1樓：拽小爺帥帥
一、異響與發動機轉速的關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：
活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：
凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：
連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關係 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。 1、某缸斷火，異響頓無或減輕。
發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。 2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。
發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
2樓：分享的知識最有用
一般是沒有的，肯定是車有什麼問題了
捷達車 加油有異響 是什麼原因
3樓：匿名使用者
如果異響是由發動機處產生的，那麼就很有可能是發動機存在叫杆、敲缸的現象，出現此種現象一般是由以下三種原因導致的：
一是發動機的點火提前角過大，也就是點火時間過早，與爆震感測器的工作效能有一定的關係。
二是使用了劣質的燃料也就是說新增了低標號、抗爆性差的汽油。
三是燃燒室積碳過多導致壓縮比過高。
因此建議重點檢查發動機的點火提前角以及爆震感測器的工作情況是否正常，另外可以嘗試換用標號較高質量較好的汽油，具體的原因建議根據以上分析到4s店對車輛進行現場試車檢查判斷。
4樓：宗爾
我分析你捷達的倒擋齒輪打了，原因很可能是操作不當，捷達的倒擋沒有同步器，如果車沒停穩，或者離合沒踩到底，很可能把倒檔齒輪打壞~打碎的齒輪也會把其他擋位齒輪咬壞~~~~我建議你，去4s或者專業的地方檢查一下，如果真是倒檔齒輪打了，那麼維修費是很高的，正常4s會要到3000~~4000~~~不等！快去檢查一下吧，希望不是那樣~~~如果真的打了，建議不要到4s，自己找家修車的地方，自己去汽配買配件，那樣你會節省3分之2的人民幣~~~~
5樓：匿名使用者
是不是變速器裡面的軸承在響哦?
捷達加油時有噠噠噠的聲音
6樓：匿名使用者
朋友你好，你這情況應該遵循汽車養護人員的。我們這裡只是提供人體的醫療諮詢
7樓：匿名使用者
發動機在加速時發出的異響有可能是發動機爆震的聲音，也就是常說的叫杆。引發叫杆兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。
如果發動機工況不是特別好，節氣門和發動機內部積碳過多，就會導致出現叫杆的現象。同時提醒您叫杆兒應及時檢修，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。
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