1樓：匿名使用者
mazda6轎跑車和躍野車都有4個
從左向右依次為:
1\一般車輛駕駛者左腳經常閒置,此踏板為讓左腳放的很舒服的裝置,經常出現在自動擋車上.是比較人性化的設計,便於左腳休息. 還有是為了在高速狀態下，能讓左腳踏實這個踏板來穩定身體不發生偏斜影響駕駛的。
（一般的賽車和高效能車都有的）
2\離合器踏板.
3\剎車踏板.
4\油門踏板.
注:還有一種情況,在左1踏板上方位置還會出現一個踏板,此為腳動輔助停車裝置.
2樓：匿名使用者
制動器就是剎車機構，簡稱剎車。分兩種：行車制動器、駐車制動器。前者是在汽車行進中為減速而執行剎車的機構，後者是在停車後，人離開車時固定汽車所用的剎車機構。
離合器，是用來連線和切斷汽車發動機和變速箱之間聯絡的機構（目的是切斷和連線動力）。停車的時候，汽車發動機是高速運轉的，但汽車不前進，是因為動力是切斷的。通過離合器連線後，汽車就能將發動機的動力通過變速箱傳遞到行使機構（軸、輪胎等），使汽車前進。
檔位，指檔杆的位置。發動機最適合工作的轉速範圍並不大，但汽車前進的速度範圍很大。要想把發動機相對穩定的轉速變成很大範圍的汽車前進速度，就設計了變速箱，使在同一種發動機轉速下，汽車可以有多種行進速度。
每個檔位相對汽車變速箱的變速比是不同的。
踏板。手動檔汽車駕駛倉下面用腳操作的有三個連桿，連桿是用腳踩進行工作的，連桿的頂端部分是大小有火柴盒再大一點的板狀物。自左到由分別是：
離合器踏板（左腳操作）、剎車踏板和油門踏板（右腳操作）。自動檔車只有兩個踏板，分別是剎車踏板、油門踏板，均右腳操縱。
跑車為什麼腳下有四個踏板？
3樓：丨abyss丶
自動檔 也就是無級變速 沒有離合器
手動檔 +離合器就是 3個踩板
跑車的話從左向右依次為:
1\一般車輛駕駛者左腳經常閒置,此踏板為讓左腳放的很舒服的裝置,經常出現在自動擋車上.是比較人性化的設計,便於左腳休息.還有是為了在高速狀態下，能讓左腳踏實這個踏板來穩定身體不發生偏斜影響駕駛的。
（一般的賽車和高效能車都有的）
2\離合器踏板.
3\剎車踏板.
4\油門踏板.
注:還有一種情況,在左1踏板上方位置還會出現一個踏板,此為腳動輔助停車裝置.
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請問自行車左踏板為什麼是左螺紋，右踏板是右螺紋
大型bai汽車 也有一部分du小型車 左右輪的輪胎螺絲zhi亦是如此，左反右正dao 就是預防行車時螺回絲鬆動 答。它的原理不是在正常行駛時怕螺絲鬆動，而是在汽車制動時輪胎螺絲受到一個反向的作用力，促使螺母鬆動，所以汽車左右輪胎螺絲設計成左反右正，實際上大型汽車左右輪胎的螺絲如果裝反了，這個螺絲肯定...