1樓:匿名使用者
德國豹2a6 坦克、美國艾布拉姆斯 坦克
2樓:匿名使用者
是美國的m1a2啦!
3樓:最強大腦花
當今世界上最先進的坦克是德國的"豹"2a7。
全新一代的「豹」2a7+主戰坦克是在2023年6月25日由德國坦克生產廠商——克勞斯菲維格曼公司(krauss-maffei wegmann (kmw))展示的。次年,德國陸軍宣佈,準備將150輛的「豹」2a6升級為a7+型。新版的「豹」2a7+創新了原「豹」2a的技術,並且已經由德國聯邦國防軍裝備,在城市地區和完成常規軍事任務中使用。
目前「豹」2a7+由北約指揮的加拿大部隊部署在阿富汗。「豹」2a7+裝備了一門120毫米滑膛炮,能發射北約標準炮彈和新式的預程式設計120毫米高爆彈。廠家還為坦克炮研製了非致命性彈藥。
坦克炮塔上綜合了一部flw200遙控輕**臺,安裝了7.62/12.7毫米機關槍或者是一挺40毫米榴彈發射器。
坦克貼補的被動裝甲模組提供了全周向的防護能力,在坦克的後部和側面增強了裝甲,可以有效地防護反坦克導彈、地雷、簡易**裝置和火箭推進榴彈的攻擊。在炮塔兩側的煙幕榴彈發射器的作用可以隱蔽坦克不被敵方觀察。坦克上加裝了更好的火控和作戰計算機以及顯示器,加裝了更多的外部報像頭,能使乘員在車內全方位、全天候地觀察任何情況。
車內裝有空調可以適應氣候變化。
「豹」27+坦克上的附件還包括一臺坦克掃雷犁、掃雷滾或者一臺推土鏟進行清除地雷和障礙。坦克重量有所增加,接近70噸重。高機動能力的「豹」2a7+最高時速72千米,巡航距離450千米。
最近,廠商kmw公司還提出了一項在10年內研製「豹」3的計劃。
目前世界上最先進的坦克是什麼?
4樓:匿名使用者
99式主戰坦已躋身於國際上最出色的主戰坦克行列
最權威簡氏防務(jane's defence weekly)週刊2023年的世界坦克十大排名資料綜合對比:
1、美國m1a2 sep艾布拉姆斯
2、德國豹2a6
3、法國amx勒克萊爾主戰坦克
4、中國ztz-99g
5、英國挑戰者ii主戰坦克
6、以色列mk-iv梅卡瓦4
7、俄羅斯t-90c/s
8、日本90式(曾一度排名1,2)
9、烏克蘭t-84-120克恩
10、義大利公羊ii
1.99式坦克是我國第一種三代坦克,是中國國防工業的驕傲:
2.3. 一、超強的火力 99的125mm火炮在發射動能穿甲彈時,可穿透1100mm的均質鋼裝甲,而豹2的l55120mm火炮為960mm,美國的m1a2的120mm火炮是910mm,所以說99式的火力世界第一。
4. 二、先進的防護 99的前裝甲相當於600mm的均質裝甲,加裝反應裝甲後相當於960mm均質裝甲,豹2為750mm,美國為720mm。99的防護是相當好的。
5. 三、優越的機動性 99的發動機為1000馬力,最大速度65km/h,雖然並非上乘,但在99改中升級為1500馬力,最大速度提升為80km/h幾乎為三代坦克的極限,世界第一。
6. 四、先進的火控: 有人說日本的90坦克的火控第一,但看過北京防務展後,這被徹底推翻了!
北研的火控具有自動跟蹤和閉環系統,名副其實的世界第一!99的火控一定會十分先進,已經達到或超過世界先進水平(88b的動對動都90%)!
5樓:匿名使用者
最先進的應該是美國的m1a2和德國的豹
但是價效比而言必然是中國的99改···
就像二戰的時候,德國的虎式坦克在歐洲戰場上,只要是數量對等,絕對的摧枯拉朽,但是碰到前蘇聯的海量便宜坦克,照樣要被轟成渣。
現如今德國人的豹式坦克仍然很先進,據說駕駛室的舒適性相比家用小轎車不差···可問題是坦克,是開著打仗的,不是享受的。中國的99改雖然有很多不足,但是便宜啊···而且在便宜的同時,火力,防護,機動性,火控系統都可以說是世界一流的。唯一的遺憾是自重比較大,不適合江南水鄉多澤國。
6樓:
目前最先進的應該是美國的m1a2 sep坦克,其貧鈾合金裝甲幾乎無法穿透。
價效比最高的應該是中國的99式主戰坦克。
7樓:匿名使用者
美國的m1a2一直在經受戰爭的洗禮,而且,表現非常的出色。實際上,坦克,始終還是德國的最好。
但是,價效比同時還要考慮**的問題。綜合一下的話,中國的99式應該是價效比最高的。
8樓:匿名使用者
現在陸地都不是主要戰場了,沒必要發展坦克,最先進的坦克師日本的90式
9樓:匿名使用者
好坦克,我比較認可德國的豹2,可惜美國以色列一直在打仗,它們的坦克上鏡率高,蓋過了豹2的風頭。其實看坦克好不好,就看這個國家的汽車就行,它們的研製能力是相通的。
價效比高的或許是中國的三代坦克99式,中國的製造業成本比較低。
10樓:匿名使用者
目前最高的美國m1a2 德國豹2 以色列梅塔瓦 英國挑戰者 中國99
俄羅斯t90 價效比最高的不是99是義大利公羊主戰坦克
11樓:
m1a2艾布拉姆斯主戰坦克。不是謝爾曼ma!!!
12樓:匿名使用者
美國在92年以後就沒有生產過任何新的m1a2了,所有的都是重新翻新的,他們的技術相當的好,這坦克用的是飛機的發動機,世界上跑得最快的,火控最好的,靈敏的熱感測可以感覺到沙丘後面的地方坦克,而貧鈾裝甲還沒有被擊穿過。美國是特別講究實用主義的國家,他們的東西用來打仗是很實用的,不是比任何一個方面的優勢,而是整體的配合。。。
13樓:匿名使用者
美國m1a3艾布拉姆斯綜合和資訊化技術,使用新材料,在防護力不變的情況下降低了車重
義大利公羊ii價效比最好,因為都是拿來主義,發動機,火控,主炮,傳動都是現成的較先進的。研製費用省了一大筆,效能還不錯。
14樓:
豹2a6(有自動裝彈機就完美了)
15樓:匿名使用者
美國m1a2 sep艾布拉姆斯
2、德國豹2a6
3、法國amx勒克萊爾主戰坦克
4、中國ztz-99g
5、英國挑戰者ii主戰坦克
6、以色列mk-iv梅卡瓦4
7、俄羅斯t-90c/s
8、日本90式
以上這些坦克單車戰力相差不大,但是整營、整團的對抗,美法日這幾國坦克戰力將成倍提高,因為他們的資訊化程度要比其他的高很多。
目前最先進的坦克是什麼
16樓:匿名使用者
、最先進的坦克是我國的t-2000,裝125mm滑膛炮。裝彈60發,最大航速80公里。能潛渡長江。
90-ii主戰坦克是北方公司為滿足現代作戰要求而開發的一種全新式坦克。該坦克集中了許多世界上最先進的主戰坦克的主要優點,大量採用了高新技術和先進的生產工藝,因而其使用效能優越,設計新穎,操作和維修簡單。
90-ii坦克重量相對較輕(小於48噸),火力強,機動性好,總體尺寸為7x3.4x2米長x寬x高),最大公路行駛速度大於60千米/小時,最大公路行程大於400千米,最大爬坡度60%,越壕寬3米和過垂直牆高0.85米。
90-ii的火力世界第一。威力強大的125毫米滑膛炮結構緊湊、效能優越,可配用多種先進的炮彈,如:尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈,前者具有極高的炮口速度和裝甲穿透效能。
這種強大的**是受一個先進的火力控制系統支援的,該火擔系統包括穩定式測距瞄準具、火控計算機、控制操縱板、鐳射功率測量儀(告警器)、控制箱、步進電機驅動裝置、橫風感測器、角速度感測器和其他輔助裝置。該系統可對付晝、夜移動的目標,而且操作程式簡單,反應時間縮短,使坦克的作戰能力得到了提高。
該坦克的機動性好,由一個8缸、4衝程,水冷,渦輪增壓中冷式1200馬力的柴油發動機驅動。該發動機的特點是可靠性好,油耗低,它與一個液力機械換襠的變速箱連線,有4個前進檔,2個倒檔。該坦克的功率重量比(噸馬力)是25馬力/噸。
坦克的防護能力在正面弧形處得到特殊加強,炮塔前方和傾斜的前裝甲板上掛有複合裝甲塊。這些可快速撤掉或安裝,這是滿足使用要求和適應反坦克威脅的發展所必須的。
作為對坦克防護的完善,坦克內有一個防中子內襯層和自動滅火及抑爆系統。另外,該坦克外部塗有防紅外漆。這些新措施極大地改善了坦克的整體生存能力。
90-ii維修方便,動力裝置可整體吊裝,這有效地縮短了主要維修或修理工作的時間。
17樓:匿名使用者
no.1 m1a2 sep艾布拉姆斯 生產國:美國m1a2 sep坦克是美軍現役最先進的數字化坦克,sep系統涉及觀瞄、火控、**、動力、通訊、防護和車輛管理等多個方面。
m1a2是坦克中的豪門,單車製造成本和使用費用之高,使其成為美國獨家的御用殺手。m1a2除了一流的效能和高度資訊化的硬實力,作為實戰經驗最豐富的現代化主戰坦克,它在作戰理念等方面的軟實力使其成為現代主戰坦克發展的風向標。火力:
採用德國萊茵金屬公司最新的l55rh-120mm滑膛炮,火炮效能非常出色。m1a2尤為精良的火控系統為其贏得高分。防護:
惡名於世的貧鈾裝甲使其獲得優秀的正面防護力,獨到的彈倉分離及洩壓板、三防裝置、抑火抑爆裝置設計相當出色。機動:sep採用了「歐洲動力包」,獲得了強勁動力和良好可靠性,從而甩掉了海灣戰爭中「油老虎」的帽子。
其戰術和戰略機動能力優秀,但由於車載裝置太過嬌貴,後勤保障及維護工作複雜繁瑣、費用驚人,一般國家即便買的起也用不起,給其綜合機動能力帶來不小的扣分。資訊化:比較來看,m1a2 sep最大優勢在於遙遙領先的資訊化程度。
該坦克配備了最新的戰場管理系統(bms) ,能自動地提供雙方部隊位置、後勤資訊、目標資料和命令等。採用了大量電子裝置,能自動檢測故障情況;電子感測系統提高了目標識別能力及與友鄰坦克的資訊傳遞能力;全新的指揮、控制、通訊系統,提高了坦克的作戰效能。m1a2配備了自主導航系統,通過gps衛星定位系統能快速準確標定本身所在方位。
這使其視聽觸角四通八達,靈敏迅捷,猶如裝上了「千里眼,順風耳」。這得益於美國獨有的網路化戰場資訊共享能力。no.
2 豹iia6 生產國: 德國
以其強勁的動力、凶猛的火力、嚴密的防護,稱之為豹毫不過分。豹ii自誕生那天起就成為了北約坦克的標杆。德國人輕而易舉的在戰車的三大效能上找到了一個**平衡點,將坦克的均衡性做到了極致。
豹ii不單是一件**系統,更是一件藝術品,德國人用做高階跑車的技術製造出高品質的一流戰車。火力:著名的萊因金屬公司最新的55倍口徑rh120-l55120mm滑膛炮,炮口初速達到1750m/s,使用鎢合金彈,在常溫狀態下穿深達900mm,而且精度相當高。
射程5000m,為目前射程最遠的坦克火炮。指揮儀式火控系統,反應時間6秒。作為北約戰車標杆來說,豹iia6的火力標準過高,以至於極少有出其右者。
防護:從北約內部進行的坦克射擊對比試驗資料來看,豹iia6的裝甲防護水平與m1a2幾乎相當,尤其對地雷的防護能力達到了世界領先水平。這對於豹ii來說極為不易。
德國設計師的天賦令人折服。機動:mtu公司研製的mb873ka-501型4衝程12缸v型90°夾角水冷預燃室式增壓中冷柴油機,是目前世界上最好的柴油發動機之一。
發動機功率1100千瓦(1500馬力),傳動系統非常出色。在火力與防護效能上做到幾近化境之時,也許很多人對坦克的機動性已不報有苛刻要求了。但豹ii卻做到了,做得比任何人都要好,這不能不說是個奇蹟。
雖然豹iia6身寬體重,但考慮到歐洲平原的開闊地形,對其戰略機動能力影響不大。資訊化:在豹ii身上,坦克的傳統三大效能已經做到極致,其資訊化程度的提高是一個重點,a6同樣又做到了!
no.3 amx勒克萊爾 生產國:法國
勒克萊爾是最早使用自動裝彈機的西方現代坦克,在自動化程度上領先其他西方國家。法國坦克一貫重視機動性和火力,勒克萊爾的出現,象徵法國坦克重新回到三大效能均衡發展的道路。相對於其他歐美主站坦克而言,勒克萊爾要精緻小巧的多,但其各項效能卻一點也不縮水。
火力:勒克萊爾裝有52倍口徑的cni20式120mm滑膛炮,火炮外形獨具特色,取消了炮身抽菸裝置。火控系統設計更是巧妙,射速和首發命中率很高。
防護:法國每一代坦克都有嶄新的設計理念出現。二戰中被德軍閃電戰術擊潰的陰霾,促使法國人將坦克火力及機動性擺在首位,但其刻意犧牲防護力去獲得機動性的做法,在步兵反坦克能力急劇提高的今天,已不再適應。
因此,法國地面**工業集團(giat)在設計之初就明確地將提高坦克生存力放在首要位置,並採用了最先進的模組化設計技術和複合裝甲技術進行車體和炮塔的設計,形成了勒克萊爾的獨特風格。機動:法國設計師一貫注重坦克的機動效能,獨到的傳動系統在德國心臟的強勁動力支援下,使勒克萊爾獲得極其優秀的機動能力。
值得一提的是該坦克所採用的高增壓技術。勒克萊爾的加變速效能超凡,0~32km/h所需時間僅為4~6秒。由於輕巧靈便,其路橋通過性和最大航程優於其他歐美主站坦克,使其戰略機動能力突出。
資訊化:勒克萊爾全重約55t,其中車載電子裝置重量佔去75%,無怪勒克萊爾有「電腦坦克」的綽號。
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