1樓：空前絕後**
汽車氣壓多少合適，160輪胎的胎壓多少最合適
2樓：洋秋珊暢映
小車，我不知道你指的是什麼樣的小車。自行車的胎壓也就是1.3個大氣壓左右，普通汽車胎壓是2-3個大氣壓，根據車型而定。f1賽車輪胎胎壓是20個大氣壓
3樓：益瑪麗斛巍
各車建議的氣壓不一樣，但小車前後輪一般都是一樣的。轎車的輪胎氣壓，大部分我見的都是建議2.2。
但實際因為常有載重後輪往往要略高，實際很多4s都是前充2.3，後充2.5。
再高是不安全的。
4樓：紫雲曉
一般小車輪胎氣壓在2.2-2.5之間
5樓：米其林工程師**
1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下：
停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
3、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。
6樓：
車門處有標牌，廠家規定的。
小轎車輪胎氣壓要多少是標準的
7樓：冷曼華夕淑
標準型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5bar
冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5-3.0
bar。
一般在汽車使用者手冊會告訴你你車子輪胎的標準胎壓應該是多少，這個上面都寫有的。
擴充套件資料：
出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩衝力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。
正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
參考資料：搜狗百科——胎壓
8樓：衣霞遇春
一般都按說明書的要求加壓，當然略高點也可以。一般小轎車胎壓：冷車（停車兩小時以上）2.2—2.5bar，熱車（行駛10公里以上）2.4—2.6bar。
9樓：堯付友章戊
汽車的胎壓在汽車的門邊都貼有標記，
一般是0.2-0.24mpa（兆帕）左右；同時前後輪胎數值有時是不同的；另外比較實用、準確的判斷方法：
輪胎充氣之後，用氣壓計測量；汽配城氣壓計一隻在20-80元左右；機械、液晶、電子的都有，同時，放置在車內，日後還可以繼續使用；每半個月左右幾隻輪胎檢測一次有益而無害。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
11樓：
一般來講正常胎壓在2.2-2.5左右。
夏季要稍低一些，由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高0.1左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用，一般應在2.
5-3.0bar之間。
一般小轎車輪胎的氣壓為多少kpa？
12樓：劉方貓
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5bar
胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率迴圈，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。
擴充套件資料：
經常檢測胎壓保安全
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩衝力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。
3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
1、季節性因素：
冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷：
13樓：匿名使用者
普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，後輪為2.
7kg；夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。
這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方釐之間，根據具體的使用情況來調整的。
我們一般在城市正常使用時氣壓調整在2.2-2.7公斤/平方釐之間，再具體點是在2.3公斤/平方釐米。
新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方釐，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。買新車的朋友可不要以為是標準的輪胎氣壓。
輪胎氣壓按2.5公斤/平方釐米為中間值，低於2.5公斤/平方釐米，高於1.9公斤/平方釐米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。
高於2.5公斤/平方釐米，低於3.5公斤/平方釐米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。
14樓：歡樂申村
把小店那個胎壓管2.5到3.2之間，她是他的標準胎壓
15樓：來自西沙溼地助人為樂的墨蘭
應該是一般小轎車為2.5
一般轎車的輪胎氣壓是多少？
16樓：熊與熊的故事
普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，後邊在2.
2--2.5之間標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。
這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。
當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
保持正常胎壓的重要性：
1、胎壓過高的危害
會導致輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果。導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆。
車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。
會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
2、胎壓過低的危害
與路面的摩擦係數便會增大，油耗上升。造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，可導致爆胎。胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
17樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據你的描述，1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
（1）標準型輪胎：2.4-2.5bar
（2）增強型輪胎：2.8-2.9bar
（3）最高氣壓：不應大於3.5bar
2、需要參考的其它因素：
（1）季節性因素：
a.冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
（2）裝載負荷：
a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。
b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。
（3）胎壓測量環境：
a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。
b.冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
（4）行車路況：
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。
c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
（5） 輪胎狀況：
a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。
b.舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。
e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
f.各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的效能差異。
如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1bar左右。在胎側查詢max press字樣，後面的數字如：
max press 340kpa(50psi)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
（6）備胎胎壓：
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。
希望對你有幫助，望採納！
夏天輪胎氣壓多少最好，夏天汽車輪胎氣壓是多少才合適？
夏季胎壓大小保持在廠商給定的正常值就可以了。標準胎壓為2.4 2.5bar。不需要刻意的去降低胎壓，至於高溫會使輪胎內部氣體熱漲冷縮這種問題廠家在設計的時候就已經考慮到了，所以給定的胎壓正常值也是適用於夏季高溫天氣的，即使跑高速也沒問題。胎壓過大，高於標準胎壓太多的話輪胎的摩擦力，附著力就會降低，影...
平時怎麼檢查輪胎氣壓，如何判斷汽車輪胎氣壓是否正常
你好，建議你購買一個氣壓表備至在車上。四輪胎壓建議都調整一樣的氣壓值，氣壓差過大的話也是會影響懸掛和駕駛感受的。空載時氣壓建議調整為2.3左右。滿載時可以調整到2.5。各廠家所規定的胎壓是指常溫下的胎壓，也就是說是在車輛還沒有行駛，輪胎沒有升溫狀態下的輪胎氣壓。我們都知道隨著車輛的行駛，輪胎的溫度是...
如果輪胎氣壓過低要怎麼處理，汽車輪胎氣壓低怎麼辦
1.胎壓不足時，輪胎側壁容易彎曲折斷而發生爆裂。還是建議你要定期檢測胎壓，確保胎壓正常。可以考慮購買車載打氣泵，這樣子就可以隨時測胎壓，發現胎壓不足時可以立刻充氣，保證行車安全。2.氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產生高熱，內部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離...