1樓:冷夜追風的貓
春運期間流動的大多為學生,打工仔。這群人錢本來就不多,原本就很久沒能回家和家人見面,再漲價的話,這勢必有一部分人因付不起車費而無奈的放棄了回家的機會。這樣做是不是太不人道了。
現在的問題不是漲不漲價,而是儘快解決運輸問題,看是不是多加幾班車,多建幾條路。
2樓:
漲不漲價的都漲完了,再議論有意思麼,削峰平谷,說得好聽,削誰的峰又平了誰的谷呢,還像樣式的搞個聽證會,試問聽證會裡有幾個民工,有幾個是春節坐火車探親的,有幾個大中院校的學生,有幾個是地級省市的群眾代表...,都是北京坐地山炮能代表全體人民嗎?我看是削了老百姓的兜,平了少數人的無休止的慾望和無知才是真的。
3樓:冰雪_王子
漲價理由:削峰平谷
反漲價理由:這是壟斷組織乘機收錢的行為。
4樓:
春運火車票價**對乘火車人數沒有大的影響,交通工具無非就是火車汽車等,在春運期間都漲價.
漲價能做到的就是運輸單位多賺錢!!!!!!!
有點趁火打劫的味道吧!~~
5樓:
被迫漲價的。不漲價,交通將大阻大亂,社會連鎖反應,一片混亂。
6樓:
漲價理由:削峰平谷
這個理由是成立的
7樓:黑龍江長江
中國特色,這是經濟尚不發達的體現.
8樓:d胖哥
漲價應該是有利有弊吧,這樣對地下票販子有一定打擊,而大部分人也無多大影響,但是還有一些窮苦的打工者,他們辛苦的血汗錢又被抽去一些,還是會有很多人埋怨的~~~
9樓:匿名使用者
漲價是用來對付黃牛黨的!
10樓:匿名使用者
理由可以成立,但是對於老百姓尤其是外出打工一族他們的血汗錢是來之不易的,每年辛苦一年就盼著這個時間休息團聚一下還要被敲一棒,至少說制度完善,考慮非常不充分,壟斷行業就是不好,只知道賺錢。
11樓:匿名使用者
其實也可以漲的,國家難得有一次機會名正言順的受老百姓的錢
12樓:匿名使用者
因為漲不漲是自己說了算,那不漲豈不很呆?
春運期間火車票該不該漲價?理由?
13樓:匿名使用者
春運期間火車票早就取消漲價了,2023年就取消漲價了,現在火車票一年四季一個價。
14樓:匿名使用者
按照鐵道部的說法,應該是沒有漲價的,因為平時火車票價有折扣,到春運期間執行原價。
15樓:匿名使用者
當然是不應該漲價。因為春運期間,乘坐火車的旅客比平時多,所有火車車次和火車票都會比平時多很多,這就跟物以稀為貴相反,車次和車票都多,所以火車票即便是不降價也不應該漲價。但是實際情況是,我們的鐵路太差了,火車車次和火車票嚴重不足,而且有人故意屯票不賣,在加上各方面的炒作,春運期間的火車票比平時漲了不少。
從鐵路員工方面來講,春運期間,鐵路員工工作量加大,因此火車票稍微漲一點來給他們補貼工資也是可以的,但是現在春運期間的火車票是暴漲。
春運火車票應該漲價嗎
16樓:倫觀社會
不漲價,路部門從2023年起就有了春運期間的火車票不再漲價的規定。也就是說,今後每年春運火車票都不會隨意漲價。不過,鐵路部門也有可能會根據實際情況對票價作出調整,屆時乘客最好多關注一下火車站的售票資訊。
17樓:祿祥源(北京)科技發展****
鐵路部門從2023年起就有了春運期間的火車票不再漲價的規定。也就是說,今後每年春運火車票都不會隨意漲價。不過,鐵路部門也有可能會根據實際情況對票價作出調整,屆時乘客最好多關注一下火車站的售票資訊。
18樓:匿名使用者
春運期間火車票是不漲價的,相反有些線路還會優惠打折
你說的加價**可能是一些**搶票另外收取的費用,你可以不勾選
19樓:無謂人生
感覺不應該,因為它屬於大型運輸工具,那樣不是擾亂收費
20樓:楊富彪
火車票從來都不漲價,飛機票才會漲價
春運火車票該不該漲價?
21樓:匿名使用者
交通出行是關注民生的一項工程,現在修地鐵、修車站,就是為了緩解市民出行的困難,因為火車出行關係到每個人,而且很多人每年只能回一次家,如果這個都要漲價的話,我們真的只能是無奈。
22樓:
春運火車票沒漲過價啊
春運火車票為什麼不漲價,一漲價,所有問題不都解
23樓:風王
您好,因為春運火車票是剛需。就算再貴,該乘的人還是必須得乘。所以火車票漲價只能是增加旅客出行成本,增加航空和公路的運輸壓力而已。
而實際上,航空的公路在春運期間的運輸壓力也非常大,春運40天,全國總客運量預計是29億人次(相當於全世界人口的40%),其中鐵路僅僅佔了3億多而已。而且春運回家的很多是農民工,收入並不高,再漲價增加他們的經濟壓力。
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