1樓：匿名使用者
美國車追求的是舒適，而德國車追求的是效能、速度和科技，而且寶馬公司也注意到了這些問題，現在寶馬車的舒適度比原來也有了很大的提高，除去那些頂級品牌的跑車不談，就單一發動機來說，寶馬的技術是毋庸置疑的，如果你準備買車，我建議你德國車，不光是寶馬，賓士也是不錯的，而且賓士在國內比寶馬有優勢，國產的寶馬要保證40％的零件是國產，而國產的賓士其實就是掛名，整車所有的東西都是直接進口，在國內組裝的，如果是我，我會考慮新c級，我覺得比寶馬好！
2樓：註冊累死我了
cadillac 的口碑更好點
尊貴 豪華 大氣
凱迪拉克無論是從動力、操控、內飾的選材做工、外殼的鈑金工藝都絕對不比bmw差
在舒適 豪華程度上更超越bmw
bmw 車很好 但是在國內的形象不好
總是和 粗魯 囂張 new money 聯絡在一起
3樓：迎祥
回答您好，親！寶馬與凱迪拉克都是豪華品牌的，質量上都是差別不是很大，整體寶馬的質量會好點，凱迪拉克就是太費油了點，要不質量也是可以的哦！個人見解，僅供參考！
一、在百車故障率中寶馬排在第四位，百車故障數為164個，故障率在豪華車中名列前茅，值得一提的是，賓士和奧迪此次無緣上榜，產品質量均低於行業標準。
二、在國內，寶馬深受年輕富二代的喜愛，不止是因為「藍天白雲」車標背後的身份象徵，也和品牌出眾的運動性和操控性緊密相關，旗下的寶馬1系、5系、x1、x3等車型的銷量都非常可觀。
三、百車故障率中來自美國的豪華品牌凱迪拉克排名第五，作為通用旗下的標杆品牌，凱迪拉克在百年曆史中，積累了豐富的造車經驗，質量把控方面自然有兩把刷子。
四、旗下的ats-l、xts和ct6都擁有不錯的車主口碑，銷量增勢也備受矚目，凱迪拉克xt4於近日正式上市，不到26萬的起售價，加上實用的配置和個性的外觀，相信就算bba也要忌憚三分。
更多3條
4樓：匿名使用者
如果想要在馬路上「撞車」就買寶馬咯。
現在馬路上寶馬氾濫，特別是bmw3系列，就是因為現在寶馬在中國的營銷策略，走越來越低端的路線，再下去品牌價值很可能會一跌再跌。
5樓：匿名使用者
品牌是沒有什麼問題，但是到了中國得看誰生產的，像沃爾沃品牌以安全為主，到了中國生產後那些毛病太多了
6樓：匿名使用者
老凱維修不如老寶方便。建議買寶。
7樓：匿名使用者
這個有懸念嗎？當然是寶馬！
凱迪拉克是不錯，豪華轎車的代表之
一、美國**的座駕...
但是面對寶馬，這一老牌超級豪華品牌，老凱就得甘拜下風！
從實際來說，凱迪拉克無論是從動力、操控、內飾的選材做工、外殼的鈑金工藝都與寶馬有一定的差距。
而唯一能勝過寶馬的，就是在中級豪華車領域，同級別車中，凱迪拉克在**上會有一定優勢，然後在舒適性配置上可能也會比寶馬略多！
凱迪拉克 寶馬 賓士 奧迪 品牌比一比 哪個好點...
8樓：凱迪拉克
豪華品牌的檔次來自品牌積澱、產品實力、售後水準和消費者的口碑的綜合感受。源自美國的百年豪華品牌凱迪拉克以獨特的新美式豪華體驗，受到越來越多消費者的青睞，與你提到的豪華品牌一起，成為中國市場豪華品牌的重要角色。
9樓：匿名使用者
1、賓士是鼻祖，汽車發明人
2、奧迪是先驅，傳承霍希品牌，最傳奇和曲折
3、寶馬是操控王，公路操控殺手，賽道表現一般4、樓上的三位，雖然我融入不了你們，也沒啥拿的出手的東西，但我是**座駕
10樓：牛咖老孔
凱迪拉克是二線豪華品牌，最好的是賓士。
多維度綜合的話，品牌排名是賓士、寶馬、奧迪、凱迪拉克。
11樓：匿名使用者
賓士，百年好車。時間見證經典
12樓：花下貓眠
bbc a是幹什麼的？
13樓：進口後國產
從高到低分別是：賓士第一無疑，然後凱迪拉克，寶馬，最末是奧迪。
14樓：
電容固有的物理屬性，客觀世界就是這樣。
15樓：匿名使用者
秋夜寄邱員外(韋應物)
16樓：mengtun耳朵
塞下曲·野幕敞瓊筵(盧綸)
單論品牌奧迪和凱迪拉克哪個檔次更高些？
17樓：過得去王遠闖
按品質來講，一線為奧迪和沃爾沃，二線為日系三強，三流是凱迪拉克。
根據技術含量，品牌知名度，和售後滿意度作為標準得出以上結論。
通用畢竟倒閉重組，凱迪拉克的最高售價也與其他品牌有差距，美國車畢竟不拘小節，很糙。（奧巴馬專車另當別論）
拓展資料不能光看在中國市場. 凱迪拉克的話，瘦死的駱駝比馬大，通用旗下最豪華的品牌了。 在中國奧迪被神化了，差不多一半的銷量是在中國，其他大部分是在德國。
美國奧迪還是蠻少的。國外的話，賣的最好的是a4。 雷克薩斯在美國的市場還是很好的。
謳歌和英菲尼迪始終是比雷克薩斯差點的。從車型**銷量看差的還是很明顯。 沃爾沃。。
這個在中國又是被神化的一個牌子。確實沒什麼特點。說來說去還是說安全。。
但是真說起來，一分錢一分貨而已。
18樓：感覺就像
凱迪拉克可能自認為更高檔一些 但是奧迪的產品太多了 至少在中國是這樣
19樓：匿名使用者
我只能告訴樓主，奧迪在美國又一年只買了6輛車。在中國人眼裡奧迪比凱迪拉克、雷克薩斯，甚比寶馬、賓士。但在美國雷克薩斯銷量第一，緊跟其後的是寶馬、賓士、凱迪拉克，最後奧迪。
還有奧迪的保養好像要比凱迪拉克貴一些。
主要還是看您拿它幹什麼，要是家用最好是雷克薩斯，第一再同級別裡，價效比最高，但他是日系車。寶馬、賓士、凱迪拉克都差不多，價效比還行。最不推薦的就是奧迪，價效比在凱迪拉克、雷克薩斯、寶馬、賓士中最差。
在中國人眼裡，要是為了面子賓士最好（要是錢夠）其次是寶馬、奧迪、凱迪拉克。最後雷克薩斯。
都是我自己寫的，寫的有點長，望樓主耐心看完，望樓主採納
20樓：
檔次這玩意，看國籍，美國人喜歡凱迪拉克無疑，中國人當然覺得奧迪有檔次。至少認識的人更多
21樓：匿名使用者
嗣射門恍叢彈道導彈空
22樓：進口後國產
從高到低依次為，賓士，凱迪拉克。寶馬，奧迪，我覺得還是凱迪拉克更高些，奧迪賓士寶馬產品太多了，凱迪拉克在中國市場車型太少，凱迪拉克有很多高階車在國外車型還沒引進中國，等銷量上去了凱迪拉克會引進國外高階車型上市，另一個就是凱迪拉克在很多年以前退出中國市場，導致現在銷量不及bba，知名度也不及bba，但絕對是好車。
23樓：esp抄能開發者
這個最佳答案有點搞笑、按美國人的標準？德國本土豪華品牌銷量奧迪第一、賓士第
二、寶馬第
三、雷克薩斯排名第34、凱迪拉克根本沒人買、不僅在德國、就連整個歐洲都沒幾個人買凱迪拉克、歐洲各國最最低階的最沒檔次的還自認為是豪華品牌的就是凱迪拉克、還去和德系三強比？簡直就是笑話
24樓：紅顏可兮
凱迪拉克主要是一些公司或者集團的通用車，指那種比較有錢點的公司。一半土豪都買保時捷或者賓士這類的車。很少有凱迪拉克當家用車的……即千萬富翁買車在大城市開，除了超跑以外，不可能先想到凱迪拉克。
奧迪在小城市算豪車，到了大城市就算不上豪車了。凱迪拉克想相比奧迪來說，凱迪拉克是比較好的。儘管如此，國外土豪也不會選擇凱迪拉克，他們大多數會選擇瑪莎拉蒂！
那個車代表著土豪的士氣！大奔其實我覺得的吧，大奔適合小夥子開的。反正我家原先要買凱迪拉克結果沒買，買了一輛垃圾一點寶馬gt5153……開了四年多了，大概89萬人民幣。
準備買了換大奔的，或者換一輛大奔的……輪效能什麼的當然是凱迪拉克好，凱迪拉克車型寬敞，自然舒服。所以凱迪拉克更好
25樓：匿名使用者
論銷量，在中國比亞迪應該超過賓士寶馬了。
寶馬,奧迪,凱迪拉克哪個好
26樓：網通社
寶馬、奧迪和凱迪拉克都是歷史十分悠久的品牌，在國際上的寶馬和凱迪拉克的地位要高於奧迪，而在國內奧迪和寶馬則是一線豪華品牌，凱迪拉克位居二線。在旗下車型的特點上，凱迪拉克的車型都採用了美式豪華設計，其外觀和內飾的設計均有著十分濃郁的豪華感，動力方面也有著十分出眾的表現。更重要的是凱迪拉克的車型的售價相比另外兩個品牌非常便宜，價效比非常突出，不過其車型的油耗普遍偏高，小毛病也多。
而寶馬和奧迪自然不用多說，它們在國人心目中的地位是不可撼動的，這兩個品牌的車型自然是擁有十分出眾的品質，在各方面都擁有十分優秀的表現，其中寶馬更注重操控性，奧迪則更具有科技感，它們的綜合表現均要強於凱迪拉克，但相對的**也要略貴一些。
總而言之，凱迪拉克在國內的地位要略遜寶馬和奧迪，但旗下車型的**相對便宜。而寶馬和奧迪的車型口碑更好，品質更高，但**略貴一些，算是各有千秋吧。
27樓：拿鐵萬萬歲
你好。如果三品牌主力車型的中低配對比的話，如5系，a6l，xts或ats。
1，一個家用車和基礎商務車普遍使用的前驅(奧迪)，另兩個是運動型車和豪華車標準配備的後驅(寶馬，凱迪ats)。凱迪xts是前驅。
2，中低配動力寶馬奧迪都是渦輪增壓的低功率版本，但奧迪的ea888普遍燒機油，凱迪則主打線性加速度和保養方便耐用的自然吸氣版本。
3，空間三車針尖對麥芒，沒必要一味追求紙上資料，凱迪稍小。
4，外觀智者見智，奧迪偏向商務，設計必須正式一些，寶馬設計激進一些，但同樣不失穩重。凱迪的鑽石切割最個性，也最運動。
5，保養維護費用三車相當。操控性寶馬和凱迪稍強。
綜述，我個人偏向後驅寶5和凱迪ats，奧迪和凱迪xts次之。
6，我喜歡世界上豪華車普遍使用的後驅，始終認為後驅和四驅才是中大型豪華車企的定位。有人說，後驅不適合北方冰雪路面，其實現在車企已經平衡很多了。選擇後驅也不是為了飆車，而是選擇一種態度。
希望能幫到你
28樓：匿名使用者
都是不錯的車啊,看自己喜好吧
29樓：匿名使用者
如果只說品牌，應該是寶馬好些，奧迪我覺得和凱迪拉克差不多。
寶馬和凱迪拉克，你覺得哪個品牌檔次更高呀？
30樓：匿名使用者
在國內 寶馬肯定比凱迪拉克的檔次高
在北美 要另說 美國人買車雖然看品牌 但是對於檔次這東西看得淡畢竟美國的車價差距沒有國內這麼離譜 而且美國人對新車型新品牌的接受速度更高
看看現代雅科仕還有這兩年異軍突起的特斯拉就知道了在老一輩的美國人眼裡的話 凱迪拉克會比寶馬檔次高因為凱迪拉克 在其最輝煌的年代 是和賓利 勞斯萊斯齊名的豪華品牌這點和賓士是一樣的 當年賓士的s級 可是直面賓利的而凱迪拉克 以火箭車著稱
寶馬在北美市場的成功 實際上是從20世紀70年代才開始的
31樓：匿名使用者
是的，在國外很便宜的，外國幾個月工作就可以拿下，
32樓：匿名使用者
檔次上差不多，知名度上除了美國，全世界寶馬都比凱迪拉克要高，寶馬也是銷量最大的豪華品牌。
在中國，凱迪拉克發展一般，只能算二三線豪華品牌。
寶馬好還是凱迪拉克
33樓：琴琴娛樂秀
寶馬3系對戰凱迪拉克，毫無懸念的對決，寶馬直接被秒殺了！
34樓：匿名使用者
寶馬和凱迪拉克品牌的同級別車型相比個人認為還是寶馬好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面寶馬更有優勢。
35樓：匿名使用者
寶馬車輛整體品牌效益比較好，技術也非常成熟，各方面效能都比較穩定。
討論一下 奧迪VS賓士VS寶馬VS凱迪拉克
想把一根細細的頭髮絲從中分開是何等困難，然而我們評選的標準要更加苛刻，不為別的，只因為這四位大牌的身份。瞭解海外汽車市場的朋友應該能夠感覺到，豪華中級車雖然也都存在著一定的銷售壓力，但是相比起同品牌的緊湊級轎車來，這種壓力要小很多。而在國內，情況卻正好相反，就拿寶馬來說吧，2007年前3個季度，5系...
30萬買賓士寶馬奧迪凱迪拉克凌志你們覺得哪個好，不考慮保值問題
凱迪拉克，動力強勁，造型拉風，座駕，30w能買xts，是c級車了。雷克薩斯也不錯，純進口。bba太俗 賓士寶馬已經成為土豪們的裝逼神器，奧迪吧，德國造，說放心也不放心，就剩下凱迪拉克和凌志了，都不錯，從你說的這幾個品牌，30萬建議買輛奧迪a4標配 雷克薩斯，30萬買你說的別的車，配置都會很低 奧迪a...
奧迪，寶馬，保時捷，賓士，凱迪拉克，路虎，瑪莎拉蒂，這裡哪一款是最好的？優勢佔第一的是
奧迪穩重 寶馬年輕 保時捷運動 賓士高調 凱迪拉克秀氣 路虎大氣 馬薩拉蒂奢華 只說牌子 門外漢 奧迪，寶馬，保時捷，賓士，凱迪拉克，路虎，瑪莎拉蒂吃，這裡哪一款是最好的？每款車型都有它的優勢。個人比較喜歡凱迪拉卡 美國 的座駕 款式都比較大氣，有氣度，整體質量與 都不錯 賓士寶馬奧迪雷克薩斯凱迪拉...