1樓：達興老師
君越和君威發動機的區別：發動機的型別不同、發動機的最大功率不同、發動機的最大扭矩不同
一、發動機的型別不同
1、君越：2.0t可變缸渦輪增壓發動機。
2、君威：1.5tsidi直噴渦輪增壓發動機。
二、發動機的最大功率不同
1、君越：最大額定功率(kw/rpm)177/5000。
2、君威：最大額定功率(kw/rpm)125/5600。
三、發動機的最大扭矩不同
1、君越：最大扭矩350nm/1500~4000rpm。
2、君威：最大扭矩252nm/2000~4000rpm。
2樓：
新君威和老君越的2.4發動機是一樣的。
這款發動機還比較新，好像2023年還是全球十佳發動機，所以沒必要換。
3樓：匿名使用者
你是問**的麼？好像2.4排量的沒什麼區別，3.0的話未來君越要出**的190kw的發動機
君威2.0t的變速器和2.4的不是一款
4樓：匿名使用者
1、君越君威使用的發動機相同。
2、君威多兩款2.0 sidi 和一款1.6t，君越多一款3.0 v6。
3、別克新君威和新君越的2.0t和2.4l發動機完全相同，調校也一樣，2.
4l的最大功率為125kw，最大扭矩為 225nm，2.0t的最大功率為162kw，最大扭矩為350nm。
4、不同之處就是新君威還有1.6t發動機（最大功率132kw，最大扭矩 230nm）和2.0l（最大功率108kw，最大扭矩190nm）發動機的版本，而新君越還有3.
0v6（最大功率190kw，最大扭矩296nm）的旗艦版。
5、新君威2.4l的0-100km/h加速時間為9.8秒，最高時速為205km/h，而新君越2.
4分別為10.4秒和200km/h。新君威2.
0t的0-100km/h加速時間為7.7秒，最高時速為232km/h，而新君越2.0t分別為8.
2秒和230km/h。
別克君威怎麼樣？建議買嗎？
5樓：匿名使用者
別克君威是別克旗下的一款b級轎車，它的定位非常明確，主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。
別克君威自2023年國產以來，便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣，經過十幾年的市場檢驗，其品質還是值得信賴的。而去年7月，新車迎來最新改款，其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。
那麼官方指導價17.58-26.98萬元，這個價位在同級別車型中屬於正常水準，但是別克的優惠一向出色，所以目前全國各地的***格即便不同，但平均下來也能達到優惠2萬的幅度，也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車，價效比絕對是非常出色，車型配置越高它的優惠也會越大。
新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機，而且還提供一款1.8l的混動車型，可以說車型的選擇上相當豐富，完全符合年輕消費者的需求。
如果說你關注的是燃油車型，那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好，儘可能選擇28t車型，也就是2.0t版本，搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源，最大功率261馬力，百公里加速官方實測7.
2秒，但這個資料絕對要更低，所以它的加速效能絕對是同價位最強，6.5秒是沒有任何問題的，非常適合喜歡效能的年輕消費者。
而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊，與其選擇1.8t邁騰還真不如買一臺2.0t高功率版的君威更有價效比！
6樓：缺考的孩紙
君威(regal)是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日，國產的別克君威正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。
全新君威繼承了老款君威偏向運動的調校，只是稍微變得軟了一些，相比同級其它競品而言，還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯，懸架的回彈比較快，車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續顛簸路時，對於振動的吸收還不錯，和那些舒適性取向的對手不太一樣。
普通模式下方向盤的回饋力度適中，運動模式下轉向力度增大，不過無論在哪種模式下，車頭對於方向盤的響應都相當直接，感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣，日常駕駛時，我更願意使用普通模式，適中的轉向力度配合積極地轉向系統，舒適中透著幾分運動。
全新君威對於外界噪音的隔絕做的還不錯，前排使用了雙層玻璃，在中低速時候，關上車門後基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km/h以上時，胎噪和發動機的噪音比較明顯，前艙發動機噪音會明顯的傳遞到艙內，這是和28t相比差距比較大的地方，影響了一定的駕駛品質感。
7樓：哥哥的私房錢
新君威一代比一代年輕，全新君威更是在外觀上顯得非常運動。採用家族最新的飛翼式進氣格柵，搭配上兩側犀利的led大燈組，造型成矩陣式且有37顆led光源組成，終於是一種非常討好年輕人的姿態了，跟以前那臺油膩大叔才會開的君威完全不同。
同時車身比列的設計也是恰到好處，長寬高分別為4902mm*1863mm*1456mm，軸距為2829mm，這樣的尺寸相比老款車型來說有所提升，另外尾部的設計也是比較的動感，有幾分溜背的味道，雙邊排氣管更是讓年輕人躁動。
外觀這麼運動，到了內飾卻顯得中規中矩，美國車一貫的劣勢。新君威內飾和新英朗如出一轍。一塊小螢幕鑲嵌在中間，瞬間顯得低了些檔次。不過大面積皮質的包裹讓內飾贏得了一點檔次感。
不過**君威最大的變化不是外觀和內飾，而是動力總成，它摒棄了老舊的2.0l+6at，換為最新的1.5t/2.
0t+9at，其實發動機我們大家都很熟悉了，和別克君越、昂科威同款，而9at變速箱則是一款全新的產品，現在也在昂科威和君越的2.0t上應用了，君威厚道的地方就是在1.5t版本也應用了這款變速箱，比君越、昂科威上的7dct平順了許多。
1.5t機子最大功率170匹，最大扭矩252牛/米；2.0t，最大功率261匹，最大扭矩350牛/米。資料還是相當不錯。
對於君威這款車來說，無論是外觀、內飾還是空間、動力等方面的表現都比較均衡，在同級車型中處於中上游水準，並且在**上也有著一定的優惠力度，售價區間在17.58-26.98之間，現全系車型優惠僅3萬，起售價在15萬左右，**也成了君威目前最大的殺手鐗。
8樓：匿名使用者
現款君威是2023年改款上市的中型轎車，它的主要用途定位於日常上下班或者接送孩子，也就是年輕人的日常代步車。也就是年輕化的定位，因此在這個基礎上，它植入了一些運動化調校。
外觀基本與全新英速亞保持一致，前臉採用家族式飛翼設計，盾型進氣格柵處增加兩條鍍鉻裝飾條，新車雙腰線設計比現款車型顯得更加高挑、流暢。
9at比之前的6at實在好太多了，也就是說它知道什麼時候該換擋了。開過老通用的體會應該特別深。看好了就買吧。
9樓：瑞金番薯葉米果
別克君威2015款車主，用車四年後我來用親身感受告訴你：
優點： 好看； 穩當；
缺點： 自己的車例子， 1.6t水壺漏， 擋把按鈕塑料件，容易斷； 這兩個是通病
保值率相當低；
10樓：匿名使用者
15款君威 2.0自吸，用到現在異響特別嚴重！特別是在不太平整的路面行駛，咯吱咯吱響的厲害，而且不止一個地方異響！聽得心煩的時候真想把車砸了，以後不會再買別克，入手需謹慎。
11樓：匿名使用者
不建議買 油耗高藍芽連線卡的一比 低速頓挫感挺明顯 要買就買排量大的
12樓：匿名使用者
不建議入手，低檔頓挫太明顯！油耗在9.7個左右，新車味道大！座椅太硬，時間長了不舒服！
13樓：匿名使用者
時尚動感潮流外觀，不瞞大家說，買這車就衝這外觀。 油耗~~~唉！唉！唉！這也太大了吧，傷不起，新車就到11了。還有就是**，一點都不優惠，太狠了。
14樓：葉子
別克君威還是挺不錯的，你也可以試試
15樓：丶許瘋子
買的19款1.5t的 油耗6毛多一公里 動力的話一般 但是不飆車的話絕對夠用
16樓：碧雲天
別克君威，10年了，味道還是很大，整個一毒車
17樓：楠窗合肥
別克車不能買，家有兩別克誰用誰知道，尤其雙離合堅決不能買。我昂科威1600公里異響脫檔起步三四千轉速度都上不來
18樓：領銜灬雄
我的是威朗20t 目前3千多公里了 非常滿意這車 不後悔
19樓：匿名使用者
錢不多又想買b級車的可以考慮。
20樓：匿名使用者
不建議，真的非常辣雞
21樓：匿名使用者
不建議購買，掉價太快！貶值率太高！！
君威和邁銳寶發動機和變速箱都一樣是嗎
22樓：匿名使用者
是一樣的，都是通用旗下的，區別僅僅是行車電腦調校不一樣。
18年之前2.0、2.4和1.
6t是一樣的，邁銳寶沒有2.0t的，而君威有2.0t的。
不過新上市的邁銳寶xl跟君威也一樣搭載了全新2.0t+9at動力組合。
通用汽車第八代ecotec發動機最大的亮點在於搭載了智慧變缸技術，可在四缸和兩缸工作狀態之間智慧切換。配合35mpa高壓直噴系統以及主動熱管理系統，燃燒效率更高。
通用9速hydra-matic手自一體變速箱，這款變速箱已在別克**君威上搭載，可靠性以及平順性得到了車主的肯定。而縱觀b級車市場，除了通用旗下車型外，搭載9at變速箱的車型少之又少。
擴充套件資料
ecotec發動機亮點：
一：智慧雙噴dpi
這裡的「雙噴」並非指「多點電噴+直噴」的混合噴射，而是在每個汽缸的進氣歧管配備兩個噴油嘴。這是全球首次在增壓發動機上採用的一種多點電噴技術，具有高效能、低油耗、高穩定性、更環保的特點。
二：電子執行器渦輪增壓器+低慣量渦輪增壓技術
該增壓器採用行業內領先的電控調節洩壓閥，相比傳統氣動增壓器，在各種工況下都可以更智慧地控制放氣閥，不僅更加精確和快速地建立增壓壓力，而且可以降低小負荷泵氣損失，從而提升低速扭矩，改善油耗。
三：中置式dvvt雙可變正時系統
通過電磁閥直接佈置在凸輪軸上，縮短油路長度，大幅提高相位器響應速度，從而可以更迅速響應氣門最優開啟時刻,進排氣門相位都可以獨立控制，控制發動機可以在高低轉速均能地保證最佳進排氣效果。
四：智慧熱管系統
雙節溫器精確控制的橫流式分離冷卻，實現更為精準高效的溫度分割槽控制。在冷起動過程中，保持缸體節溫器關閉，加快暖機，降低摩擦，改善排放; 橫流式缸蓋使冷卻液可同時流經發動機各缸，維持缸蓋低溫，降低關鍵區域熱負荷。在提升發動機穩定性的同時，大幅降低油耗。
9速hydra-matic手自一體變速箱亮點：
一、 9速hydra-matic®手自一體變速箱在效率、效能及設計工藝方面均實現了進一步優化。採用同軸設計，所有齒輪均與曲軸排布在同一直線上，搭配通用汽車首次應用的可選擇單向離合器，令其擁有與6速自動變速箱相當的緊湊體積。
二、 結構佈局方面，在齒輪組、離合器與液力變矩器的選擇上遵循了特定策略。5組行星齒輪機構搭配4個固定離合器和3個旋轉離合器的機械組合，成就了7.6：
1的最佳齒比範圍，優化了車輛的加速表現與燃油經濟性。
別克君威大修發動機多少錢,別克君威大修發動機需要多少錢
你好,這款車大修發動機的話費用一般在五千元左右,這個建議您上修理廠打賭發動機就可以了。別克君威大修發動機需要多少錢?你好,copy這款車大修發動機一般需要5000左右。感謝使用,希望我的回答能夠幫助 到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的...
別克君威20L是什麼發動機,別克君威20L和20T有什麼區別
你好,代號為ltd的自然吸氣發動機,還有ldk的2.0渦輪增壓發動機。希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快 是ltd頂置雙凸輪軸發動機。別克4s店維修技師為你解答 別克君威2.0l和2.0t有什麼區別 排量都是2.0,t是渦輪增壓,l是自然吸氣。僅此而已 主要是發動機技術,t比l先進,具體來說舉個容易...
中型轎車中君威君越帕薩特邁騰凱美瑞
不帶任何偏見，20多萬從動力空間等各方面和使用經濟的觀點來看，選 凱美瑞2.5 首先說其它2款日系車也不錯，雅閣毛病少，空間大，動力油耗滿足家用 天籟2.5v6動力充足，安靜，平順 就是上市時間久了，快換代了沒有新鮮感 說幾點明顯的，君越和a6l一樣重，各方面還行，就是比較廢油，而且2.4動力不強，...