1樓：匿名使用者
1.前庫線距離不合適
上車前要先觀察一下考試場地與平時訓練的場地有什麼不同，然後將考試車開至倒庫的起始位置。這時要注意前庫線與車身的距離大小，通常情況下調整在1.8米到2米左右就可以。
距離過大或者過小都會影響下一步的操作，過大會增加入庫的難度，過小的話在方向向右打死倒車時，左車輪容易壓到前庫線。
在發現距離不合適的時候，一定要及時的調整過來以免影響考試。可以先倒車五六米，在向前開的過程中左右微調方向盤再回正，到達合適的位置停車即可。
1.上車不調整座椅
有的學員上車之後急於考試，就直接忽略調整座椅這一步，這樣很可能造成參考點位找不準或者剎車離合控制不好而影響考試通過的情況。正確的做法是上車先調整座椅到適合自己的位置，因為倒庫乃至整個科目二考試對於點位的操作需要精準把握，一步出錯就可能直接導致考試不合格。所以上車一定要先調整好座椅，確保位置與平時練車時一致。
1.不調整後視鏡
座椅調整好之後，還要調整好左右後視鏡的角度，每個學員的身高和比例不同，看後視鏡的視線角度也就不同。調整好之後再觀察一下考場內的點和線的位置與平時練車場地有什麼不同，在開始倒庫之前先做好準備，以免因為錯過某一個點位而不知所措。
1.過於相信通關祕籍
有的學員技術不熟練，到考試才想到臨時抱佛腳。與其這樣，還不如平時就多問多練，如果平時倒庫倒的不是很連貫，可以把它分為多個小步驟來做。俗話說熟能生巧，多練之後總能找到竅門的。
2樓：匿名使用者
慢一點，過每一關前停下來好好想一下。
科目二怎麼才能一次滿分通過
3樓：py皓月當空
駕照所有科目一次通過來答。科目二個人認為是最難的一個科目，當時考的是側方停車，倒車入庫，曲線行駛，直角拐彎和坡道定點停車和起步。這些科目都是需要不斷的去練習才能在考場上做到遊刃有餘。
最後就是考試時候的心態了，心態是很重要的。祝大家所有科目都能一次通過，順利拿到駕照。
4樓：
剛剛滿分通過，經驗就是乖乖聽教練的話，不要有太多自己的想法，考試時不要緊張，把考試當成一次練習就好啦！
科目二考試過了，（但用了兩次機會倒庫，四項一次過了。）要交補考費嗎？
5樓：匿名使用者
科目二考試有兩次機會，只要在這兩次中有一次是連著通過的即為合格。
不需要交補考費。
6樓：花捲裡的老鼠
當天第二次機會合格了的話就不需要交，需要交的話直接當場就不會讓你考試了
7樓：匿名使用者
科目二考試中第一次考試沒有一次通過的話當場補考一次通過不用內交納補考費用。
關於科目容二補考收費問題如下：
按規定，部分城市考驗場汽車類（含三輪汽車、低速貨車）駕駛許可考試費標準為每人480元，其中：科目一每人70元，科目二每人130元，科目三每人280元。機動車駕駛人第一次考試不合格，當場給予免費補考一次，補考仍不合格的，要重新預約科目考試，重新預約補考科目收費標準按該科目考試費標準的50%收取。
駕校收取的駕駛員培訓收費實行市場調節價管理。駕駛員培訓機構可根據培訓成本、教學質量等自主制定收費標準，並按規定實行明碼標價。學員在交納相關費用前，與培訓機構簽定相關協議，明確雙方權利和義務。
駕校如存在違反協議的行為，可通過民事途徑進行解決。
8樓：匿名使用者
不用交的，你這樣的情況算一次通過。
技巧帖：如何順利一次性通過駕考科目二考試
9樓：匿名使用者
倒車入庫
系安全帶、調整反光鏡、調整座椅、踩離合掛倒檔、拉手剎。
觀察後視鏡與黃線距離，到點方向盤打死。（左倒庫需要提前打一點，後視鏡一碰到黃線就打，因為司機坐在左邊，會有視覺誤差。右倒庫可以等後視鏡遮住黃線。
注意：每人身高不同，需要因人制宜）
如圖打死後注意觀察後視鏡（往左打死看左後視鏡，往右打死看右後視鏡） 使得車身距離庫角約為30cm。（如果不是30cm，請看後面的解決方案）
入庫後，待車身正了，迅速回正方向，向後倒至線2處於左後視鏡外側如圖位置（因人而異）停車。
我相信，關於這兩個死點，大家都有自己的掌握。下面主要說說，車子進庫時，車身與庫角不是30cm時的修正方案
下圖為剛好30cm（此時不用修正，直接進庫）
我們要學會看車-庫的最小距離（以右倒庫為示範）
按照上圖，再往裡走，變成……
等待車身與庫邊平行，回正。
有時30cm不是很好達到，可能會出現以下的情況。
情況1，距離太小（方向盤打死過早造成，微調整就沒事）
這種情況再倒車是一定會壓倒庫角的，此時應該將方向盤回正，後退至下圖這樣
這時候再打死，就不會壓到線，等到車身正，方向盤回正。
情況2，距離過大（方向盤打死過晚造成，無藥可救）
如果你右打死得比較晚，當車身和車庫方向一致，且庫角已經接近後視鏡下沿，「車-庫」距離依然大於40cm。如下圖，那麼恭喜你可以準備第二次倒庫了，你的左車尾有很大機會已經掃左庫線掛掉，（這時並不一定是左後輪壓線，但車尾已經掃線，如果旁邊是車的話你已經撞上了。）因為你已經右打死了，沒有再向右調整的空間了。
誰也不能保證自己在車上每一次右打死的時機都是剛剛好。為了避免這種無法挽回的錯誤，所以我們右打要趕早不趕晚。
通過以上兩種極端情況的分析可以看出，只要保證右後視鏡中「車-庫距離」始終在30cm左右直到車身與右庫線平行，我們就可以肯定這時車身肯定在庫的正中心，且方向盤基本已經完全回平。
如下圖接下來是障礙部分
側方位停車
需要自己將車停到合適位置，即車身距離標誌線30cm。然後按照各自教練教的方法做就好。記得出庫時打燈！
坡起同樣，自己調整位置，使得車身距離標誌線30cm（停車時如果車身與右側黃線超過50cm的話，考試失敗）。到達合適位置，停車。
合適位置，即下圖，車前小鏡子過杆三個拳頭左右
起步方法按照教練所教
直角不少同學折在了直角上，我覺得直角只需注意兩點。
1.車身距離標誌線30cm（不同車型有不同的竅門，大概就是車頭的三分之一處貼著標誌線走就行）。實在不行，看後視鏡自己調整。一定要靠外側，不然很容易壓到內角。
下面是一種車型的對準30cm方法
2.打方向盤一定要快。圖中左側的黃角只要一從後視鏡底部露出，馬上快速打死。
直角也是寧可打早不打晚，打早可以稍微放方向盤就不會壓到內角。如果打晚，必定會壓到外線，且無法挽回。
s型彎道
我的建議是，拐小彎，邊走邊調整方向盤。（其實s彎道很寬，只要一直調整著就不會壓到線）
駕校考試科目二怎麼才能一次過
10樓：鬱悶的太陽
關鍵是心態好，平時學得認真，操作不慌不忙不因為外因而影響自己的發揮。
可以讓自己的教練在倒庫整個過程中每個關鍵點分別把車停下來，然後告訴自己應該怎麼做，應該怎麼看。同時自己坐進車子裡，按照自己的習慣調整好座椅，然後**特別的點。記住動作和看到的點，比如後視鏡中的點之類的。
然後自己開車的時候讓車速慢一些，那些看過的點的位置也做相同的動作，這樣就基本沒問題了。
多練練。
11樓：
好好練車，考駕照不要想著走捷徑，以後上路是要負責的
12樓：
找準點就好，也得靠感覺
13樓：柳州車神
開車這個行當不存在技術好壞，每個人的水平都是一樣的，全憑運氣。考試的時候，如果你運氣好就能過。
科目二通關祕籍 如何一次性通過科目二考試
科目三怎樣一次通過，科目三怎樣一次性通過
路考，一是考你技術，二是考你的安全意識，第三就是考心理素質了相信科三考試的步驟細節教練也都詳細教過了，下面就分享一下科目三考試的一些經驗問題 1 速度慢一點，25碼以下從3檔換到2檔都沒問題 2 紅綠燈前要早點減速，以免你快到了停止線前，變紅燈，有點手忙腳亂，不要想著衝過去，另外，紅綠燈閃的時候，一...
科目二第一次掛倒庫上了，明天第二次考，前天練車教練除倒庫其他都練了，模考前我都沒碰過倒庫，今天第一
科目二有5次考試機會，每次考試可以失敗1次，第二次失敗就算考試未通過，這樣說來總共有5 2 10次機會的，怎麼你才第二次報考就說完呢？既然上次倒庫掛了，這次應該在倒庫上多花功夫才是啊，怎麼卻沒有練倒庫呢？建議今天突擊倒庫，不然明天考試的時候會有心理暗示 上次我就在倒庫掛了，而且後面又沒有練，這次估計...
科目二左右後視鏡怎麼調科目二倒庫怎麼調左右鏡子？
你好，汽車後視鏡的作用是讓駕駛者看到車輛後方的情況。因此非常重要，調節的正確與否也是直接影響到行車安全的。通常後視鏡的調節正確方法是 在確認駕駛者坐姿端正正確的前提下，先調節左側和右側的後視鏡的左右角度。左右角度的調節標準為 可以從鏡子裡看到本車1 4即可。接下來需要調節鏡子的上下角度。具體標準為 ...