1樓：石頭也瘋狂
其實白色車漆發暗發黃是件很正常的事情,所有顏色的車漆都會隨著時間的流逝而慢慢的被氧化，我們也沒有辦法阻止白色車漆的氧化發黃。只是相對於其他顏色的車漆而言,白色車漆更加明顯。
當然有很多車子經過風晒雨淋，慢慢的時間長了就開始變黃,這種變黃並不是車漆內部的問題，車漆氧化主要因素就是每天的風吹日晒、陽光直射、紫外線照射等。其實白色車漆從白變黃並不是油漆顏料產生了變化,而是在白色的油漆外面還有一層透明的輕清漆層,清漆層的主要成分是環氧類樹脂,只要和空氣接觸就會產生氧化反應。
2樓：熠諾千金
可能是庫存車放太久了！
汽車漆面發黃可以通過如下方式進行處理:
採用環保漂白劑進行清洗車身。
通過漆面拋光作業方式將漆面所有的氧化物拋除。
拋光作業方式如下:
1)利用美容黏土進行漆面深層去汙作業。
2)選用研磨劑,並在漆面測試研磨劑。
3)根據研磨劑的合適測試效果進行漆面研磨。
備註:處理方式會根據車漆氧化物的實際情況所選用,不管是通過哪種方式處理,最後漆面是需要進行漆面護理作業。
白色汽車油漆快補，後出現發黃怎麼解決？
3樓：近距離
補的時候沒補好 導致補得地方跟其他顏色不一樣
4樓：虎賁
汽車修補漆一般是雙組份的。劣質的修補漆，各項指標都很差。其中有一項指標：耐黃變---要求油漆在受到陽光照射後不可以變黃。
----------------------分割線一般黃變原因是樹脂黃變、固化劑黃變，估計是補漆的地方用的固化劑不行，導致快速變黃，一般太陽底下晒幾個小時就變黃了，只是您沒注意而已。
處理意見；打磨掉髮黃的漆，重新補。一定要儘量打磨掉哦。不要使得漆膜太厚。
太厚的漆面降低油漆漆膜的其他指標（耐衝擊、附著力等）。汽車油漆總漆膜在100微米左右，太厚被視為不合格。參考
5樓：匿名使用者
白色車，確實容易發黃，平時保養，那種暴晒然後下雨，如果有條件放車庫裡會好點
一般黃變原因是樹脂黃變、固化劑黃變，估計是補漆的地方用的固化劑不行，導致快速變黃，一般太陽底下晒幾個小時就變黃了，只是您沒注意而已。
處理意見；打磨掉髮黃的漆，重新補。一定要儘量打磨掉哦。不要使得漆膜太厚。
太厚的漆面降低油漆漆膜的其他指標（耐衝擊、附著力等）。汽車油漆總漆膜在100微米左右，太厚被視為不合格。
漆的質量問題，白色的車原車漆不是純白色，各種車型漆裡兌的其它配色都不一樣，需電腦識別，直接用人眼極不易也不可能識別。如高檔車補漆出現發黃，是要負責任的，近二十年前我開過白色車遇到過補漆問題。
根據汽車塗料行業巨頭ppg新近釋出的一份全球汽車車身顏色統計報告顯示：全球範圍內，有四分之一的車輛為白色，超過黑色與銀色位居第一。具體到亞太地區，這個比例還略高些，為26%。
但是大多車主反映白色車也最難「伺候」!不耐髒、會泛黃、補漆色差特別明顯等。比如，碰了擦了，修補後的色差會比其他顏色的車更明顯;又比如，到了一定年份，白色車漆必定泛黃，到時難看得要命。
事關「面子工程」的問題，我們該如何保養白色車呢?
以下是我個人見解：白色漆不是金屬漆，再怎麼保養也不會像黑色，銀灰色的那種車那
麼亮。不過保養一下也會亮一些。首先就是車髒了要儘快去洗，不要自己打水用抹布洗，因為抹布裡可能會殘留沙子，會磨損漆面。
最好去洗車店洗。然後每三個月打一次蠟。不要太久不打蠟也不要太頻繁，就保持三個月一次。
其他也沒什麼了，做好常規的就行了，保養得越多對車漆不一定越好
說法一：白色車補漆色差更明顯
事實：珍珠白修補相當考驗技術
車在路上跑，哪有不刮不蹭的。當傷口大到傷及底漆，或者非常影響觀瞻時，便需要修補。
原因：與其他顏色車漆相比，白色的覆蓋力相對較弱，對底漆要求更高，噴塗厚度也有非常嚴格的標準。
其中，尤以修補珍珠白「最有難度」，專業技術人員表示。近年來，作為最受歡迎的車漆顏色，白色家族的隊伍也在不斷壯大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一種。
與其他白色漆不同，作為一種金屬漆，珍珠白中新增有金屬粒子，比如鋁粒。這使得它比普通素色漆更難調配。
手藝不精的技術人員噴出來，肯定會有十分明顯的色差，要不就是珍珠粉看起來不夠均勻，沒有原車漆的感覺。
所以，如果要修補珍珠白，找技術精湛的師傅出手，才能最大程度地減少色差。
說法二：有些年份的白色車漆必定泛黃
事實：保養得當可延緩發黃時間
走在大街上，時而會看到一些上了年份的白色車駛過，車身表面泛黃。這不僅有礙美觀，也會影響它今後在二手車市場上的**——同樣的車齡，泛黃車輛顯得更舊。
白色車發黃的原因有很多，主要與天氣的變化及日常保養情況有關。陽光(參配、**、詢價) 紫外線的照射，是漆面氧化的罪魁禍首。再加上現在空氣中的汙染，諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等，都與汽車表面接觸，影響色澤的保持。
在空氣汙染嚴重的城市裡，如果車主不太注意車身保養，通常一年半左右白色車漆會開始發黃。
「如果日常保養得當，可延緩泛黃出現的時間和程度。」保養得當是指：勤洗車，減少太陽暴晒的機會，能停室內車庫的就不要停在露天。
當車身已開始變黃，恢復原貌可以試試拋光。除去漆面氧化層後，色澤暫時會恢復到新車時的狀態。
還有一種更乾脆的辦法，在車身開始泛黃的第三年，做了整車改色，白車變綠車，煥然一新。
在車輛還是全新狀態時，則可通過打蠟、封釉等美容處理，減少車漆與空氣直接接觸的機會。上4s店或汽車美容店時，工作人員可能會推薦更多類似專案。有關打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實際作用與區別，別被忽悠了。
說法三：白色車身特別容易沾染髒物
事實：只是更顯眼而已
事實上，白車沾染髒物的概率與其他顏色車身幾乎一樣，只不過肉眼看起來更明顯。香檳色、綠色、銀色在業內是公認的好打理，就是因為髒得不明顯。
在此歸納幾種容易附著在白色車身上、又最難以清洗的髒物。
油煙灰塵混合物：如果將車停在大排檔附近或商務大樓、酒店廚房背後，恰逢空氣裡的溼度大，幾天不洗車的
結果就是油煙灰塵混合物化身一個個小黑斑點，牢牢附著在車身上。
普通的洗車過程無法徹底去除這種小黑斑點。可以嘗試使用柏油清潔劑，再打點蠟形成保護層。
建議，白色車清洗要比其他顏色的車稍勤快些，最好能一週一次。
粉塵：停車的場地，附近剛好是建築工地，或有裝修專案在進行。裝修塗料、粉塵等，容易沾上車身。解決方法為漆面拋光或使用去汙泥。
水痕印，也稱水斑，這種暗暗斑跡的出現，是因為下雨後沒能及時洗車，再加上車身原本就有的油汙、灰塵，便會形成垂直向下的水痕。空調外機滴下的水，也有類似效果。它同樣難以清除，需做拋光處理。
所以，雨雪後最好能及時擦淨車身，減少雨水、雪水、汙物停留在車漆表面的時間。
白色車如何保養，主要在於把顏色保持好。夏天白色車要注意暴晒，白色的車漆非常容易發黃。另外在洗車房洗車的次數不要過勤，因為高壓水槍對車漆傷害也較大。
大家在購買完白色汽車後一定要堅持去4s店裡清洗保養平日裡也注意不要暴晒才行哦!這樣才能讓白色汽車不容易變舊變黃!
不知道大家有沒有發現，平時我們在生活中看到的汽車平均四輛車中有一輛是白色的。
汽車車漆變色之奇怪的現象!~
6樓：匿名使用者
變色部位是碰過的，沒有修補好。底漆沒有打好。沒有把膩子蓋好。
7樓：匿名使用者
肯定是車漆不好.在噴戚的時候超作的失誤...具體就不瞭解了
8樓：匿名使用者
可能你的車在出廠後到銷售店途中有些碰撞什麼的。。簡單修補後就這樣了
9樓：樂事來汽車漆
應該有修補過的經歷,可以由於底漆沒幹,或等等造成的吧!
10樓：不開胡
可以肯定那一塊是經過2次補漆的
11樓：匿名使用者
1.新車應該不回有碰撞現象『要是有就是底漆沒有弄好『泥子沒有做到位『2.車出廠的時候就有的問題『4s店有些車是他們開過的『然後把行程表一調就買了『可能是以前有問題簡單處理下『然後就放在外面風吹日晒的『賣的時候只要你不注意就當新車買了『
3.車買過來後滴到車上油『或者其他對車漆有腐蝕性的東西『簡單處理了一下『沒有深度保護『
4.鍍膜的時候也有可能出現問題『
找個美容店給你處理下『著不是什麼大事『要是信不過美容店就去4s店『4s店的售後絕對好『就是得掏錢『
12樓：匿名使用者
沒有事，不影響什麼都想多了亂
1、白色車漆為什麼發黃？
13樓：匿名使用者
白色車漆發黃的原因：
（1)、陽光的常年照射是縮短車漆壽命的主要原因，陽光中的紫外線是最終會造成汽車塗層氧化、進而讓車漆老化、變色、開裂。如果車身在陽光下暴晒時還掛著水滴，介於凸透鏡原理，氧化速度更驚人。
（2）、除了氧化問題，第二個原因是車漆表面有很多的空隙（漆面毛孔），經常打蠟，封釉，空隙中堵塞了大量的石蠟物質，這些物質容易吸附塵土和其他細小的微粒，而且容易氧化，時間一長導致白色漆面看起來發黃。這樣的漆面是很難處理出原來的色澤，有的時間長的車漆，由於滲透的比較深，重新噴漆也無法還原出本色，另外再好的後噴漆也比不上原廠車漆，因此這也是為什麼要護理漆面的原因之一。
（3）白色車補漆色差更明顯，有些年份的白色車漆必定泛黃，白色車身特別容易沾染髒物白色車發黃的原因有很多，主要與天氣的變化及日常保養情況有關。陽光紫外線的照射，是漆面氧化的罪魁禍首。再加上現在空氣中的汙染，諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等，都與汽車表面接觸，影響色澤的保持。
白色車漆保養方法：
（1）封釉
封釉在車漆上噴抹一層聚合物，很薄很薄，用震拋機將聚合物壓到車漆裡面，車亮光光的。但其實作用不大，有一定的防刮性和防氧化性，而且如果是劣質品的話，本身就會氧化車漆，白色車時間久了就會發黃。
白色車漆發黃怎麼辦
（2）洗車
如果車身比較髒了就一定要及時洗車。車上的灰塵，泥土都會讓車漆氧化，如果不及時清，灰塵泥土混合物會牢牢附著在車身上，一般洗車都洗不掉了，只能用專門的清潔劑來清洗，更加損傷車漆。當然也不是說要頻繁洗車，洗車次數太多了也會損傷車漆，特別是車漆保護層，導致車身變黃。
洗車過於頻繁，車輛變黃則會加快速度。
（3）打蠟
打蠟就和洗車一樣，屬於汽車日常基本養護之一。打蠟可以有效的在車漆表面形成一層有效的蠟膜，保護層能抑制紫外線、有害成分對車漆的氧化。注意：
車蠟是分帶研磨劑和不帶研磨劑的，帶研磨劑是用來給車漆表面已經有氧化和刮痕的用的，打磨完後還要上不帶研磨劑的，如果只用帶研磨劑的車蠟，只磨掉氧化層而不再附上保護層，車漆肯定越來越沒光澤。
（4）鍍晶
鍍晶使用二氧化矽一類的無機物，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線，抗油，低表面能，疏水的功能，從而保護漆面。鍍晶的永續性非常強，一般都能長達一年，但是也最貴。
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