1樓：匿名使用者
昊銳更好 更實用 養護和油耗也差不多 因昊銳自重大 可能油耗稍高一點
2樓：夢天
昊銳好,朗逸是大眾中國自主研發的
3樓：匿名使用者
都不算太理想，都是1.4t+7dsg的組合，乾式變速箱確實不太可靠。網上查查吧，雖然變速箱已經變更為保修10年（好像是吧），但是出現死亡閃爍、異響等毛病畢竟不爽，而且還需要考慮車輛將來要賣掉折價的問題。
這價位推薦標緻508（b級），要是資金寬裕一些考慮2.3l的動力更爽一些；雪佛蘭的邁瑞寶（b級）最近優惠也很大。價位差不多。
日系的就不說了。
1.4t和1.6哪個好？
4樓：匿名使用者
相對來說，1.6l好一點，因為1.4t蝸輪增壓保養相對難一點。
1.4t是指發動機排量，後面的t是指帶蝸輪增壓。適合人群：對動力性有一定要求且油耗又不要太高的資本一族。
1.6l適合人群：對安全性、動力性和經濟性都有要求的駕乘一族。
按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1l以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.
6l)、中級轎車（排量為1.6~2.5l）、中高階轎車（排量為2.
5~4.0l）、高階轎車（排量為4l以上）。
5樓：
1.4t啊，說到保養，渦輪不需要怎麼保養啊，正常開就行了，其實就跟帕薩特和奧迪車一樣，特別是帕薩特1.8t，在市場執行那麼多年了，你見要怎麼保養麼？
而且，技術是在不斷更新提高的，以前是有渦輪使用8年之後要換的說法，不過那是十年前的事了，近十年帶渦輪技術的車子的返修率都很低，而且，渦輪增壓在車子轉速達到1800左右的時候，是省油的，如果勻速行駛，靠二次加壓剩下的就是慣性行駛，所以跑長途很省油。
6樓：匿名使用者
1.6 簡單。可靠。耐用。
7樓：浮生若葶
渦輪增壓不好保養
還是1.6的吧
速騰1.4t和2.0那個好，哪個動力強，1.4t相當於多少排量，油耗如何 40
8樓：愛誰誰
速騰沒有2.0的吧！1.4t排氣量1390cc，官方城市油耗8個多，高速5個多，實際油耗要高一點，油耗駕駛習慣、路況等都有關係。
9樓：匿名使用者
1.4t的提速肯定比2.0的快，但1.
4t相當於1.8l，最大扭矩及最大動力輸出還是2.0的引數要大一些，油耗上是2.
0的大一些，在維修保養上2.0的比帶t的要方便一些也便宜一些。
各有各的優勢
10樓：天佑叮噹
從省油的角度推薦1.4t，加速的話1.4t更好，只是最大速度慢點。
11樓：
速騰怎麼沒有2.0的？我的就是2.
0手動版的，我是09款速騰，同事是13也不是14款速騰1.4t的，都是手動版，說實話，個人比較傾向渦輪增壓！雖然理論上1.
4各方面引數大於2.0自吸，但是我自身的體驗同事速騰1.4t的比我的動力差點事！
12樓：衛妙菡
1。4t跑得過2。0？ 大眾150p高功率1。4t在brz2。0面前就是渣渣
13樓：
1.4t相比2.0 效能 油耗都要好 如果說動力 其實都差不多 雖然說起步時1.4的動力 但是它的渦輪介入比較早 在實際的駕駛過程中感受差不多
1.4t的油耗看你怎麼開了 如果技術好 6、7個都沒問題
14樓：匿名使用者
當然是速騰1.4t的好呀。帶t的。
15樓：匿名使用者
1.4t相當於1.8
帶t的保養貴！
16樓：不喝純淨水
1.4t差不多1.8 爆發力1.4t 極速2.0
17樓：看一眼就撤
建議不要使用帶t的車子，因為保養貴這個就不用說了，而且用帶t的車子長時間跑完停車的時候不能馬上熄火否則對t損傷特別大，要等3分鐘左右才能熄火，放心這個事賣車不會跟你說的，你不問他不講的。2.0的車子就挺好，我開的就是2.
0的，車子別超過1.8噸發動機絕對夠用。
18樓：匿名使用者
前段1.4t快 後段2.0的快。
但是大眾2.0自吸都是8氣門的後段還沒有1.8自吸20氣門跑的快。
老高四1.8上200很輕鬆，極速230。換完六速變速箱的可以爆表260
1.4t和1.6哪個省油點？
19樓：匿名使用者
1.4t省油。但總的說還是看駕駛習慣了。好的駕駛習慣1.6的也能比1.4t省油滴
20樓：匿名使用者
手動擋的路過。同時關注一下。
21樓：匿名使用者
光強調省油沒用，要看使用成本。比如每年使用15000公里，綜合工況，油費+維護保養費用是多少。桑塔納在b級車裡油耗也不算小，怎麼計程車司機都選他呢？
22樓：匿名使用者
本人1.6自動時尚，5000+公里，顯示2一直在6.0-6.2之間。
為什麼斯柯達速派和明銳1.4t動力差這多
23樓：匿名使用者
因為來斯柯達速派:
1、速派是
自整車進口的，而明銳是國產車。
2、速派是2.8的發動機，明銳最好的是1.8tsi的發動機。
3、速派車身是比明銳長30公分，它就是國外版的帕薩特，因為國外沒有帕薩特這個車型。
4、速派價效比很高，1.4t比1.6t的動力好很多，1.4t相當於2.0自然吸氣，不差錢上1.4t不然會後悔的，油耗市區差別不大，百公里差1個油左右，價效比看配置。
速派是斯柯達的頂級車型之一，第一輛速派投產於2023年，當時的代號為640，該車體形較龐大，但由於成本的降低所以**並沒有當時同級別車那樣昂貴，在銷售上取得了不少成功，速派系列最後一款代號為919，該車與之前的速派車型完全不同，採用了大量的新材料和加工技術，但售價反而降低了。
24樓：楓漫奇
速派國產了
bai吧。速派沒2.8發動機，是du2.0t.380牛第三代ea888吧。zhi
1.4t速派你開過嗎？本dao
人1.8t昊銳車主，昨迴天剛租了個速
答派1.4t辦事，開起來感覺動力很不錯。完全不像這個排量的。跟我的老昊銳1.8t差不多的感覺。可能是渦輪介入早的原因吧。
油耗也不高，開之前之前8.2個油，兩天開了270公里（市區和高速），一下拉到6.8個油。
230tsi(1.4t)是什麼意思
25樓：匿名使用者
大眾新標識的格式為：「以牛·米為單位的扭矩等級的標記值 + 發動機技術型別」。例如：
「230tsi」最大扭矩為225牛·米，所代表的意義是：該車型配備的發動機是扭矩等級為230牛·米的tsi發動機。大眾將汽車發動機的扭矩值（牛·米）劃分為若干個「扭矩等級」，間隔差值為50牛·米。
每個「扭矩等級」採用一個「標記值」，由該等級平均扭矩值四捨五入後得出。例如，屬於200-250牛·米扭矩等級的發動機的標記值為230。
扭矩等級目前大眾劃分出了五個階段，分別是180、230、280、330和380。涉及車型從小型車至中型車，配備有tsi或tdi發動機的大眾汽車。
速騰1.4和速派1.4t相比，我應該選擇哪一個？1.4速派動力怎麼樣？
26樓：匿名使用者
好多網友認為認為1.4t的速派帕薩特之類的中級車1.4t是小馬拉大車只能說明它沒有真正的瞭解，還有很多人認為中級車上1.
8t或2.0t的動力才算給力的想法我承認1.8t動力那是相當的不錯了，但1.
4t的速派無論家用還是高速應該都是完全能滿足一般人對動力的要求，為什麼速騰1.4t的動力很多人都認可呢因為它是緊湊車裡的動力在緊湊車裡動力表現的算是不錯的了，而速派1.4t動力屬於在中級車範圍裡的入門級表現一般。
最近幾年的經濟都不是很景氣現在做生意掙錢都不是特別的好做，如果正在考慮速派的朋友 米有不是很多寬裕的朋友建議上1.4t動力可以而且後期油費保養有比1.8t的少的多。
27樓：匿名使用者
開不壞的豐田，修不好的大眾！！
28樓：仲夢秋
速派1.4t動力非常好，我從一嗨租的，一開始我以為是2.0排量。
從南昌開回家，才掉一格油，然後開了五天一共加了380元，回南昌總共跑了1000公里出頭，還車時客服告訴我車是1.4t的，真沒想到這麼好開還省油，對速派刮目相看。果然能和帕薩特邁騰效能接近，**實惠在於內飾等吧，家用真實惠！
準備買個二手的去，以後直接換電動或混動車。花30萬買汽油車有點過時也不實惠，以前想買途昂，途銳買不起……汽車掉價太快，還是租車省心，還不用擔心沒地方停車
昊銳價格是多少，斯柯達昊銳怎麼樣？！
這是貸款購車吧。半價只是一種 形式，其餘部分需要貸款。昊銳1.8tsi手自動一體 尊雅版 2.1.8 手自一體 23.59萬 20.99萬 24.8萬 昊銳1.8tsi手自動一體 貴雅版 2.1.8 手自一體 21.59萬 18.99萬 22.8萬 昊銳1.8tsi手動 智雅版 2009款 1.8 ...
斯柯達昊銳加92號油要緊嗎,斯柯達速派原來加95號汽油可以直接改加92號汽油嗎
斯柯達昊銳1.8t和2.0t發動機都需要新增97號的無鉛汽油,1.4l排量發動機可以使用93號的無鉛汽油。你好,可以加的 如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝你的舉手之勞 你好加92號的和93號的都可以,希望可以幫到你,謝謝 這車本來就可以燒92號汽油。樓主啊,這個應該就是沒什麼問題的,是...
請問一下斯柯達昊銳2019款1 8T的車11萬公里突然轉速高3500，車速低45發動機聲大，是什么
我的也出現過這種現象求解 1 動力 1.8t的動力鋼鋼地。動力方面昊銳很給力，隨叫隨到綿綿不絕，在路上基本可以實現想超誰超誰。我認為1.8t的動力對於普通用車者來說是處於絕對夠用略過一些的級別上，即便是坐滿5人，裝滿後背箱 開空調，也不會覺得動力跟不上，仍能體驗到推背感的衝勁兒。渦輪1500轉介入，...