1樓:科普小星球
合成柴油需要的原材料包括**、頁岩油、煤和複雜烴類。
柴油是輕質石油產品,複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。
柴油分為輕柴油(沸點範圍約180~370℃)和重柴油(沸點範圍約350~410℃)兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
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柴油的儲存使用的注意事項:
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份,以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時,為改善柴油的低溫流動性,允許在柴油中滲入少量煤油,但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
5、同一級別牌號不同的柴油,由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同,所以當資源不足時,可以在合適氣溫用油情況下混用。
6、嚴防曝晒及明火加熱,儘量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。
2樓:望亦云
勾兌出的合成油成本遠大於柴油
人工合成柴油就是那些化學原料嗎? 5
3樓:丙翰採
人工合成柴油配方包括乙醇、磺化油、第一輕質油,改性劑、新增劑,改性劑包括2,6-二叔丁基對甲酚、丙酮、過氧化氫、磺酸鹽、第二輕質油。十六烷值高,無爆震,清潔度高,不含鉛,無硫,對供油系統無腐蝕,耐久性好,不分層,不變色,燃燒徹底,發動機基本無積碳,可延長發動機使用壽命。
4樓:小王老師**解答
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同時人工合成柴油在使用時可與國家標準柴油混合使用其效果不變。本發明是以石化、焦化、化工產品中人們在生活中常見的原料,採用物理方法合制而成。具有成本低、燃燒充分、無黑煙、無曝震、動力大的優點。
人工合成柴油的合成程式是首先將主燃劑進行脫脂處理,因為主燃劑本身含有脂的成份,如不脫出影響燃燒效果,脫脂方法用3%的鹼溶液按1∶1的容積比加入主燃劑進行加溫攪拌,溫度為70-80℃,然後停放沉澱10小時後取上層即為主燃劑。隨後按比例將潤滑劑和引燃劑進行10分鐘的混合攪拌處理,待其混合均勻後按比例將脫脂後的主燃劑、混燃劑、助燃劑加入潤滑劑和引燃劑混合液中進行充分攪拌,時間為20分鐘。
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5樓:易樂
合成柴油主要的問題在於解決耐燒性,不分層,不乳化,色澤透明。最重要的事降低成本。
配方:甲醇27% 柴油50% 蓖麻油15% 油酸5% 斯潘2% 汽油0.5% 基叔丁基醚0.
5% 先要甲醇變性後混入柴油中密封常溫抗靜電混動30分鐘,靜置1小時即可。成本為4.25--4.
7元每升
配方:甲醇30% 柴油50% 油酸15% 斯潘3% 乙醇1% 乙二醇0.2% 異辛烷0.
1% 二茂鐵0.3% 成本3.9--4.
2元每升
自己想在家 用最簡單的方法 勾兌柴油(0#) 還有勾兌(93#)汽油 都有哪些原料勾兌 越詳細越好 謝謝
6樓:兔錘
是這樣的,汽油與柴油不是通過勾兌生產出來的,而是從**也就是石油中經過分離萃取等等很多道工序生產出來的!之後再加入幾種新增劑增強抗爆性,成為成品油。
7樓:治平蔡
柴油汽油都完全用甲醇勾兌行嗎
8樓:我是胖腳
這個我也不是很清楚,不過我想買點90#和97#按一定比例是不是可以勾兌出93#呢。
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