：途虎話養車
1、發動機的點火順序為1、3、4、2；2、即1缸處於「做功」時，3缸處於「壓縮」狀態，4缸處於「進氣」狀態，2缸處於「排氣」狀態；3、根據點火1、3、4、2順序，從進、排氣門上區分是，1）1缸的進、排氣門處於關閉狀態（做功，活塞處於上止點位置）；2）3缸的排氣門關閉，進氣門「剛」關閉（壓縮開始，活塞處於下止點位置）；3）4缸的排氣門「剛」關閉，進氣門「剛」開啟，（進氣開始，可理解為排末進初，活塞處於上止點位置）；4）2缸的排氣門「剛」開啟，進氣門關閉（排氣開始，活塞處於下止點位置）；注意：活塞在上止點只有兩種可能，做功和進氣；活塞在下止佔只有兩種可能，壓縮和排氣：
怎麼最快有效的判斷四缸機的點火順序？
8樓：鄭州萬通汽車學校
你好。順時針轉的四缸機。點火順序是1342。逆時針旋轉的發動機。點火順序是1243。希望能幫到你，望採納，謝謝。
四缸發動機點火順序怎麼分
9樓：瀋陽萬通汽車學校
1、發動機的點火順序為1、3、4、2；
2、即1缸處於「做功」時，3缸處於「壓縮」狀態，4缸處於「進氣」狀態，2缸處於「排氣」狀態；
3、根據點火1、3、4、2順序，從進、排氣門上區分是，
1）1缸的進、排氣門處於關閉狀態（做功，活塞處於上止點位置）；
2）3缸的排氣門關閉，進氣門「剛」關閉（壓縮開始，活塞處於下止點位置）；
3）4缸的排氣門「剛」關閉，進氣門「剛」開啟，（進氣開始，可理解為排末進初，活塞處於上止點位置）；
4）2缸的排氣門「剛」開啟，進氣門關閉（排氣開始，活塞處於下止點位置）；
10樓：匿名使用者
你好！一般4缸發動機點火順序是1342或1423
11樓：浩瀚致達
車囧技師回答你：
1、發動機的點火順序為1、3、4、2；
2、即1缸處於「做功」時，3缸處於「壓縮」狀態，4缸處於「進氣」狀態，2缸處於「排氣」狀態；
3、根據點火1、3、4、2順序，從進、排氣門上區分是，
1）1缸的進、排氣門處於關閉狀態（做功，活塞處於上止點位置）；
2）3缸的排氣門關閉，進氣門「剛」關閉（壓縮開始，活塞處於下止點位置）；
3）4缸的排氣門「剛」關閉，進氣門「剛」開啟，（進氣開始，可理解為排末進初，活塞處於上止點位置）；
4）2缸的排氣門「剛」開啟，進氣門關閉（排氣開始，活塞處於下止點位置）；
注意：活塞在上止點只有兩種可能，做功和進氣；
活塞在下止佔只有兩種可能，壓縮和排氣：
希望車囧的回答對你有幫助
12樓：匿名使用者
工作順序都是1--3--4--2的。
汽車直列四缸發動機，點火順序是什麼？又是怎麼看出來的？
13樓：瀋陽萬通汽車學校
1、發動機的點火順序為1、3、4、2；
2、即1缸處於「做功」時，3缸處於「壓縮」狀態，4缸處於「進氣」狀態，2缸處於「排氣」狀態；
3、根據點火1、3、4、2順序，從進、排氣門上區分是，
1）1缸的進、排氣門處於關閉狀態（做功，活塞處於上止點位置）；
2）3缸的排氣門關閉，進氣門「剛」關閉（壓縮開始，活塞處於下止點位置）；
3）4缸的排氣門「剛」關閉，進氣門「剛」開啟，（進氣開始，可理解為排末進初，活塞處於上止點位置）；
4）2缸的排氣門「剛」開啟，進氣門關閉（排氣開始，活塞處於下止點位置）；
14樓：上官蝶威媼
你好1、3、4、2或1、2、4、3，一般發動機順轉為1、3、4、2逆轉為1、2、4、3。這是常用的
歡迎採納哦
15樓：万俟運旺荀亥
您好現在四缸車型發動機點過順序都是1.3.4.2！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車點火系統既然有點火順序，四缸發動機比如1 3 4 2，那又說1 4缸同時點火，2 3缸同時點火，這不矛盾嗎
其實這點並不矛盾，點火順序的確是1342沒錯。由於1缸跟4缸是同位缸，2缸跟3缸是同位缸，兩個氣缸相差360度，也就是曲軸旋轉一圈。由於1缸火花塞跟4缸火花塞分別連線在點火線圈的次級兩個端子上，簡單的說的說，1 4缸火花塞是同時產生高壓電的，也就是你說的同時點火，只是這個同時點火只是指火花塞點火，並...
誰知道8缸車點火順序，八缸車的點火順序是多少？十二缸的點火順序又是多少？
8 10 12缸機一般都是v型排列，只不過它的點火順序與曲柄排列有著緊密聯絡，點火順序的選擇有很多，它決定曲軸的結構形式。一般情況下，首先考慮v型發動機的夾角，然後再按照運轉的平衡要求決定曲柄排列方式，還要按照軸承的負荷 排氣管道等等方面來確定點火順序。既要考慮點火間隔均勻，又要考慮 一 二階慣性力...
四缸發動機是1缸和3缸同時工作的嗎
不1缸和四缸 二缸和三缸，這是現有發動機的動作順序，1 3 2 4都已經是很早的發動機了，新的發動機工作順序做功更均勻 最大的好處就是可以把粉絲轉化為經濟賺錢呀 以上 為什麼恐嚇你，開玩笑還是惡意的？如果室惡意的可以告訴家長或者打110報警。原因很多,最好是火花塞的問題,這個維修起來最方便,費用也很...