川崎zx 10r引數

2022-05-09 20:11:16 字數 2310 閱讀 6472

1樓:羨魚

引數如下:

1、發動機型別:水冷/直列四缸四衝程/dohc【雙頂置式凸輪軸】/16氣門,發動機排量:998cc。

2、前胎:120/70 zr17 m/c (58w),後胎:190/55 zr17 m/c (75w)。

3、油箱容積:17 l。

4、乾重:201 kg。

5、壓縮比:13.0:1。

6、座高:813。

7、最大扭矩:112/11500。

6、**: 市場均價人民幣709175元。

2樓:

2011 kawasaki zx-10r 規格表 (歐版規格)

引擎形式

四沖水冷dohc 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

76.0 mm x 55.0 mm

壓縮比 13.0 : 1

總排氣量

998 cc

最高馬力

209.9ps/13,000rpm (ram air模式)

max power: 147.1 kw / 13,000 rpm (eur/aus)

max power: 131.7 kw / 11,000 rpm (usa/can)

max power with ram air: 154.4 kw / 13,000 rpm (eur/aus)

max power with ram air: 138.3 kw / 11,000 rpm (usa/can)

來港型號為最強馬力版本的歐版規格

最大扭力

11.7kgf-m/11,500rpm

車架形式

鋁合金雙翼樑

傳動系統 溼式多片6前速鏈傳動

燃油** keihin47mm電噴系統,雙噴咀,橢圓氣喉

前傾角( r)

25°拖曳距(t)

107mm

左右舵角 27°/27°

前懸掛系統

43mm倒叉,dlc塗層,全功能調較,120mm行程

後懸掛系統

水平臥式單筒氮氣樽避震,高低速獨立調較無段式回彈調較,125mm行程

輪胎(前)

120/70 - zr17-m/c

輪胎(後)

190/55 - zr17-m/c

前掣動系統

2 x 310mm菊花半浮碟

配4活塞 徑向式卡鉗

後掣動系統

220mm菊花單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2075 x 715 x 1135mm

軸距1425mm

最低離地距 135mm

座高813mm

溼重198kg / 201kg (abs)

油缸容量

17公升

雅馬哈r1、鈴木gsx1000、本田cbr1000rr、川崎zx-10r的引數配置以及**對比!

3樓:116貝貝愛

一、雅馬哈r1yamahayzf-r1

引擎 四衝程水冷並列四汽缸dohc16閥門,排氣量 998cc,缸徑 x 衝程 78 x 52.2mm,供油系統 mikuni 雙油閥電子燃油噴注系統,壓縮比 12.7:

1,最大馬力182ps/12,500rpm (不計ram air)。

二、gsx1000

全長短至2,030mm(少40mm),全高1130mm(少 5mm),全闊710mm(少2mm),水冷直4 dohc 16氣閥形式,排氣量由988c.c.增加至998.

6c.c.,壓縮比由12.

0:1增至12.5:

1。三、本田cbr1000rr

水冷四衝程並列4汽缸ohc 16,氣閥長x闊x高2,075mm x 825mm x 1,130mm,軸距1,410mm,前傾角23.30°,拖曳矩96.2mm,離地的座高825mm,車底離地距130mm、

四、zx-10

128.4kw/11700rpm最大功率、115nm/9500rpm最大扭矩,以及0-400m只需10.12秒的加速時間、終極速度達到294km/h。

大排量摩托車使用的禁忌:

1、冷車起動時,尤其是冬季冷車起動,著車就走,一走就拉高轉速,也就是一年吧,什麼曲軸磨損、連桿彎曲就一點也不費事了;所以不管什麼時候.要養成冷車啟動必需熱完車再開的習慣。

2、刻意謀求起步效能、加速效能,習慣大把加油門、大把減油門,您的車壽命起碼減半吧。(順及:250cc別企圖和400cc的車比起步,更別和同排量的二衝程車比加速);那是傻瓜的做法。

3、別有事沒事捏著離合玩,或者玩二檔甚至三檔起步,使離合經常在一種半離合的狀態,每天只需一次,不出一年,離合也就玩完了。

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