1樓：匿名使用者
kc-135 2.kc-10 有這兩種
1.kc-135
c-135軍用運輸機基礎上發展而來的一種大型空中加油機，而c-135軍用運輸機是波音公司在波音707原型機367-80的基礎上發展來的，
kc-135空中加油機於2023年首次試飛，2023年裝備部隊，最初設計主要是為遠端戰略轟炸機(當時是b52)進行空中加油，後來發展為各型戰機進行空中加油。kc135最大起飛重量145噸、最大運油量90噸、最大供油量超過50噸。
2.kc-10
kc-10是麥克唐納·道格拉斯公司2023年開始研製的，2023年7月12日首飛，次年3月17日首次交付美國空軍。隨著kc-10的投入使用，美國空軍的空中加油能力有了很大提高。kc-10加油機是在dc-10噴氣客機的基礎上發展起來的，所以kc-10的系統88%和民用型dc-10-30cf是通用的。
最大起飛重量為267.620噸；最大載油量161噸，接近kc-135的二倍。由於它的載油量是目前世界上最大的，所以人們送它一個綽號叫「空中油庫」。
它既能為其它飛機加油，又能在空中接受加油。它的最大載重航程6110千米。該機在機艙中所裝載的53000千克燃油和主燃油系統中的108000千克燃油是相通的。
2樓：匿名使用者
kc135" 同溫層油船"空中加油機
航速:15節
攜油:20升
造價：15『000』000美元
最大續航範圍：50km
一、kc-10a型空中加油機作用簡介
kc-10a型空中加油／運輸機的主要設計目的如下：
（一）增進美軍的全球機動性，並提供快速的武力投射能量。
（二）在海外部署行動中，kc-10a型可為戰機進行空中加油，同時空運戰機的支援裝備及人員。
（三）在海外部署、再補給任務中，能為c-5、c-141型戰略運輸機進行空中加油，此外也可協助執行人道救援或維和任務。
kc-10a型是目前美軍最大型的噴射空中加油機，由於具備長程飛行能力，因此不需仰賴美軍的海外基地，即可執行空中加油任務。在前進部署戰機中隊時，也僅需一種加油機，而不需額外的運輸機，即可同時提供戰機空中油料的補充，並載運中隊的地勤裝備、人員前往海外部署基地。
3樓：水瓶臨風
加油機：kc-10， kc-135 ，kc-130
美軍現役的戰機有哪些？
美國kc-10a空中加油機有哪些結構特點？
美軍現役飛機名稱是什麼
4樓：休寒天
f-15是美國麥.道公司研製的雙發重型超音速制空戰鬥機，主要用於奪取戰區制空權，同時兼具對地攻擊能力，是美國空軍的主力戰機。2023年開始考慮研製，用於取代f-4「鬼怪」式戰機，2023年開始招標，2023年12月選定麥.
道公司作為主承包商。首架原型機於2023年7月開始試飛，2023年9月首架生產型首飛，2023年11月開始交付。該機採用正常雙垂尾式佈局，切尖三欠上單翼，全金屬半硬殼機身，翼根下部機身兩側為二元多波系可調進氣道，雙餘度的高許可權的增穩控制系統，外加機械備份。
f-15主要的設計主要是突出空戰格鬥能力，具有推重比大、翼載小、機動性好等特點，為典型的第三代戰鬥機，該機裝備有良好的機載電子裝置，特別適用於近距格鬥和超視距導彈攻擊。
主要機型有：a型，第一種生產型單座戰鬥機；b型，由a型改進的雙座教練機；c型，增加了載油量的a型改進型；d型，由c型改進的雙座教練機；e型，雙重任務戰鬥機；s/mtd型短距起落先進技術驗證機等。除美國外，日本、以色列和沙烏地阿拉伯等國家也裝備了這種飛機。
第493中隊的f-15c和494中隊的f-15e參加了2023年3月24日開始的對南聯盟實施空襲的任務。
f-16「戰隼」輕型戰鬥機，美軍主力輕型戰鬥機。2023年1月，美國空軍正式提出「輕型戰鬥機」研製計劃，目的是驗證在戰鬥機上採用新技術，並沒打算真的搞一個投產型號。四個月後，就從五家參加投標的公司中選定通用動力公司的401和諾斯羅普公司的p600兩個方案，並簽訂合同要求兩家公司各製造兩架原型機，進行試飛競爭。
通用動力公司的401方案軍用編號為yf-16；諾斯羅普公司的p600軍用編號為yf17，原型機制成後，經過一年時間的競爭試飛。
f—18是一種艦載戰鬥機，a—18是一種艦載攻擊機.由於二者是在同一原型機的基礎發展起來的，即一機兩型，機體完全—樣，只是在**裝備上有所差別，所以統稱f／a—1b，綽號也一樣叫「大黃蜂」.2023年正當美國空軍提出「輕型戰鬥機」計劃，並開始研製原型機的時候，美國海軍也提出了研製多用途戰鬥機的要求.
當時稱之為vfax計劃，後來改稱海軍空戰戰鬥機計劃.2023年諾斯羅普公司的yf一17在yf一16的原型機競爭中失敗，幸運的是諾斯羅普的工作沒有白做，2023年他們的yf—17被海軍選中，這就是f／a—18的原型機.
2023年1月美國海軍又與麥道公司簽定合同並以麥道公司(現已併入波音公司，稱波麥公司)為主與諾斯羅普公司一起聯合研製f／a—18「大黃蜂」。後經過進一步的原型機試飛，生產型製造、試飛，到2023年1月初步形成作戰能力.美國海軍和海軍陸戰隊共訂購1366架，此外，加拿大訂購138架，澳大利亞訂購75架，西班牙訂購84架，均已部分交付使用.
f-18a大黃蜂是單座、雙發艦載戰鬥攻擊機。有yf/a-18a/b、f/a-18a、rf-18a、f/a-18b、f/a-18c和f/a-18d等6種型別，共生產了1137架，其中150架是雙座教練型，112架是偵察型。
f-22戰鬥機是美國洛克希德·馬丁公司與波音公司為美國空軍研製的21世紀初主力制空戰鬥機，主要用於替換美國空軍現役的f-15戰鬥機，在美國空軍**裝備發展中佔有最優先的地位。2023年9月，美空軍正式將f-22改名為f/a-22，確立了f/a-22將兼顧制空與對地攻擊雙重任務。2023年12月，美國空軍蘭利空軍基地的第27戰鬥機中隊裝備的f-22a率先達到初始作戰能力（ioc），隨後國防部表示f-22a已經達到戰備狀態。
同時美國空軍又恢復了f-22這一名稱。在2023年進行的一系列演習中，f-22a創造了模擬空戰擊落144架「敵機」而自身無一**的「神話」。儘管這一數字不可全信，但仍足以佐證f-22a效能的超前程度。
5樓：匿名使用者
制空型戰鬥機 f-15c/s鷹/se沉默鷹 f-16c/d隼 f-22a猛禽 f-35閃電(待服役）
對地型戰鬥機 f-15e 鷹 f-117夜鷹（退役）艦載型：f/a-18大黃蜂 系列 f-14雄貓（退役）強擊機：a-10雷電
戰略轟炸機：b-52 b-1b b-2武裝***：ah-1眼鏡蛇 ah-64阿帕奇還有很多不是掛**為主的就不列了
6樓：匿名使用者
主要的有（服役中的）:
戰鬥機：f15 f16 f18 f22 a6(艦載機）a10運輸機：c130 c17
轟炸機：b52-h b1 b2
加油機：kc10 kc135 kc767
以上只是主要的一些飛機型號，每種飛機單獨的型號不在列舉比如f15就有abcdef六種型號 c130也有改裝後用於對地攻擊的型號。 另外如e3預警機和全球鷹無人機等機型沒有列出。
7樓：匿名使用者
f15 f16 f117 f18 f22
美軍的戰鬥機，預警機，加油機，民航客機開頭分別用那些字母開頭
8樓：寂靜感
美國根據國防部的命令規定，對軍用飛機的命名使用代號和名稱。代號包括機種代號和設計代號，機種代號表示飛機的種類或型號，它採用的符號是英文大寫字母，一般用飛機種類（或型號）的英文單詞第一個字母來表示。如「攻擊機」的英文單詞是「attackplane」，它的機種代號就是「a」;「轟炸機」的英文單詞是「bomber」，它的機種代號就是「b」。
目前，美軍的機種代號主要有:a-攻擊機，b-轟炸機，c-運輸機，e-電子裝置機（包括雷達警戒、電子對抗、空中指揮和空中通訊等），f-戰鬥機，h-***，k-空中加油機，s-反潛機，u-多種用途飛機。使用序號採用阿拉伯數字，寫在機種代號之後，一般用來表示使用或設計的順序。
如f-14表示設計代號為14的戰鬥機，b-70表示設計代號為70的轟炸機。如果原來的飛機改做其他用途，則在原有的代號前面再加一個代表新用途的字母。例如f-4改為偵察機後，其代號為「rf-4」;c-135改為空中加油機後，飛機的代號為「kc-135」。
如果原來的飛機作了改型，則採用改進型序號。改進型序號用來表示飛機改型的順序，使用的符號是英文大寫字母，寫在使用序號的後面，如「f-5a」、「f-5b」、「f-5e」分別表示f-5戰鬥機的第
一、二、五次改型。 答案補充 a—攻擊機，b—轟炸機，c—運輸機，e—電子戰、預警飛機，f—戰鬥機（二戰時為p,如p-51野馬），h—***，k—空中加油機，o—觀測機，p—巡邏機，s—反潛機，q—靶機、r—偵察機，t—教練機，u—通用飛機（u-2用此機種代號大約是為了保密吧），v—垂直起落和短距起降飛機，x—研究機，z—水上飛機。有時機種代號由2—3個英文字母構成，如f/a-18,f/a代表戰鬥/攻擊機，再如rah-66克曼奇，rah代表偵查攻擊***。
一種飛機服役後，往往會發展出眾多的改進型號，改型代號按英文順序排列編號，位於數字序號之後，但不使用i，o這兩個字母，以免與數字1和0混淆。如f-16就有a、b、c、d等不同型別。有的飛機改型後用於新的用途，這時候需要在機種代號前加上任務變更代號。
任務變更代號用英文字母表示，比如美國海軍的a-6b攻擊機改裝為電子戰飛機後型號變為ea-6b,再比如運輸機c-130裝上大炮後型號變為ac-130,南海撞機事件的美方主角ep-3也是p-3（巡邏機）改為電子偵查後的編號。 有時機種代號前還會加上狀況代號，比如y是指原型機狀態，yf-22，即f-22的原型機
美國的艦載機有哪些？
9樓：匿名使用者
美國航母的現役主力戰機是f/a-18ef 「超級大黃蜂」，電子戰飛機ea-6b和e/a-18g 「咆哮者」，***sh-60海鷹，預警機e-2鷹眼，退役的主力戰機f-14雄貓
美國下一代主力艦載機是f-35 「閃電」，但因為各種原因不能按時服役，因此美國決定延長f/a-18的使用壽命。
詳細：f-14「雄貓」戰鬥機f/a-18「大黃蜂」戰鬥機a-7e「海盜」攻擊機a-6e「入侵者」攻擊機s-3b「北歐海盜」反潛機sh-60b「海鷹」***sh-60f「大洋鷹」***hh-60h「海鷹」***c-2a運輸機es-3a「影子」偵察機e-2c「鷹眼」預警機ea-6b「徘徊者」電子戰機自20世紀九十年代以來，a-6e、a-7e、f-14正逐步被f/a-18戰鬥機所代替，老的f/a-18c/d也換裝為f/a-18e/f。e/a-6b未來將被e/a-18也就是f/a-18e/f的電子戰型所代替。
s-3b逐漸轉為加油機使用，反潛任務則由sh-60b/f代替。未來還會裝備f-35「聯合攻擊戰鬥機」兩棲船艦上還裝備有v-22「魚鷹」傾轉旋翼機，ch-46「海上騎士」***，ah-1w攻擊***，a-v8b「海鷂」式攻擊機，未來還會裝備ah-1z「超級眼鏡蛇」攻擊***，uh-1y「超級休伊」***，rq-1「火力偵察兵」無人***，f-35「聯合攻擊戰鬥機」x-45，x-50兩種無人機正在研製中，未來可能裝備海軍。原計劃要代替a-6、a-7的a-9攻擊機的研製不順利，所以被f/a-18e/f所代替。
美國航母：
（cvn 65) 企業號母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港（cvn 68)尼米茲號母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港（cvn 69)艾森豪威爾號母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港（cvn 70) 卡爾文森號 母港為美國華盛頓州的布雷默頓（cvn 71)羅斯福號母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港（cvn 72)林肯號母港華盛頓州的埃弗裡特（cvn 73)華盛頓號母港為日本神奈川縣橫須賀（cvn 74)斯坦尼斯號母港在加州聖迭戈基地（cvn 75)杜魯門號母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港（cvn 76)里根號母港在華盛頓州的布雷默頓（cvn 77)布什號母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
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