轉矩和線速度之間是什麼關係,轉矩和轉速的關係?

2022-05-16 08:36:35 字數 6560 閱讀 1820

1樓:霸道的浴霸

功率=力*速度

p=f*v---公式1

轉矩(t)=扭力(f)*作用半徑(r)

------推出f=t/r---公式2

線速度(v)=2πr*每秒轉速(n秒)

=2πr*每分轉速(n分)/60

=πr*n分/30---公式3

將公式2、3代入公式1得:

p=f*v=t/r*πr*n分/30

=π/30*t*n分

-----p=功率單位w,

t=轉矩單位nm,

n分=每分鐘轉速單位轉/分鐘

如果將p的單位換成kw,那麼就是如下公式:

p*1000=π/30*t*n

30000/π*p=t*n

30000/3.1415926*p=t*n9549.297*p=t*n

這就是功率和轉矩*轉速之間9550的係數的關係。。。

簡單來說,轉矩和轉速的乘積的k倍等於功率,也就是說,功率一定的時候,轉速與轉矩成反比關係!!

2樓:一笑而過

轉矩(扭矩)與線速度沒有直接的關係。

p = t * n / 9550 ; t = 9550p / n ;n = 9550p / t 。

p 功率,千瓦,kw; t 扭矩,牛米,nm; n 轉速,每分鐘轉數,r / min。 9550是常數。

計算出 n 以後,再根據半徑,可以計算線速度。

轉矩和轉速的關係?

3樓:關鍵他是我孫子

轉矩和轉速的乘積的k倍等於功率,也就是說,功率一定的時候,轉速與轉矩成反比關係。

對於變頻器而言,低速時轉矩高;對於電機而言,低速時轉矩高。

轉矩代表的是力量,轉速是速度,力量越大代表力越大,轉速快只代表速度,力量大才可以把螺絲擰的更緊 ,轉速高了速度才上的去,但前提是轉矩要能驅動速度上升的阻力,直到轉矩和阻力平衡了就穩定了。

電機的電壓和頻率都有專門的設計(包括變頻電機)。電機變頻調速後對扭矩有影響。高速時功率增加,扭矩將減少。

低速時扭矩將增加功率減少。如果是中頻電機在低速時效能很差。高速效能良好。

擴充套件資料:關於轉矩和轉速的公式推導:

功率=力*速度

公式1:p=f*v

轉矩(t)=扭力(f)*作用半徑(r)

公式2:推出f=t/r

線速度(v)=2πr*每秒轉速(n秒)

=2πr*每分轉速(n分)/60

公式3:=πr*n分/30

將公式2、3代入公式1得:

p=f*v=t/r*πr*n分/30

=π/30*t*n分

p(功率單位w)

t**矩單位nm)

n分=每分鐘轉速單位轉/分鐘

如果將p的單位換成kw,那麼就是如下公式:

p*1000=π/30*t*n

30000/π*p=t*n

30000/3.1415926*p=t*n9549.297*p=t*n

4樓:慶帥考研老師

轉距和轉速的關係轉距是它的半徑,然後它的轉速主要跟它的轉距和相應的傳送速度有關,它們成立是正比的關係。

5樓:電機技術內參

電機扭矩、效率和轉速的關係

6樓:

功率=力*速度

p=f*v---公式1

轉矩(t)=扭力(f)*作用半徑(r)

------推出f=t/r---公式2

線速度(v)=2πr*每秒轉速(n秒)

=2πr*每分轉速(n分)/60

=πr*n分/30---公式3

將公式2、3代入公式1得:

p=f*v=t/r*πr*n分/30

=π/30*t*n分

-----p=功率單位w,

t=轉矩單位nm,

n分=每分鐘轉速單位轉/分鐘

如果將p的單位換成kw,那麼就是如下公式:

p*1000=π/30*t*n

30000/π*p=t*n

30000/3.1415926*p=t*n9549.297*p=t*n

這就是功率和轉矩*轉速之間9550的係數的關係。。。

簡單來說,轉矩和轉速的乘積的k倍等於功率,也就是說,功率一定的時候,轉速與轉矩成反比關係!!

電機的功率、轉矩、轉速三者的關係是什麼?

7樓:是你找到了我

轉速與轉矩成反比關係,功率與轉速成正比,功率與轉矩成正比。

t=9550 * p / n 。其中,p是電機的額定(輸出)功率單位是千瓦(kw);分母是額定轉速n,單位是轉每分 (r/min);t是額定轉矩。

p=f*v=(t/r)*(πr*n分/30)= (t*π* n分)/30 (單位 w)p=功率單位w,t=轉矩單位nm, n分=每分鐘轉速單位轉/分鐘。

8樓:藍楓水玉

功率=力*速度

p=f*v---公式--1 轉矩(t)=扭力(f)*作用半徑(r)

推出f=t/r---公式---2 線速度(v)=2πr*每秒轉速(n秒) =2πr*每分轉速(n分)/60

=πr*n分/30---公式-------------------3 將公式2、3代入公式1得:

p=f*v=(t/r)*(πr*n分/30)= (t*π* n分)/30    (單位 w)p=功率單位w,

t=轉矩單位nm,    n分=每分鐘轉速單位轉/分鐘

如果已知p的單位為kw,那麼就是如下公式: p *1000 = (t*π* n分)/30    (單位 w) 30000*p /π=t*n 30000*p /3.1415926 =t*n 9549.

297*p=t*n 結論:

轉矩=9550*輸出功率/輸出轉速          -------------(功率的單位kw)  這就是功率和轉矩*轉速之間9550的係數的關係。

軸功率與轉矩轉速是什麼關係?如何推導?

9樓:anyway中國

p=f*v (1)

f:力,單位為n;v:速度,單位為m/s;p:功率,單位為wt=f*r

f=t/r (2)

t:扭矩,單位為n.m;r:

作用半徑,單位為mv=2πr*n/60=πr*n/30 (3)v:線速度,單位為m/s;n:轉速,單位為r/min將(2)、(3)代入(1)

p=πtn/30

若將p的單位變為kw

p=πtn/30000。

轉矩是什麼?本質是力還是速度

10樓:阿梅達

轉矩本質上是力。轉速**動速度)是速度。是兩個不同的概念。

11樓:

轉矩既不是單純的力也不是速度,轉矩也叫做扭矩,就像你去用手擰螺絲時,你對螺絲施加了一個力,這個力會使螺絲髮生轉向,這個力對螺絲上某一點取矩就是轉矩,m=fd

12樓:春暖花開

轉矩和轉速的關係:

轉矩和轉速的乘積的k倍等於功率,也就是說,功率一定的時候,轉速與轉矩成反比關係。

對於變頻器而言,低速時轉矩高;對於電機而言,低速時轉矩高。

轉矩代表的是力量,轉速是速度,力量越大代表力越大,轉速快只代表速度,力量大才可以把螺絲擰的更緊 ,轉速高了速度才上的去,但前提是轉矩要能驅動速度上升的阻力,直到轉矩和阻力平衡了就穩定了。

電機的電壓和頻率都有專門的設計(包括變頻電機)。電機變頻調速後對扭矩有影響。高速時功率增加,扭矩將減少。

低速時扭矩將增加功率減少。如果是中頻電機在低速時效能很差。高速效能良好。

擴充套件資料:

關於轉矩和轉速的公式推導:

功率=力*速度

公式1:p=f*v

轉矩(t)=扭力(f)*作用半徑(r)

公式2:推出f=t/r

線速度(v)=2πr*每秒轉速(n秒)

=2πr*每分轉速(n分)/60

公式3:=πr*n分/30

將公式2、3代入公式1得:

p=f*v=t/r*πr*n分/30

=π/30*t*n分

p(功率單位w)

t**矩單位nm)

n分=每分鐘轉速單位轉/分鐘

如果將p的單位換成kw,那麼就是如下公式:

p*1000=π/30*t*n

30000/π*p=t*n

30000/3.1415926*p=t*n9549.297*p=t*n

13樓:半尺天涯

.扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。

在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。

14樓:鶴崗老人

基本資訊

機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形,故轉矩有時又稱為扭矩 (torsional moment)。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式,與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全效能等因素緊密聯絡,轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。

中文名稱

轉矩外文名稱

torsional moment

別稱扭矩

與功率的關係

t=9549p/n

原理使機械元件轉動的力矩稱為轉動力矩,簡稱轉矩。機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形,故轉矩有時又稱為扭矩。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式,與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全效能等因素緊密聯絡,轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。

此外,轉矩與功率的關係t=9549p/n或t=p/ω(ω為角速度,單位為rad/s)。

力矩跟轉速什麼關係

15樓:關鍵他是我孫子

轉矩和轉速的關係:

轉矩和轉速的乘積的k倍等於功率,也就是說,功率一定的時候,轉速與轉矩成反比關係。

對於變頻器而言,低速時轉矩高;對於電機而言,低速時轉矩高。

轉矩代表的是力量,轉速是速度,力量越大代表力越大,轉速快只代表速度,力量大才可以把螺絲擰的更緊 ,轉速高了速度才上的去,但前提是轉矩要能驅動速度上升的阻力,直到轉矩和阻力平衡了就穩定了。

電機的電壓和頻率都有專門的設計(包括變頻電機)。電機變頻調速後對扭矩有影響。高速時功率增加,扭矩將減少。

低速時扭矩將增加功率減少。如果是中頻電機在低速時效能很差。高速效能良好。

擴充套件資料:關於轉矩和轉速的公式推導:

功率=力*速度

公式1:p=f*v

轉矩(t)=扭力(f)*作用半徑(r)

公式2:推出f=t/r

線速度(v)=2πr*每秒轉速(n秒)

=2πr*每分轉速(n分)/60

公式3:=πr*n分/30

將公式2、3代入公式1得:

p=f*v=t/r*πr*n分/30

=π/30*t*n分

p(功率單位w)

t**矩單位nm)

n分=每分鐘轉速單位轉/分鐘

如果將p的單位換成kw,那麼就是如下公式:

p*1000=π/30*t*n

30000/π*p=t*n

30000/3.1415926*p=t*n9549.297*p=t*n

16樓:綠品彙生態農業

力矩和轉速的乘積的k倍等於功率,也就是說,功率一定的時候,轉速與力矩成反比關係。公式推導如下:

功率=力*速度

p=f*v---公式1

轉矩(t)=扭力(f)*作用半徑(r)

------推出f=t/r---公式2

線速度(v)=2πr*每秒轉速(n秒)

=2πr*每分轉速(n分)/60

=πr*n分/30---公式3

將公式2、3代入公式1得:

p=f*v=t/r*πr*n分/30

=π/30*t*n分

-----p=功率單位w,

t=轉矩單位nm,

n分=每分鐘轉速單位轉/分鐘

力量也就是,電機的力矩。在同一功率的電機情況下,級數越大的,力就越大。根據轉矩公式。

t=(p/n)*9550,其中t就是所謂的力矩了,p就是功率,n就是電機的轉速,其中的轉速根據電機的速度公式來,級數越大的速度就越小。電動機的轉矩分啟動轉矩,最大轉矩,和額定轉矩。啟動轉矩就是在啟動時候產生的一個比額定轉矩大1.

7-2.2倍的轉矩,這個啟動轉矩能克服轉子的靜摩擦和電機所帶動的負荷產生的阻力。最大轉矩就是在電機在過載情況下自我調節的一個引數,但電機在過載情況下時,轉子的轉速就會下降,這樣在電源的頻率不變的情況下,定子切割轉子導條的速度變大,就會在轉子裡產生更大的感應電動勢,而轉子導條的電阻是一定的,所以轉子導條產生的電流就要比正常執行時大,根據左手定則就可以知道,磁場力的東西和電流成正比例,這樣在轉子上輸出的電磁功率就會增大,繼而轉子上輸出的機械功率也就變大,從而使電機一直在穩定點附近執行。

額定轉矩就是電機可以長期穩定執行的轉矩。

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