什麼是旋飛?而什麼又是卡飛啊, 自行車 什麼是旋飛?而什麼又是卡飛啊?

2022-04-03 07:11:50 字數 2786 閱讀 4779

1樓:

旋式飛輪,其荊輪是與飛輪齒片為一體,整個飛輪通過螺紋與旋式花鼓聯接。通常旋式飛輪由於荊輪機構的存在,最小齒片僅為14t,而難以做得再小;個別也有最小齒片11t者,小齒部分伸出在承重部分之外,實際結構強度有限。由於旋式飛輪是通過螺紋與旋式花鼓相連線,結構強度低,曾有過大力蹬踏者一腳下去就蹬滑絲的先例。

旋式飛輪早已在運動自行車零件中被淘汰,目前僅用於民用車,並且因此再也不會有較好的材料和工藝。

卡式飛輪與卡式花鼓相配,是目前運動自行車的標配。其荊輪機構設計於花鼓中,飛輪僅為數個齒片,最小齒11t、12t為標配,配合同樣齒數的牙盤,可以得到更大的齒比。並且由於卡式飛輪是通過卡槽與花鼓連線,結構強度高,可以承受大力蹬踏,目前被廣泛應用於專業運動自行車中。

修補零件充足,從頂級的產品到低端產品,應有盡有。

山地車什麼是旋飛?什麼是卡飛?

自行車的卡飛和旋飛的區別

2樓:滿玉仲

自行車的多飛是說每片齒片帶卡槽,一片一片按卡槽裝入。旋飛是說多飛帶螺紋可擰裝上。

山地車旋費和卡飛的飛輪有什麼區別?

3樓:

1、安裝方式不同

旋飛是用絲口來安裝的,使用過程中會越來越緊,用得越久的旋飛拆卸越費力。旋飛因其材質與設計原因,一般用在較低端的自行車上。

卡飛是用幾個特別的卡口與後花鼓塔基結合起來,再用一個薄絲口螺絲進行固定。使用專業工具即可輕鬆拆卸,可以經常拆下飛輪進行清潔,或對花鼓進行保養。目前山地車上卡飛使用已非常普遍了。

2、速度不同

旋飛是7速及以下,卡飛一般是8速及以上速別使用。

3、花鼓耐用程度不同

卡飛靠兩個爪爪管著,一般騎一千多公里要壞掉,一壞就麻煩,得換整個花鼓,重新上輻條,基本整個後輪就報廢了。

旋飛也是騎一千多公里會壞掉,旋飛壞了簡單多了,直接買個飛輪裝上去就可以了,不必換花鼓。

4樓:延智普棋

卡飛就是忽悠人的,卡飛和旋飛沒有改進,卡飛靠兩個爪爪管著,一般騎一千多公里要壞掉,一壞就麻煩,得換整個花鼓,重新上輻條,基本整個後輪就報廢了。相比旋飛也是騎一千多公里會壞掉,旋飛壞了簡單多了,直接買個飛輪裝上去就可以了,不必換花鼓,,客觀上講旋飛才是王道,因為卡飛要隨時更換花鼓,而換花鼓是相當麻煩,一般直接不要後輪了,所以各個騎友不要相信網上很多廣告宣傳卡飛如何的好,這是騙人的。這也是卡飛推行幾十年沒有任何進展的原因,市場上99%的飛輪都是旋飛的原因,

5樓:匿名使用者

旋飛8速以下,卡飛最大11速;旋飛最小14齒變速倍率小,卡飛最小10齒;旋飛棘輪擋兩枚易損耗,卡飛棘輪擋四枚較耐用;旋飛齒片組靠內螺定位於花鼓外螺大都會搖頭易跳鏈,卡飛齒片靠花鼓平面定位不會搖頭不易跳鏈;旋飛精度差**便宜,卡飛貴兩三成壽命翻番。

6樓:匿名使用者

旋飛和卡飛的主要區別是飛輪和花鼓的連線方式,旋飛一般都是21速以下的,卡飛都是24速以上的,介於飛輪和花鼓的連線方式的不同,卡飛的壽命要比旋飛大很多哦

7樓:瀟灑少年射手

旋飛與卡飛的安裝方式不同,旋飛是7速及以下,卡飛一般是8速及以上速別使用。

旋飛是用絲口來安裝的,使用過程中會越來越緊,用得越久的旋飛拆卸越費力。旋飛因其材質與設計原因,一般用在較低端的自行車上。

卡飛是用幾個特別的卡口與後花鼓塔基結合起來,再用一個薄絲口螺絲進行固定。使用專業工具即可輕鬆拆卸,可以經常拆下飛輪進行清潔,或對花鼓進行保養。目前山地車上卡飛使用已非常普遍了。

8樓:

棘齒一個做花鼓上一個做飛輪上,所以強度不一樣,旋飛已經淘汰了,不能滿足高強度傳動

山地車卡飛旋飛怎麼判斷?

9樓:大大的

首先,旋飛所有的齒片都是連在一起的,不能分開。

其次,卡飛有1~3個齒片是能分開的,拆下來後不與別的齒片連在一起。

然後,另外6速或7速的旋飛飛輪最小的齒片一般都是14t的,卡飛最小的齒一般都是11t的。

最後,拆卸方法也不一樣,旋飛只需要飛輪套筒,卡飛需要鏈條扳手和飛輪套筒。

10樓:豐收農民

旋飛所有的齒片都是連在一起的,不能分開。

卡飛有1~3個齒片是能分開的,拆下來後不與別的齒片連在一起。

另外6速或7速的旋飛飛輪最小的齒片一般都是14t的,卡飛最小的齒一般都是11t的。

拆卸方法也不一樣,旋飛只需要飛輪套筒,卡飛需要鏈條扳手和飛輪套筒。

11樓:匿名使用者

旋飛靠螺牙旋緊定位軸心,無論飛輪或花鼓螺加工不精都會導致飛輪搖頭!但卡飛齒片靠平面定位,不會搖頭。

12樓:幻魔雪姬

卡飛的齒片可以拆分,旋飛不行。

直接從外**得話,一般而言,卡飛就是8/9/10速飛輪,旋飛就是7速飛輪。 注意是一般而言,也有比較特殊的,但是大部分都是這樣的。

山地車變速器旋飛與卡飛有什麼區別?如何區分旋卡飛?

13樓:冷語暫未停

貼吧**下面有圖

上面回答是故意說反的嗎?

目前主流的是卡飛 一般旋飛是用在低端車上

14樓:沒有響應

卡飛輕..齒輪是一片一片組裝上去的..18變21只是加多一片齒輪

旋飛重多..而且旋飛是全部齒輪是一個整體..

低端的車一般都是旋發 高階都是卡飛

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