1樓：90後不差錢總裁
倒庫之前要先知道整個過程是怎樣的，如下圖：
2考試時要求這樣：
先從「a」經過「1倒」進入「b」，從「b」出來經過「1出」進入「c」，再從「c」經過「2倒」進入「b」，最後從「b」經過「2出」進入「a」，結束，明白了吧？
考核標準：
1．車身在整個過程是不能出紅線的，否則會聽到「車身出線，考試不合格，請下車」或「車身出線，考試不合格，請將車開到起點」；
2．倒車時，出庫時中途不得停車；
3．入庫後停頓一下再出來（這個必須得停頓，因為要由倒檔掛回一檔）；
4．完成考試後，掛空擋下車退出考場。
5．要系安全帶。
上車後的準備工作一定要做紮實，不然考試會出錯。（在這我多說兩句，我就是因為沒有做好準備工作導致浪費一次倒庫機會）。主要工作有：
先調座椅、系安全帶、調後視鏡、看看檔位是否在空擋上邊、手剎拉沒拉、檢查車情況（一般沒事，別人一直在用），其中調座椅、調後視鏡是最最重要的，下面詳細介紹一下下：
調座椅，上車先把座椅調到合適的位置，這個很重要，為什麼呢？因為你的位置變了，然後你目光分析判斷的位置也會發生變化（以前我就總是犯錯誤，別人上車倒庫一下就倒進去，換我上去卻總是進不去，後來才恍然到未調座椅），所以座椅一定要調到教練教你時的位置，那要調到什麼位置捏？
教練教我時是這樣的，不是桑塔納2000的視窗有個豎楞嗎，把視窗分成了前後兩部分（如圖1示），把座椅位置調到肩膀正好在第二截窗戶中間就ok了（如圖2示）
接下來就是調整後視鏡了，這步也很關鍵哦，不然你怎麼倒庫呀，不調好的話會全亂套滴。左右後視鏡調整方向大概就是向下掰---向後掰---再向下後掰，最後調到能看到車身第二個門把手，大概在後視鏡2/3位置（上下方向）就ok了，如圖3示。
準備工作做好了吧？那就開始真正的倒庫了哈，先是右倒庫。打火啟動汽車，此時汽車在a處應該跟七米線平行，如果車是歪的要自行調整。
掛倒檔，鬆手剎，輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡(如圖4，大概位置是左後視鏡下沿與感應線垂直距離大概2-3釐米左右)位置時把轉向盤右打死。
轉向盤一直打死著繼續後移，中間不能停車，扭頭觀察右後視鏡，看最右邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30cm（如圖5），小於30釐米時回半圈，繼續後移，當庫角消失在右後視鏡下沿時繼續向右打死方向盤，繼續後移，觀察右後視鏡庫的邊線與車身平行時（如圖6），方向盤趕緊回正，調正車身（車尾靠庫的右邊線近往左打方向盤調整，相反，與庫的左邊線近往右打方向盤調整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盤就行），邊調整邊倒庫入底。
此時開始看左後視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，速度最後慢一些，邊後移邊觀察左後視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡（如圖7）位置時，停車，直到此時，右倒庫完成了。
開始下一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七米線時（如圖8），方向盤向左打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，前車輪要過左起始點感應線（我們考試時是車前輪要撞向前邊護欄），停車準備左倒庫。
進行左倒庫。掛倒檔，輕抬離合，緩慢後移，觀察左後視鏡，當左起點感應線在左後視鏡（如圖9）位置時【比右倒庫的位置稍微小點】方向盤左打死。
與右倒庫一樣，轉向盤一直打死著向後移，中間別停車，觀察左後視鏡，看最左邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30cm（如圖10），小於30釐米時回半圈，繼續後移，當庫角消失在左後視鏡下沿時繼續向左打死方向盤，繼續後移，觀察左後視鏡庫的邊線與車身平行時（如圖11），方向盤趕緊回正，調正車身邊調整邊倒庫入底。
此時步驟與右倒庫是一樣一樣滴咧，看左後視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，邊後移邊觀察左後視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡（如圖12）位置時，停車，左倒庫完成。
最後一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七米線時（如圖13），方向盤向右打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，此時，已經聽到廣播啦「考試合格，請下車」，恭喜，但要做完整，不要太早高興，前車輪要過右起始點感應線，停車，掛空擋，拉手剎，熄火，下車，走人，進入三項考試等待區。
end注意事項
注意，整個倒庫過程中車速要控制好，不能快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制，慢的時候出現問題可以及時調整過來，因為畢竟是新手。
2樓：鐸籟
教練怎麼教的就怎麼練，不要中停姿勢也很重要！我剛考過
3樓：匿名使用者
好好練車是王道，按照教練說的每一點，認真練習就好。
科目二一次過的技巧
4樓：永遠愛丫
側方位出庫轉向燈
直角拐彎兩次轉向燈
#科二找點
1.倒車入庫:
右:鏡底黑3-4向右打死，早的話(伸頭看)虛線剩0.5向左回一圈，右前庫角消失向右打死，左庫角出現方向盤回正，線前2-3停車
左:鏡底白3-4左打死，早的話(不伸頭)虛線剩0.5向右回一圈，左後車輪進入庫內不壓線向左打死，右庫角出現方向盤回正，線前2-3停車
2.側方位停車:
停車:雨刷器鉚釘對齊右側線(方向盤十二點鐘方向對準地面剪頭標誌)，右側車輪貼30，線與方向盤齊停車。
入庫:向後倒，看右後視鏡，左前庫角消失向右打死，看左後視鏡，右後庫角消失向左回兩圈，左後車輪即將壓線向左打死，伸頭看左前車輪，進入庫內停車。
出庫:打左向燈，出庫，右下側黑色窗花和右側線重合向右打死，車身正時方向盤回正
3.曲線行駛:
車身正對道路駛入，左側鼓包對右側線向左打一圈，行駛中使鼓包和線一直重合，當左側鼓包對左側線向右打一圈，當左側線在車前窗2/3(3/4)處時向右打一圈，伸頭看保證左側車輪不壓線
4.直角拐彎:
打左轉向燈，左側鉚釘對右側線，靠30，當門把手左下角和拐角重合時，向左打死，關閉轉向燈
5.坡道起步:
左側鉚釘對右側線(錶盤右側邊緣對第二條虛線的中間)，靠30，當右側鉚釘超過杆子2停車，拉手剎(必須有聲音)，放手剎，慢慢鬆離合，等車身震動時鬆剎車，駛出考試區域
注意:上車根據踩離合的感覺調整座椅坐姿系安全帶，三次轉向燈，不準中間停車
坡起對30，對從右邊數第二條虛線的左邊緣
倒庫對左邊數第二條虛線的左邊緣
5樓：石家莊萬通汽車學校
考試是大的技巧，就是心理平穩，不要緊張，一般考出沒問題的。
發揮出平常練習的水平就可以了。
6樓：四川仁和會計教育
你好科目二基本上就是考踩離合，腳上要控制好，腳慢手快。
平時要多練習，各個點位要記好
臨考前去考場租車練習下還是有必要的。因為車子不同，操作起來可能就不一樣
另外注意自己要學會調整後視鏡，這個非常關鍵，後視鏡沒調好，倒車必遭
科目二必過技巧。
7樓：匿名使用者
1、側方停車
側方停車並不是五個專案中最難的，基本上練個幾遍就沒什麼大問題了。最重要的是在什麼時候對哪個點往什麼方向打方向盤，以及打多少的問題。
考試的時候，側方位停車每個區域都會有攝像頭，那麼車頭方向的攝像頭是你要對的第一個點，此時先打右轉向燈，看右側窗戶，在該攝像頭的鐵桿從窗戶中露出來，立刻向右打死方向盤。
然後回頭看左後視鏡，當車後方的黑黃相間的防護欄從後視鏡中完全露出時迅速方向盤轉正，然後後車輪快要壓到虛線的時候立馬把方向盤向左打死，此刻車子就進來了。
最後看右邊車子上的小圓鏡，看車身與右側實線平行的時候，停車就好了，保證妥妥的。
完了出去的時候先打左轉向燈，保持方向盤向左打死的方位不要動，車頭出來之後再向右打死不要壓到左邊的白色實線，然後調整方向向前行駛。
2、半坡起步定點停車
這個是最容易扣分的專案了，一個車身與右側實線的距離要小於30公分的10分，一個是半坡停車的時候車頭要剛好停到中間白色實線的10分，這20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在這裡被扣的分。
那麼來講講這個專案的技巧：首先進入坡道的時候一定要慢，看車右方的小圓鏡，如果剛好看到一條白線，那麼此時的距離是不會大於30公分的，這就保證了這10分。
然後為什麼要慢呢？只有這樣你才能準確的停到指定的地點，當車子到了要停車的點，肩膀跟點並齊的時候，雙腳同時踩離合和剎車，又保住了10分。
此時不要忘了打左轉向燈，然後左腳慢慢向上抬離合，到車身晃動稍微厲害一點的時候，右腳鬆剎車，車子就能很順利的前行了，千萬不要鬆離合鬆的太快，或者鬆剎車的時候連離合一起鬆掉，這樣車子會熄火的。
3、直角拐彎
直角拐彎很簡單的，就讓車身靠右行駛，在過了左側的方塊指示標大概50公分的時候迅速向左打死，同時可以看到左前方小圓鏡裡有沒有壓到直角，通過後調整方向。
4、倒車入庫
只能說倒車入庫是很多學員乃至教練都***不下的一個專案，也是很多人不合格的專案。
倒車入庫開始前，將車行駛到合適的地方停車，這個到時候教練會跟你們說到哪個點停車，然後換倒擋，向後倒車，看到柱子從窗戶出來大概15釐米迅速方向盤向右打一圈半，然後看右後視鏡，注意車身離鏡子車庫一邊的直角大概30公分向右打死。
此時回頭向左，看左後視鏡，那邊寬就向那邊修方向，修方向的時候記得修完立刻回正車身跟白線平行的時候回正方向盤，記住教練跟你說的停車的位置，果斷踩離合和剎車，右邊倒庫就完成了。
8樓：盛水蓉暴如
首先考的是倒車入庫，因為可能人會很多，有搶庫和撞車的危險，所以選擇庫位最好是排在最後面的庫位。只要是進庫之前，是可以停車等候的。進庫之後，車內會有廣播「倒車入庫考試開始」。
只要按照平常的練習要求來就好，看點、打方向盤、注意壓線，尤其是要注意進庫是會不會壓兩邊的線，這是就要靈活一點。因為場地的不同，感覺前面打晚了，還沒到點卻要壓線了，那要趕緊提前打方向盤再做稍微的調整，只要輪胎不壓線，都算合格，不扣分的。
車內廣播有說「進入下一場考試—側方位停車」，說明你倒車合格，如果有說「請重新回到起點」，說明你考試不合格，那你要調整心態，馬上回到起點，重新考試了，這時千萬別緊張，因為大部分人還是在第二次機會是通過的。
側方位停車的話，只要注意進來的時候不壓倒線，其他的沒什麼危險。技巧就是，進庫的時候，你要慢打方向盤，當你發現左邊很窄，快要壓線，你可以往回鬆一點方向盤，快要停車的時候再將方向盤打死。出庫一定開左轉向燈，否則扣十分。
上坡定點的話，你會發現坡度其實沒我們在駕校時的坡度陡，那就意味著會簡單點。只要你注意車胎與右邊的距離，不要太寬（扣十分）、不要壓線（直接不及格），點有沒有到都沒關係，扣十分也沒什麼。萬一出現熄火的話，什麼都別想，趕緊發動，三秒之內發動的話只是扣十分。
定好點起步一定開左轉向燈，否則扣十分。
走曲線的話，因為有磚塊圍著，你可能會看不到白線，這時你可以把磚塊當做線，只是點要稍微的提前。方向盤好打，離合器也好踩，控制車速，慢慢地開、少打快回，那恭喜你，考試一定通過。
走完曲線會有一條長長的路才到直角，路兩邊的白線一定不能壓倒（壓倒就不合格，重考），別太興奮過頭，一樣的慢慢打死方向盤，就算早打也可以鬆點，回一點方向盤。
走完全程後，車內廣播「考試完成，請等待檢查」，沒被細節問題扣太多分的話，這說明其實你是合格的，你只要慢慢的把車開回原點就好。
科目二考五次才過，科目三一次就過了，是科目二比科目三難還是我運氣好的原因
難關過了 剩下的就是坦途 其實，就是開車少了 吃三個饅頭才飽 你不能不吃第一 第二個 饅頭，直接吃第三個？考過的人來答，個人覺得確實是科目二較難一些 駕駛證考試科目二科目三分別有五次考試機會，根據 機動車駕駛證申領和版使用規權定 第三十七條 每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或...
科目二定點停車的技巧和方法，科目二定點停車與坡道起步怎麼看點
1 擔心定點不準 雨刷定點停車法。2 擔心30公分距離 寧超勿壓。3 擔心起步溜車或熄火 及時踩剎。4 擔心起步超過30秒 不要急躁。1 擔心定點不準 雨刷定點停車法 雨刷定點停車法如圖所示，當雨刮凸起點與定點停車標誌杆與視線三點一線時剎車即可。2 擔心30公分距離 寧超勿壓 多個專案幾乎都有追線的...
考駕照科目二和科目三有哪些小技巧
科二的話，一般考試的注意事項教練都會提前告訴你，其實只要教練肯給你約考，自己在操作上應該問題就不大，主要還是看心態吧。就像我當時考科二的時候，平時還開得挺穩當的，結果在考場上遇到一輛比教練車靈活的車，輕輕動一下方向盤，就會偏離很多，那就真的很苦惱了。第一把就是因為方向盤不適應以及它的剎車和離合器也比...