1樓：zzx梓
汽車前輪內側磨損嚴重是車輪定位不準或長期不進行換位所致，其中前輪外傾角及前輪前束不合標準會引起前輪偏磨，出現這種磨損後應及時進行車輪的平衡或四輪定位，並檢查相關輪轂與軸承。
汽車前輪內側磨損嚴重有以下幾種情況：
1、胎冠**磨損。
2、胎冠兩肩磨損。
3、胎冠內側或外側磨損。
4、胎冠鋸齒狀磨損。
5、胎冠波浪狀或碟片狀磨損。
6、胎冠區域性磨損。
擴充套件資料：一、四輪定位作用：
1、車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
2、前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。
二、四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾
作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾
作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）
作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）
作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
2樓：匿名使用者
你好，前束資料不正確，檢查擺臂膠是否鬆壞，方向球頭是否鬆動，更換後再做四輪定位【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
這是四輪定位值發生了輕微變化導致的，去做個四輪定位就可以了，費用大概150元左右【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：途虎話養車
可能是四輪定位的資料不對到導致的，更換新輪胎之後做下四輪定位。
5樓：雙利同海
汽車底盤有個部件叫下襬臂,上面有個零件叫球頭,
轉向也有球頭這兩個部位磨損鬆曠就會輪胎磨損.
檢查修理然後重新作前輪定位即可
6樓：匿名使用者
嚴重的吃胎，建議做四輪定位。調整資料，會解決你的這個問題。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車前輪內側嚴重吃胎這是為什麼？
7樓：瀋陽萬通汽車學校
如果車輛沒有過刮碰的話，吃胎嚴重調一下前束試試。
8樓：山東萬通汽車學院
內測吃胎嚴重最好做個定位，調一下前束，還有可能是胎壓過高造成的。
9樓：指揮的老溫
回答前後輪內側吃胎可能是由於前束或者轉向輪胎外傾角過小造成的，這些都屬於四輪定位問題；還有可能是汽車動平衡問題，在補胎或換胎之後沒有做平衡。而要解決內側吃胎這種情況，就需要具體問題具體分析了，四輪定位不準確導致的，應做四輪定位；動平衡失效導致的應做動平衡。
提問我的是車是左前輪擦碰馬路牙子後方向偏了，然後出現二前輪內側吃胎的，請問這是為何？
回答如果汽車輪胎胎冠兩肩磨損，可能是由於汽車輪胎的胎壓不足或者是汽車超載造成的，同時汽車的胎壓不足或者超載還會增加汽車的油耗，
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汽車輪胎外側磨損嚴重,內側正常是什麼原因
10樓：吉吉這一天
【造成輪胎磨損的常見原因有】：
a.四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
b.前束調節不準確：也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
c.方向機故障：也會造成吃胎，跑偏等。
d.大梁不平整、失型也會造成吃胎：比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。
e.各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎：道理都一樣，就是失衡了
f.不同規格的輪胎混裝，也會吃胎：道理都是一樣的，就是四隻腳不和諧了，不在一個順暢的環境幹活了，就會吃胎。
g.長期胎壓過高或過低：胎壓過高或過低都會造成輪胎與地面接觸不均衡，造成吃胎現象的發生。
【輪胎外側磨損嚴重的分析】
當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏，容易造成一側磨損。
胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。胎壓過低則反之，容易造成輪胎外側磨損。
吃胎的原因有很多，比如四輪定位不準，無法目測，建議到4s點做個全面的檢查。
11樓：水玄心寂
外側磨得比較嚴重一般都是因為輪胎長期處於壓力不足狀態，就是充氣不夠。
12樓：匿名使用者
同上，順便做做四輪定位
為什麼車子前輪內側磨損比外側嚴重的多？
13樓：匿名使用者
一般情況下，輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況：
1、胎冠**磨損；
2、胎冠兩肩磨損；
3、胎冠內側或外側磨損；
4、胎冠鋸齒狀磨損；
5、胎冠波浪狀或碟片狀磨損；
6、胎冠區域性磨損。
這種原因應該是，車輪定位不準或長期不進行換位所致，其中前輪外傾角及前輪前束不合標準會引起前輪偏磨，出現這種磨損後應及時進行車輪的平衡或四輪定位，並檢查相關輪轂與軸承。
汽車輪胎外側磨損是什麼原因？
14樓：途虎話養車
1、汽車的輪胎氣壓長期處於不正常。
汽車輪胎氣壓就是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，車胎側就容易出現裂口，同時導致車輪胎過度產生熱量，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損程度；氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
2、前輪定位不準。
前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。
3、不良駕駛習慣。
司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對輪胎的扎破和劃傷，躲避化學遺灑物質對輪胎的黏附，避免對輪胎的腐蝕；行駛在拱度較大的路面時，要儘量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均；合理的裝載是基本常識，一般情況下，超載20％輪胎壽命減少30％，超載40％輪胎壽命減少50％；另外急速轉彎，緊急制動，高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。
15樓：老孔聊車
輪胎磨損異常的原因車輛行駛久了，輪胎必然磨損，不正常的磨損是因為什麼？很簡單！知道這4種情況就夠了；1.
內側或外側偏磨2.啃胎3.胎面中間磨損嚴重4.
胎面兩邊磨損嚴重
16樓：夏天肥魚
輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按「高速公路」標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
四輪定位不準確，造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
前束調節不準確,也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。
17樓：大將軍不怕辣
1、輪胎的**部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。
但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振效能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面**部分承擔，形成早期磨損。
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
輪胎氣壓高於或低於額定值20%，里程損失20%～25%。
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。軸距標準（前後橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。
解決辦法為：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力杆長度。
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。
18樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，輪胎異常磨損是與車輛的定位或者其他資料有關，要是輪胎質量問題是可以享受質保的。
19樓：匿名使用者
前束問題就容易造成這個現象,看是單邊還是兩邊都磨損,一般情況下做個四輪定位就ok了;
早點解決,天熱了,輪胎狀況的安全很重要,如漏鋼絲最好更換
20樓：匿名使用者
輪胎前束不對！或者是傾角過大
那衝磨損我們一般叫「吃胎」
21樓：匿名使用者
1 被蹭的
2 有傾角，需要去維修站做個動平衡調整下
22樓：雨琪爾
1、倒車或停車時，車輪外側摩擦到馬路牙子或障礙物；
2、輪胎長期處於壓力不足狀態，就是充氣不夠。
解決辦法：多檢查幾次輪胎壓力，可以按「高速公路」標準充氣；倒車時把握好距離，不要讓汽車輪胎外側與障礙物發生摩擦。
檢查汽車輪胎的時候發現前輪出現了不正常的磨損是什麼原因呢？
23樓：途虎話養車
輪胎出現內側磨損比外側厲害，這個就是我們俗稱的「吃胎」了。繼續使用下會造成輪胎偏磨，導致輪胎報廢的快，嚴重的會導致爆胎。造成輪胎出現吃胎的現象，最常見故障就是車輛的四輪定位資料出現了故障，如四輪定位中的前束、傾角的資料不對。
所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個資料到標準值，前束是可以調整，但是傾角的資料調整不了。傾角的資料不對就需要更換相應的部件來調整了。 提醒一點：
做四輪定位之前需要更換吃胎的而輪胎之後再做，如果使用吃胎的輪胎做四輪定位資料做出來是不準的，換新胎之後還是會吃胎的。
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