1樓：匿名使用者
不高!輪機工程專業
業務培養目標：
業務培養目標：本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高階技術人才。
業務培養要求：本專業學生主要學習電機工程、電力工程方面的基本理論和基本知識，受到識圖製圖、機械設計、輪機工程檢測的基本訓練，具有操縱和維修船舶動力裝置和對船舶監修、監造的初步能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1．掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識；
2．掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和維修等基本技術；
3．具有操縱船舶動力裝置、船舶監修、監造職責的初步能力；
4．熟悉有關海船運輸安全方面的公約和法律法規；
5．瞭解海洋運輸船舶的發展動態；
6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
主幹課程：
主幹學科：船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學與工程。
主要課程：工程熱力學、傳熱學、流體力學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、金屬材料、電路與電子技術、輪機工程、輪機操作、自動化技術基礎。
主要實踐性教學環節：包括機械工藝實習、電器工藝實習、船舶教學實習等。
修業年限：四年
授予學位：工學學士
相近專業：交通運輸 交通工程 飛行技術 航海技術 輪機工程 交通裝置資訊工程 海事管理 物流工程 航天運輸與控制 交通建設與裝備
====推薦圖書===
高考專業詳解與填報指南
開辦院校
天津 [比較]天津理工大學
上海 [比較]上海水產大學 [比較]上海海事大學
重慶 [比較]重慶交通學院
河北 [比較]河北交通職業技術學院
山東 [比較]煙臺大學 [比較]山東交通學院
江蘇 [比較]江蘇科技大學
浙江 [比較]寧波大學 [比較]浙江海洋學院
湖北 [比較]華中科技大學 [比較]武漢理工大學
湖南 [比較]湖南城市學院
廣東 [比較]湛江海洋大學
黑龍江[比較]哈爾濱工程大學
遼寧 [比較]大連海事大學 [比較]大連水產學院
福建 [比較]集美大學
2樓：9武
不高，視力原則上要求4.8以上，但實際上基本算沒要求的。
輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，而輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。
本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高階技術人才
主幹學科：船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學與工程。主要課程：
工程熱力學、傳熱學、流體力學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、金屬材料、電路與電子技術、輪機工程、輪機操作、自動化技術基礎。主要實踐性教學環節：包括機械工藝實習、電器工藝實習、船舶認識實習等。
升三管只要在畢業前考取三管輪適任證書，實習期滿後轉正即可。學校名氣越高，就業越好。
3樓：aaron丶
輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，現代遠洋船舶被稱為集高技術與高資本於一體的"流動城市"，該"城市"配備了從生活到工作所用的各類機電裝置和動力裝置。輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。根據輪機工程專業畢業後就業方向的不同。
輪機工程(marine engineering)面向國際，主動適應航海人才市場對中、高階輪機管理人才的需求，努力優化學生的知識能力素質結構，構建了一個以英語為工作語言、以管、用、養、修為工作能力、以謙遜、勤勞為工作態度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以雙語教學和半軍事化管理為特色、理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式，培養"工作態度好、專業技能好、英語交流好"的三好輪機工程技術人員。
輪機工程專業的視力條件
4樓：我love夜上海
我是06級輪機的，是你的師兄啊。。。
輪機工程這個專業其實對視力要求不高（雖然說的是4.8），所以你會被錄取
上學時會再次體檢，不過不會像你說的「不及格就要換專業」這麼嚴重有兩種情況：
一是你可以找人代替檢查（別被醫生髮現了），矇混過關。記住此方法關鍵是體檢表別貼**
二是你自己去檢查，完事後學院會叫你去籤個協議，關於畢業後如果找不到工作不能找學校麻煩云云。。其實沒關係，如果你考公務員或去船場就不需要視力，即使上船也可以到時做個鐳射**等等。。。
應該很清楚了吧。。。
輪機工程視力要求
5樓：鄒臨
不高!輪機工程專業
業務培養目標：
業務培養目標：本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高階技術人才。
業務培養要求：本專業學生主要學習電機工程、電力工程方面的基本理論和基本知識，受到識圖製圖、機械設計、輪機工程檢測的基本訓練，具有操縱和維修船舶動力裝置和對船舶監修、監造的初步能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1．掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識；
2．掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和維修等基本技術；
3．具有操縱船舶動力裝置、船舶監修、監造職責的初步能力；
4．熟悉有關海船運輸安全方面的公約和法律法規；
5．瞭解海洋運輸船舶的發展動態；
6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
主幹課程：
主幹學科：船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學與工程。
主要課程：工程熱力學、傳熱學、流體力學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、金屬材料、電路與電子技術、輪機工程、輪機操作、自動化技術基礎。
主要實踐性教學環節：包括機械工藝實習、電器工藝實習、船舶教學實習等。
修業年限：四年
授予學位：工學學士
相近專業：交通運輸 交通工程 飛行技術 航海技術 輪機工程 交通裝置資訊工程 海事管理 物流工程 航天運輸與控制 交通建設與裝備
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開辦院校
天津 [比較]天津理工大學
上海 [比較]上海水產大學 [比較]上海海事大學
重慶 [比較]重慶交通學院
河北 [比較]河北交通職業技術學院
山東 [比較]煙臺大學 [比較]山東交通學院
江蘇 [比較]江蘇科技大學
浙江 [比較]寧波大學 [比較]浙江海洋學院
湖北 [比較]華中科技大學 [比較]武漢理工大學
湖南 [比較]湖南城市學院
廣東 [比較]湛江海洋大學
黑龍江[比較]哈爾濱工程大學
遼寧 [比較]大連海事大學 [比較]大連水產學院
福建 [比較]集美大學
6樓：aaron丶
輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，現代遠洋船舶被稱為集高技術與高資本於一體的"流動城市"，該"城市"配備了從生活到工作所用的各類機電裝置和動力裝置。輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。根據輪機工程專業畢業後就業方向的不同。
輪機工程(marine engineering)面向國際，主動適應航海人才市場對中、高階輪機管理人才的需求，努力優化學生的知識能力素質結構，構建了一個以英語為工作語言、以管、用、養、修為工作能力、以謙遜、勤勞為工作態度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以雙語教學和半軍事化管理為特色、理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式，培養"工作態度好、專業技能好、英語交流好"的三好輪機工程技術人員。
輪機工程視力要求
不高 輪機工程專業 業務培養目標 業務培養目標 本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱 維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高階技術人才。業務培養要求 本專業學生主要學習電機工程 電力工程方面的基本理論和基本知識，受到識圖製圖 機械設計 輪...
輪機工程專業研究生畢業待遇如何輪機工程專業就業後薪水多少？
輪機工程是一級學科船舶與海洋工程學下的二級學科。輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，現代遠洋船舶被稱為集高技術與高資本於一體的 流動城市 該 城市 配備了從生活到工作所用的各類機電裝置和動力裝置。輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。輪機工程...
輪機工程技術和輪機管理兩個專業是一樣的不是一樣的話那有什麼區別呢求高手幫助一下學哪個比較好呢
很簡單 輪機bai工程技術是專科的 上du3年學 考證zhi要考7門 而輪機管理只dao要考3大門內 但管理是屬於本科的容 要上大學4年！本質上沒區別，畢業了一般都是做船員的 做輪機員marine engineer 我是名4th engineer 船上很苦的哦 但出來工作好找 我工資1w2 不過已經...