1樓：玉杵搗藥
1、計費重量：
樓主運輸的是羊肉，在運輸過程中需要冷藏，按鐵道部《鐵路貨物運輸規程》的規定「需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物」，「不得按零擔託運」。也就是說，樓主運輸的鮮凍羊肉，只能按整車運輸，目前鐵路部門使用的冷藏車最小的計費重量是32噸。
所以樓主發運羊肉的計費重量是32噸。
2、發到基價：
樓主運輸的是鮮凍羊肉，使用機械製冷保溫車，發到基價是9.8元/噸。合計：發到基價×計費重量=9.8×32=313.6元。
3、執行基價：
機械製冷保溫車的執行基價是0.0675元/噸公里。對於樓主來說的執行基價就是：執行基價×計費重量=0.0675×32=2.16元/公里。
4、雜費：
①整車貨物每滿250運價公里，核收一個貨車中轉技術作業費，15元/車次。
②裝卸費：4.3元/噸，合計：4.3×貨物重量=4.3×5=21.5元。
③搬運費：2.6元/噸，合計：2.6×貨物重量=2.6×5=13元。
④貨物保價費：按樓主的實際保價要求而定。
5、鐵路貨物運輸運價里程：
呼和浩特到北京的鐵路貨物運輸運價里程是670公里。
綜合計算：
發到基價+執行基價×運價里程+中轉技術作業費×運價里程/250(取整數)+裝卸費+搬運費+保價費
=313.6+2.16×670+15×670/250(取整數)+21.5+13+保價費
=1840.3元+保價費
明白了嗎？個人感覺樓主要是一定選擇鐵路運輸的話，還是運滿一個車皮比較合適（32噸）。
對於樓主發運的5噸羊肉，個人感覺還是採取公路運輸吧，這樣整好一個汽車。
2樓：匿名使用者
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