1樓：
帕薩特底盤紮實，。動力強悍，人機工程學出色，而且還保值，，德國貨
本田歌詩圖其實就是仿的寶馬x6的外形，，只是做了一些小改變而已，，堅決不買仿造貨，
本田歌詩圖其實就是仿的寶馬x6的外形，，只是做了一些小改變而已，，堅決不買仿造貨
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本田歌詩圖其實就是仿的寶馬x6的外形，，只是做了一些小改變而已，，堅決不買仿造貨
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本田歌詩圖其實就是仿的寶馬x6的外形，，只是做了一些小改變而已，，堅決不買仿造貨，
2樓：匿名使用者
歌詩圖比帕薩特檔次高吧~ 我是新帕薩特 大毛病沒有 就是總發動機故障（報警） 就是動力中斷一兩秒 完了就沒事了
3樓：叨比叨比叨比叨
質量都一樣，不撞不壞，大眾車相對本田要抗撞。帕薩特是個正經轎子，歌詩圖跨界車 比轎子廢油 沒越野底盤高。 不過你個人要是愛好歌詩圖樣子的話，就別考慮其他的。
質量再不好也能用5年。最後提示 選好dsg。
4樓：匿名使用者
兩個車騎士各有各自的特點。一般來說日系車如本田，尼桑比較輕一些，省油，外形比較時尚一些。德系車如奧迪，大眾安全效能高，油耗大。
兩個車各有各的好處。根據自己的用車情況，城市的道路情況以及對車型的喜好選擇車輛。
大眾新帕薩特和本田歌詩圖糾結中。
5樓：薔天巧
本田歌詩圖更好，只不過這款車屬於跨界車，作為高階家用車型很不錯。但如果有正規社交和商務活動需要，開這車則顯得不倫不類。玩越野，歌詩圖又不具備越野能力。
而且歌詩圖這款車市場和**定位有些問題。因為30萬級別的**可以買寶馬或奧迪等比本田更豪華的品牌的車型或選擇大眾途觀、斯巴魯森林人等真正具有入門級越野能力的車型。所以歌詩圖這款車銷路不是很好。
如果選擇這款車，日後維修保養可能不如大眾方便。
大眾帕薩特簡配比較嚴重，工藝上還不如大眾邁騰更有德國原味。只是帕薩特配置比邁騰高一些。
通過對比，也能看出來德國大眾在中國的本土化最好。大眾車的車輛選型和市場以及**定位，對中國市場的需求把握更精確。而日系廠商比起歐美廠商對大陸市場的需求的理解上則欠些火候。
尤其本田，總想往高階上靠，可本田的品牌價值卻遠遠不及賓士、寶馬、奧迪、凱迪拉克等高階品牌。本田自己的高階品牌「謳歌」的推廣力度又比較弱。遠不及豐田的雷克薩斯、日產的英菲尼迪的品牌知名度高。
樓主可以考慮下寶馬3、奧迪a4、賓士c180、豐田銳志。
6樓：
上海大眾工藝、材料縮水，建議買一起大眾的，減配沒那麼嚴重，比如地板隔音材料等帕薩特還不如一些日系車。所以買帕薩特不如邁騰。
7樓：
帕薩特，底盤紮實。動力強勁，人機工程學出色，而且保值，，德國貨，歌詩圖就是仿的寶馬x6的外形，垃圾一堆鐵**，噪音大，，，歌詩圖就是仿的寶馬x6的外形
歌詩圖就是仿的寶馬x6的外形
歌詩圖就是仿的寶馬x6的外形
歌詩圖就是仿的寶馬x6的外形
歌詩圖就是仿的寶馬x6的外形
本田歌詩圖就是仿的寶馬x6的外形，垃圾，
8樓：匿名使用者
歌詩圖2.4l不錯。帕薩特比較一般，就算要選也寧可選擇邁騰。
9樓：浩悅憶鑫
不考慮民族感情問題。我寧可選擇歌詩圖，原因很簡單，個性寬敞舒適車型也很好看。日本車的舒適確實比德國高。
大眾的帕薩特都爛大街了。而且很氣人的是這車還要加錢買，那麼多庫存你跟消費者說沒車了。上樑不正下樑歪，dsg問題還不解決，憑啥大陸是延長保修，臺灣就是召回。
樓主你考慮考慮吧。
本田的質量和帕薩特那個好
10樓：匿名使用者
本田的質量比大眾好，小毛病少，而且售後也比大眾好很多，保養維修相對tsi來說都便宜。帕薩特的dsg頓挫、漏油、燒機油、噪音大等問題頗多，是投訴榜上的常客。
如果米夠的話，本田歌詩圖2.4l絕對是高一個檔次的享受，如果就20萬上下的話，選擇雅閣2.4l吧。
11樓：匿名使用者
嚴格地說，日本車做工比較細緻，問題更少
歐美系車問題偏多
尤其是近些年鬧的比較嚴重的，球頭異響，變速器，等問題
如果單純的比較質量，肯定同級別的本田雅閣更耐用一些
不過車不能光比耐用程度，現在的車即便有一些小問題，整體質量差距並不是非常大
12樓：匿名使用者
別聽忽悠，日系車出問題的概率比歐美高很多，而且處理起來很慢很慢，歐美車是有些小問題，可是，人家處理起來快呀。誰能保證產品沒任何問題呢？而且，說帶耐用度，歐美車都要笑了，且不說別的吧，就輕輕刮蹭一下，那小日本的車和歐美的比那個能耐？
再嚴重點，自己找堵牆去撞撞，你就知道小日本是紙糊的了。
德國人向來嚴謹，不管做任何事，外形方面要差於小日本，但內在質量絕對大大好於小日本的！何況現在的中日關係，想買小日本的車還是多考慮吧。
13樓：匿名使用者
從市場反饋來看，日系車小毛病少。但是，質量不是說單純說毛病多少，德系車的用料的確是比日系車好
14樓：流星的淚
當然是帕薩特好，德國車質量***，但沒有日本本田車省油
15樓：
帕薩特！！！日本車不安全~~~不要相信小日本的東西！太次了
16樓：凱旋飛飛
您這是拿一個品牌和一個車型對比？
本田歌詩圖為什麼賣不過大眾邁騰
17樓：易巡航
廣本的4s店根本活不下去，修理工除了保養沒活可幹，整個經銷商效益很差。這種店很難拿出熱情的態度接待你。反觀大眾，基本不用店家招呼，買完車沒幾天自己就找回去了，再經過店家熱情招呼推薦，千八百上萬的維修單子一開，買車的覺得享受到了高階的服務，賣車的連賣待修效益攀升，皆大歡喜。
這輩子日本車4s店也熱鬧不過德國車。
18樓：feng雨同
因為宣傳做得不好。其實我也挺喜歡歌詩圖這款車的
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