1樓：
因為汽車就叫汽車,飛機就叫飛機.你不能指著一個長著翅膀能在天上飛的東西叫汽車,也不能指著只能在地上跑的永遠上不了天的東西叫飛機.除非是你在百年前創造了他們,你才有權利給他們命名,除此之外,我實在想不出你有什麼辦法能改變人們頭腦中的固定思維.
ps:你確定你要在成千上萬的嬰兒能記事時教他們把汽車讀成飛機,飛機讀成汽車嗎?
2樓：
外形設計和速度問題。飛機機翼外形設計使空氣經過時形成向上的力（上部分氣流相對速度快，壓力小，下部分氣流想讀速度慢，壓力大，合力向上，是升力），飛機相對氣流達到一定速度之後，升力足夠大，就可以飛起來了。汽車外形也會形成升力，而速度不夠快，所以不會飛起來。
但是由於升力的存在，所以也要為跑車設計定風翼等空氣動力學套件。
3樓：匿名使用者
因為製造出來就不讓他飛，如果你想讓他飛是可以飛的
4樓：無所不知就好了
速度問題,汽車的引擎沒飛機的厲害!
5樓：張銳
因為汽車沒長翅膀呀！
6樓：葉落舞蒼穹
這個問題問的好`
等你學了物理就會了`
7樓：匿名使用者
汽車可以飛！就叫飛機啦
8樓：單身畫人
o ...知道。。。汽車有路走。。不想飛。。。是不是呀
9樓：
當汽車成了飛車 就可以了吧
10樓：匿名使用者
這是一個關於問題的問題!
為什麼就算汽車達到飛機的起飛速度也不能飛起來？
11樓：洋蔥
不會、因為飛機飛主要靠的是機翼上下的壓強差、你可以發現機翼的截面是上面是弧形、下面是直線、這樣當飛機開始是快速的前進、讓流過機翼上下面的壓強不同、會使飛機受到一個向上的浮力、飛機就起飛了、汽車的不太可能如果汽車車速大於飛機起飛速度的話，汽車本身就
會有一種「飄」的狀態，開過快車的人應該知道時速只要超過一百二十邁就有飄的感覺，這主要是由汽車的氣動外形決定的，在相等時間內底盤空氣流速小於車頂空氣流速，造成了把車往上抬，其原理和飛機機翼是一樣的，但是由於沒有足夠的升力面，所以向上的力不夠，就飛不起來汽車和飛機的最大區別就是，汽車是要在陸地行駛的，所以現代汽車的設計原則就是增大空氣下壓力，具體措施有降低汽車底盤以便使下方流速加快而減小上下表面的負壓，適當減小
前擋風玻璃的傾斜，儘量在不顯著提升空氣阻力系數的情況下，增加汽車的下壓力，高速車還會增加擾流板，也是為了加大尾部的空氣壓力的。 所以汽車就是在這種空氣升力和下壓力的矛盾鬥爭中設計製造出來的，保證在高速時候還能保持很好的抓地能力和操控性 順便說下，在汽車發展的前期階段，有一段時間人們確實是按照飛機的流線型理論去設計汽車的，那時候的汽車，如果馬力夠大確實可以飛起來。
不能飛的原因除了汽車空氣動力學設計是把車身往下壓其實最主要的原因是驅動方式的不同,飛機能通過機翼調節空氣動力使飛機抬頭上升,之後的動力延續是靠後面噴氣發動機的推力,但汽車不同,汽車靠的是發動機帶動車輪地面行駛,那怕速度再快,就算裝上翅膀,改變空氣動力向上,當車頭被空氣抬起,車輪離開地面後,汽車就失去了動力的延續,這是汽車不能飛的根本原因!
12樓：匿名使用者
汽車沒有上升的動力，沒有辦法爬升，發動機提供向前的動力，沒有向上的動力。
13樓：c2百賬號
因為汽車沒有像飛機一樣的機翼，所以很難飛起來。
14樓：淘淘淘奇
因為飛機起飛是靠壓強差，汽車的壓強差不夠。
15樓：四十隻獅
因為他不具備起飛的構造和起飛的條件，所以不能起飛。
16樓：他咯兔卡
因為汽車和飛機的構造不一樣，汽車它的構造，不會使他飛起來。
17樓：這很撩妹
並沒有制飛系統而且也沒有飛行的條件就速度很明顯不可能的。
18樓：轉身回眸之間
因為汽車跟飛機的構造裝置不同，所以說汽車飛不起來。
19樓：
因為汽車的設計上就很難飛上天空，只適合在陸地上行駛。
20樓：白改雨
發動機提供向前的動力，沒有向上的動力。
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