1樓：匿名使用者
這幾款車我都接觸過，還算比較瞭解。你如果家用的話都還適合。外形要看個人喜好了，操控性都不錯，德系車這方面沒得說，方向很輕非常清楚。
邁騰別克偏商務cc偏運動，一般運動型的車外形比較拉風但舒適性略差，別克非常的穩重，舒適性是這幾個裡最好的，但油耗也最高，邁騰相對價效比好些，發動機和離合器的技術也是最先進的，畢竟發動機技術是汽車技術的最重要因素。我本人目前開邁騰，一個人用居多，一家人用也足夠。綜合你的需求，我建議可以考慮高配的邁騰和君威，如果偏向個人使用注重駕乘感受，選邁騰；如果偏向商務需求經常坐人，選君威。
希望能有所幫助！
2樓：別克知道顧問
您好，開車最只要的是安全舒適，這裡我們新君威和新君越比其它幾款車的安全係數要高。理由1﹑新君威和新君越都採用鐳射焊接，而且焊接點達到6800個比同級別車多。2﹑新君威和新君越採用的超高強度鋼材（抗壓縮比1250kp）整車覆蓋率比同級別車多百分之二十。
3﹑新君威和新君越是同一平臺的並且使用材料相同，所以安全係數是一樣的。
3樓：匿名使用者
邁騰二十萬出頭就可以啦，君越還好，可以看看林蔭大道，價效比不錯。
大眾邁騰和別克君越哪個更好一些？
4樓：跟著老王看新鮮
油耗邁騰低，保養君越便宜，質量大眾更好，舒適度君越更好，總體說兩者都不錯，不過君越的舒適性配置更高，市區代步的話我更推薦君越。
君越是實打實的美式車型，以車身寬大著稱，而邁騰是歐洲中級轎車的代表。如果你看過好萊塢電影，就會發現裡面有很多尺寸巨大的福特維多利亞皇冠轎車，這就是美式汽車的典型代表，而君越與維多利亞皇冠一樣，在尺寸方面可以說沒有對手。
僅在長度一項，君越的尺寸就直奔c級車資料，其車長超過了5米，足足比邁騰長出160mm，寬度和軸距方面也是更勝一籌，在第二排的腿部空間表現上，君越要更加寬闊。
5樓：藍日
大眾邁騰好。**邁騰b8換裝了新平臺，新發動機，新變速箱，還有全新外觀及內飾。現在的邁騰更像是在精工細琢，將一些毛糙打磨得更加精細。
舒適平順的動力總成，精緻沉穩的內飾外觀，還是值得考慮的車型。從目前車質網的投訴來看未見共性投訴。dsg投訴量逐年減少，質量較為穩定。
介紹大眾邁騰源自和帕薩特b6關係緊密的futureb6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款b級轎車。
從b6開始，最新的大眾b級車開始在一汽-大眾生產，也就是magotan邁騰系列。2023年的巴黎車展，大眾第七代b級車正式亮相。2023年b7繼續由一汽-大眾引進國內，並延續命名為magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，b7還進行原生加長，**稱為邁騰b7l，即全新邁騰。
6樓：上海美天邁二手車
我是一個大眾的鐵粉，我為什麼買大眾，因為買第一輛車捷達的時候，是通過找各種關係才提回家的，要知道那個加價買車的時代我們客戶可相當的委屈，後來我置換了一個速騰，直到今年我依舊堅定不移的升級換邁騰。總有人問我，你一直開大眾感覺**好，有三點是我選擇邁騰的原因，品質保證，動力強勁，底盤紮實。
大眾邁騰。在家庭用車裡面，論品質我覺得大眾的口碑敢說第二，沒有誰敢說第一，銷量是最好的證明，我自己的第一輛捷達，還沒開到4s店去置換，就有好多朋友打**想要，因為他們知道開著省心，我保養的好。之前曾考慮過要不要換一個年限近一些的二手邁騰，週末去轉一圈發現，邁騰的二手車三年之後保值率可以達到64%。
大眾邁騰。邁騰是一款家用和商用都可以的車型，動力方面由於我是置換也不會很吝嗇給自己湊合買一個，我選擇購買了車型，這款發動機後勁十足，夏天開空調滿載情況下完全不會感到有多吃力，匹配起雙離合變速箱換擋更平順。
我也試駕過君越，明顯可以感覺出君越換擋會有頓挫感，邁騰發動機和變速箱的匹配更是其製造品質的體現。
大眾邁騰。內飾方面，帕薩特的裡裡外外都顯得比邁騰要好看，更不用說目前主打年輕的君越。不過人到中年開車追求的更多的品質，而並非主流設計元素，修長的車身，鍍鉻亮條裝點的中控臺。要知道邁騰的中控臺、門板、座椅用皮質材質包裹的地方，做功非常細緻，而且經得起歲月的磨礪。
大眾邁騰。我承認君越正在不斷努力的打動使用者的心，銷量上的進步就可以看見，尤其是乘坐的舒適性，讓君越更加商務高檔。不過大眾紮實的底盤功底在我這裡地位難以撼動。充滿韌性的懸掛，面對連續顛簸的路面時懸架能夠做到收放自如，並且保證車身的穩定性，這才是我的最愛。
別克君越。
7樓：不真心假男朋友
買車之前，我也問了好多人的建議，我發現身邊的絕大多數人給出的答案都是買大眾好咯，差不多點可以買速騰，朗逸，再網上還能選擇邁騰和帕薩特，多好！可是我偏偏不想和別人太一樣，最後提了這輛君越，而後在使用過程中我也曾很擔心會不會出現問題，畢竟我沒有聽取大多數人的建議，直到使用過程中君越的良好表現讓我感到非常欣喜。
別克君越。良好表現一，養眼迷人的外觀設計，讓我的車無論停在**都能引來別人的駐足。並且十分獨特的顏色，不像一塵不變的黑，更不像放在路上淹沒在車群裡的白，而獨有的顏色，讓這輛車顯得更加奪目，尤其是開出去參加同學聚會的時候，想一下那個畫面，帶著兩個女同學揚長而去的樣子會引來多少羨慕的目光。只留下我的君越迷人的小腰線，還有**豐腴的背影。
別克君越。良好表現二，乘坐的舒適性極佳，君越的前後四個座椅都配備按摩功能，對比邁騰的話，君越撞色系的君越內飾更溫暖，或許是色調的原因，也是真的材質更好，皮質比較軟，長途開車和乘坐都不會感覺到特別疲憊。我覺得這點設計是非常走心的，畢竟現在的生活我們除了在家，就是在路上，要麼在工作，這種空間的轉化車內的舒適性十分重要。
別克君越。別克君越。
縱然大眾在中國市場的口碑和時間更久，旗下車型會更多中國使用者的心，但那都是大多數人的選擇，當然邁騰的高功率和低功率發動機動力性也出色，持續的德系發動機動力給予了這款車型很好的市場口碑，再配上其雙離合變速箱技術，銷量就是最好的答案。可是在綜合考慮了之後，我最終選擇了君越，因為相同的條件下君越的外觀，內飾，乘坐更適合現階段的我。
大眾邁騰。
誰知道邁騰和君威哪個好？
8樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
邁騰比較好。它屬於b級車型。09款邁騰全系標配了autohold，而且換成了更加先進的dsg變速箱，有更加優秀的燃油消耗和換擋表現，加上兩款直噴+渦輪增壓的tsi發動機，成就了邁騰在中型車的動力系統中的動力優勢。
安全隱患：桃木內飾和車內空間問題並沒有任何改進，加上之前08款的優惠幅度非常大，而09款的指導價下調並不是很多，所以邁騰要想借助09款車型熱賣的話，僅僅有dsg還是不夠的。
9樓：網友
**君威依舊是保持年輕運動的風格，更加討喜年輕消費者，邁騰相對沉穩大氣的外觀以及商務氣息更加適合有商務需求的消費者。二者定位不同，但在外觀、內飾、動力、配置等各方面都有不錯表現，具體選擇哪一款，還是需要看用車需求。
10樓：匿名使用者
其實邁騰和君威兩車相差不大，配置、空間也都差不多，唯一一點就是君威更年輕，顏值也高，尤其是紅色的，開在路上非常拉風，而邁騰設計的有點老氣，感覺不太適合年輕人，所以我感覺君威更好。。如果認可我的回答，希望能幫忙採納下。
11樓：汽車天涯說車
[七哥撩車]速騰還能買嗎？雅閣混動版和燃油版怎麼選最划算？
12樓：阿祖聊世事
君威、邁騰哪個好？分別試駕後老司機建議選它。
13樓：慶坤說車
邁騰和君威到底誰更好，你會選擇誰？
大眾邁騰和別克君威哪個好
14樓：網友
別克君威，舒適性、內飾、操控、空間各方面完勝。
君威的運動性可玩性是比較高的。它整個的設計還是挺高的，保留了上一代的風格，雖然說他還是有點偏家用，但是它整體風格還是運動多一點。
君威全新的動力系統也讓他的可玩性更上一個檔次同時呢，讓它的燃油經濟性也優化了不少，絕對可以到了可以接受的範圍。因為你的話的車型是夠用了，你平時如果對動力沒有太大的需求的話，是可以入手的，但如果你對動力的需求有高的要求的話我建議你還是上2.
0+9at的版本。
15樓：我不要太可愛
別克君威要好於大眾邁騰。大眾邁騰不管是在外觀設計還是在內飾風格上，都展現出沉穩內斂的形象，這種中規中矩的風格應對日常的家用和商務需求都沒有什麼問題，但缺少了一些時尚感。
而別克君威在外觀設計上更強調年輕運動，內飾配置上的用料和科技感也更有豪華感，再搭配上動力強勁、調校偏運動的動力總成，由內而外都表現出是一臺年輕運動的效能車，不管是日常家用還是想要獲得更多的運動樂趣，別克君威都能夠滿足需求。
別克君威造型設計
全新君威採用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進氣格柵由中線橫向擴充套件，其上格柵的盾形與下格柵外擴的梯形造型相得益彰，配合兩側的氣簾設計，令前臉呈現出寬體低趴的運動氣勢。
電鍍格柵採用引數化結構美學設計，電鍍單元格呈矩陣式排布，展現精湛工藝的同時，凸顯立體結構的美感。
新車全系標配全led自動感應大燈，展翼型led日間行車燈置於大燈底部，與格柵的飛翼鍍鉻飾條相呼應、一氣呵成，還和採用全led光源的雙展翼型尾燈遙相呼應。高配車型採用18吋多輻鋁合金輪轂，優雅簡約的運動格調呼之欲出。
16樓：心的舞臺
兩者各有優勢，對比如下：1、從車輛效能上來說兩款車型使用的都是渦輪增壓發動機，動力性和油耗上都不錯，不過君威使用的是9at變速箱，大眾是7速雙離合變速箱，從變速箱方面來說君威的9at略微要好一些。
2、從車輛底盤操控性來說兩款車都是不錯的，可以滿足普通人的需求，邁騰雖然是商務車定位但操控性一點不差，甚至減震效果還有點硬。內部空間方面還是邁騰優勢明顯，君威由於車輛流線型的設計，從而影響內部空間的實用性，雖然比老款君威內部空間好多了，但依然頭部空間有點侷促。
3、從車型上來說，君威是一款年輕化的時尚運動車型，和邁騰定位不同，邁騰是b級商務公務定位，所以受眾人群不一樣，選擇君威的大多都是個人，邁騰屬於公私兼顧，所以銷量上邁騰一直都是帶頭大哥，君威銷量連邁騰一半都沒達到，能挑戰邁騰的只有帕薩特，凱美瑞，雅閣，天籟這樣的主流b級車。
17樓：abu小橘子
大眾邁騰更好。
1、**方面，君威頂配版的官方售價要比邁騰頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，君威頂配版的車身要比邁騰頂配版的車身長，但君威頂配版的軸距要比邁騰頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面，邁騰頂配版的要比君威頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看，君威頂配版要比邁騰頂配版更加強勁。君威搭載的是一臺的渦輪增壓發動機，最大馬力237ps，最大功率174kw，最大扭矩350n·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。
邁騰搭載的是一臺的渦輪增壓發動機，最大馬力220ps，最大功率162kw，最大扭矩350n·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，君威頂配版要比邁騰頂配版更加強勁。
5、君威最**頂配版的車身長寬高為4913(mm)x1863(mm)x1462(mm)，軸距為2829(mm)，邁騰最**頂配版的車身長寬高為4865(mm)x1832(mm)x1471(mm)，軸距為2871(mm)。
整體車身方面，君威頂配版的車身要比邁騰頂配版的車身長，但君威頂配版的軸距要比邁騰頂配版的軸距短一些。
邁騰 馬自達新君威哪款車價效比更高
對於上述三款車型，邁騰和新君威這兩款車型在車輛銷售定位及控制技術 品質 保值率上都是比較優秀的。對於邁騰車型在動力上將分為1.8 2.0及目前新上市的1.4排量，無論哪款動力配置，德系車型的渦輪增壓都是比較優秀的現拿君威2.0和邁騰2.0對比如下 在動力方面，新君威2.0t發動機在增壓 直噴的雙重作...
中型轎車中君威君越帕薩特邁騰凱美瑞
不帶任何偏見，20多萬從動力空間等各方面和使用經濟的觀點來看，選 凱美瑞2.5 首先說其它2款日系車也不錯，雅閣毛病少，空間大，動力油耗滿足家用 天籟2.5v6動力充足，安靜，平順 就是上市時間久了，快換代了沒有新鮮感 說幾點明顯的，君越和a6l一樣重，各方面還行，就是比較廢油，而且2.4動力不強，...
別克君越耗油比邁騰多多少，君越和邁騰哪個好
只要是相同排量，幾乎沒差多少，君越比邁騰要重一些，但我開老君越2.4的，長途最省7個油，市區9個，不超過十個。這都分駕駛習慣。都說美國車費油，但我始終沒覺得，我曾開我哥哥的林蔭大道2.8排量的，開了900多公里長途 之後 平均油耗8.4，室內11個，一點沒騙你。剛剛下樓在車裡 把里程跟平均油耗拍完 ...