1樓：匿名使用者
條件不足無法計算！
您至少需要從你開始對物體施力，到脫手前後一共花了多少時間。
之後由ft=mv
即可求出物體初速度。
再之後物體運動過程中的速度，需要用牛二定律積分，同時還需要知道一個空氣阻力系數k。這裡直接把結果給你吧：
x=mvocosθ/k(1-exp[-kt/m])y=m/k *(mg/k +vosinθ)(1-exp[-kt/m]) - mgt/k
其中vo是你脫手後第一步算出的初速度，θ是vo與水平方向的夾角。
x,y是任意時刻的水平或者垂直位移，將其對t求導即是對應水平和垂直速度，之後由勾股定理，即可算出實際速度。
2樓：生活企事
研究加速度、力和質量的關係
3樓：師德澤
力與速度的乘積為功率。公式為：p=fv。功率與力的關係：當速度一定時，功率與力成正比。功率與速度的關係：當力一定時，功率與速度成正比
4樓：盛付友蒲霜
力與速度沒有關係。速度是物體運動狀態的標誌，速度反映物體運動的快慢與方向。力是物體之間的相互作用，有使物體發生形變與產生加速度的作用。
很多人認為力越大，速度越大，這與亞里士多德的錯誤一樣。伽利略已經證明力與運動無關。
5樓：酒醒春來
物體所受作用力減去重力，摩擦力等剩餘的力再除去質量得到加速度，在用丟擲的時間乘上加速度就是速度了，當然還有物體本身被丟擲時的初速度
力和速度的關係?
6樓：您輸入了違法字
力與速度的乘積為功率。
公式為：p=fv。功率與力的關係：當速度一定時，功率與力成正比。功率與速度的關係：當力一定時功率與速度成正比。
根據公式p=fv：
1、當功率p一定時，f與v成反比，即做功的力越大，其速度就越小。
當交通工具的功率一定時，要增大牽引力，就要減小速度。所以汽車上坡時，司機用換檔的辦法減小速度來得到較大的牽引力。
2、當速度v一定時，p與f成正比，即做功的力越大，它的功率就越大。
汽車從平路到上坡時，若要保持速率不變，必須加大油門，增大發動機功率來得到較大的牽引力。
3、當力f一定時，功率p與速度v成正比，即速度越大，功率越大。
起重機吊起同一物體時以不同的速度勻速上升，輸出功率不等，速度越大起重機輸出的功率越大。
7樓：匿名使用者
四樓的不是很好，ft表示衝量，mv表示動量，這個式子的意義是「衝量是動量變化量的量度」。就力與速度而言，二者沒有關係，因為力不是維持物體靜止或勻速運動的原因。力是改變物體運動速度的原因，所以力只和物體的加速度有關。
8樓：甜菜頭大人
沒有干係！力只於速度的變化有關，與初始速度無關
9樓：匿名使用者
f*t=m*v，非常明確的詮釋了力與物體速度的關係。
力×作用時間＝質量×速度
10樓：晨光甘露
力和速度對時間的導數成正比
11樓：匿名使用者
和初速度沒有關係，，只決定加速度
12樓：匿名使用者
力跟加速度有關，跟速度沒有關係．
13樓：
力與初始速度沒關係。
功率與力，速度有什麼關係？
14樓：匿名使用者
功率是力與速度的乘積，公式為：p=fv。功率與力的關係：當速度一定時，功率與力成正比。功率與速度的關係：當力一定時功率與速度成正比。
因為w=f（f力）×s（s位移）（功的定義式），所以求功率的公式也可推匯出p=f·v。
p=w /t=f*s/t=f*v（此公式適用於物體做勻速直線運動）因為w=f（f力）×s（s位移）（功的定義式），所以求功率的公式也可推匯出p=f·v。
擴充套件資料
功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學裡功率p=功j/時間t，單位是瓦w，功率單位有kw、ps、hp、bhp、whpmw等。
還有義大利以前用的cv，在這裡邊千瓦kw是國際標準單位，1kw=1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。
日常生活中，常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。在汽車上邊，最大的做功機器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)=2π×扭矩(nm)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：
功率（w）=扭矩（nm）×轉速（rpm）/9.549。
15樓：匿名使用者
公式p＝w/t=fs/t＝fv
所以，功率是與力和速度成正比的。即力，速度越大，功率越大。
16樓：終級成城
功率是表示機械做功快慢的物理量。p=w/t=fs/t=fv 功率等於力與速度的乘積。
從公式可以看出，當速度一定時，功率與力成正比；當力一定時功率與速度成正比。
當速度是平均速度時計算的是平均功率，當是瞬時速度時計算出的是瞬時功率。
17樓：匿名使用者
11、高中物理必修二 功率跟力和速度的關係影象
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