1樓：匿名使用者
雙向電磁閥工作原理：
當電磁線圈通電時，電磁鐵產生吸力，克服彈簧力。由於閥塞上、下介質壓力相等互相抵消，故閥塞不受介質壓力影響。在鐵芯的拉力作用下，閥塞被推離閥口，使閥門開啟。
當電磁鐵線圈斷電後，同樣閥塞處於平衡狀態，電磁鐵吸力消除，閥塞在復位彈簧力的作用下推到密封閥座上，使閥門緊密關閉。
單向電磁閥和雙向電磁閥有什麼區別
2樓：情感分析
1、電磁鐵位置不同：
單向電磁閥只有一頭有電磁鐵；單向電磁閥主要是兩位無中位；
雙向電磁閥雙向是兩頭都有，雙向是三位有中位。
2、線圈數目不同：
單相電磁閥的內部只有一個線圈；
雙相電磁閥的內部有兩個線圈。
電磁閥選型首先應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經濟性四大原 則，其次是根據六個方面的現場工況（即管道引數、流體引數、壓力引數、電氣引數、動作方式、特殊要求進行選擇）。
擴充套件資料：
工作原理：
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊；
通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
直動式電磁閥：
原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門開啟；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。
特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
分步直動式電磁閥：
原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電後，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門開啟。
當入口與出口達到啟動壓差時，通電後，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。
特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。
先導式電磁閥：
原理：通電時，電磁力把先導孔開啟，上腔室壓力迅速下降，在關 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門開啟；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。
3樓：天蠍神經俠侶
單向電磁閥只有一頭有電磁鐵，雙向是兩頭都有，單向電磁閥主要是兩位無中位，而雙向是三位有中位。單相的一個線圈，雙相的故名思義兩個線圈。
4樓：★夏ぜ醉雷
電磁閥（electromagnetic valve）是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
單向電磁閥顧名思義只有一頭有電磁鐵，雙向正好是兩頭都有，單向電磁閥主要是兩位無中位，而雙向是三位有中位。
5樓：匿名使用者
雙向電磁閥的正反動作都需要相應的線圈得電後才能動作
6樓：匿名使用者
單向電磁閥顧名思義只有一頭有電磁鐵，雙向正好是兩頭都有，單向電磁閥主要是兩位無中位，而雙向是三位有中位。
你好，請問雙向電磁閥怎麼接線？它的工作原理是什麼？
7樓：匿名使用者
電磁閥裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊；
電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞，這樣通過控制電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
接線：兩相的直接接就可以了，三相的只需接零線跟火線。
電磁閥用於控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到電磁閥。
特點：（1）外漏堵絕，內漏易控，使用安全。
（2）系統簡單，便於維護，**低廉。
（3）動作快速，功率微小，外形輕巧。
雙向電磁閥兩邊線圈可以同時通電嗎
8樓：
雙電控自保持電磁閥的設計原理一是為了節能減耗，二是為了讓線圈能夠長期穩定的工作。
該電磁閥採用雙線圈結構，兩個線圈分別通過脈衝式的瞬間電源進行工作以避免長期通電和互相沖突。
電磁導閥採用具有機械式自鎖記憶功能的雙先導結構的自保持式。當部件線圈「b」通電，電磁閥開啟，然後斷電，此時電磁閥為常通狀態，當部件線圈「a」通電，電磁閥關閉，然後斷電，此時電磁閥為常閉狀態。若線圈「a」、「b」同時通電，此時電磁閥為常通狀態，線圈也不會因此燒壞。
此閥可以適用於開關週期比長的工作環境下。
9樓：匿名使用者
雙線圈的電磁閥的功能有以下幾種：
兩位五通雙電控或者三位五通電磁閥（電磁閥閥芯有二個或三個工作位置），a線圈通電1個位置，b線圈通電1個位置。ab都不通電時1個位置，三位又分為：三位中封，三位中壓，三位中洩三種（線圈都不通電時，閥芯停止位置時，p口與ab口的連通關係）
五通：電磁閥有5個通氣口（一般都是1個供氣口p,2個使用口a,b，2個排氣口ea,eb）
以上！是雙線圈電磁閥的功能介紹。
看過功能介紹，你就明白了。是不可以同時通電的！
各位大師，我想搞要一個雙向電磁閥控制雙向油缸迴圈工作的的電路，請賜教。（附圖）
10樓：熔安電氣
請先確認一下整個工作過程。然後給你設計圖紙。（圖紙包括電路圖和管路圖）
給裝置接通電源。
按下前進按鈕，油缸前進，直到碰觸了第一個行程開關，油缸停止前進。
人工操作加料。
加料結束，按下回程按鈕，油缸返回，直到碰觸了第二個行程開關，油缸返程結束。
人工操作，取下工件。（一個迴圈結束）。
重複步驟2-5 。（又一個迴圈結束）……
工作完畢，切斷裝置電源。
說明：改變行程開關的位置可以改變油缸的工作行程。
11樓：
很簡單！電路中使用2只時間繼電器，即可實現自動換向！
12樓：歐尼基辛格
你好 你用的什麼軟體
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氣動電磁閥在系統中是屬於控制元件，而不是執行機構。氣動電磁閥一般分為直動式和先導式二種。下面來說說他們各自的原理。首先是直動式 直動式的電磁閥是靠電磁線圈通電後的吸力來吸合一根鐵芯，這根鐵芯的上下移動會控制一個小孔的開啟或者關閉狀態，而小孔的開啟或關閉狀態能直接導致進氣口和出氣口相通或被隔離。直動式...
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我是寧波甬興氣動成套廠，樓上的是剛買的產品？你這是2位5通電磁閥 原理從簡單來說，就是中間有根活塞，由線圈提供拉力，就跟水龍頭一樣的開關 氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞，這樣通過控制氣...