1樓：匿名使用者
我朋友教過我一個判斷是不是正宗石蜂糖的辦法。你可以照著這個去買。先看產地，如果是馬來西亞，那就有可能是真的。
再就是配料和保質期，配料相對簡單，保質期為兩年的，很有可能就是正宗的。
2樓：樂子誼
怕踩雷就慎重一些，少量的入手試試，或者就暫時不入手，等踩雷的風險過了再入手。
3樓：考試嗨嗨
正規**上，檢視網評確定購買
4樓：快樂專家
進口石蜂糖，這個東西很貴嗎？如果不是太貴的話，你可以少買一點試一試，不知道你是想買多少，如果很貴的話，你也還是別踩雷了，這個東西跟你說實話，也沒有什麼太大的，功效
5樓：雨馨兒
可以自己先購買少量產品試試，這樣就可以避免給自己造成過多損失，同時通過正規途徑。
6樓：勞清涵
入手不要緊，要經過充分的瞭解，確實可行，那就不要怕。
7樓：食曉孤
其實你要想清楚一件事情，你直接入手，進口的石蜂糖，而且你也不要去害怕踩雷，有些事情只有經歷過了，才有經驗，避免下次踩雷
8樓：匿名使用者
你先做一個市場調查，**一下將來的銷售情況？再有就是，你一開始可以少進一點貨試試，減少風險。
9樓：
一切考察完畢有固定供貨才可以！
10樓：琳靜
這款蜂糖不錯，但個人覺得不怎麼甜
11樓：凡間
那就多積累經驗哦，再去考察
12樓：最亮的小星辰
先從網上做對比看一下它的質量，還有它的使用情況，然後在少部分的採購進行試用。
13樓：嘟嘟爸
前期多做做攻略，多請教請教。可以寫少點兒試試水。
14樓：匿名使用者
您可以看看身邊有沒有朋友都這個有了解的，可以問一下
15樓：觀天下品生活
你可以先仔細瞭解一下**，越充分越好，爭取把風險降到最低
為什麼很多人買車會選擇外國進口的車呢？
16樓：顯顯
說起日系車，相信抵制日貨的網友或多或少都有些氣憤，覺得買日系車的就是漢奸！其實拋開愛國情節不說，在合資車裡邊，日系在國內汽車市場佔有率算是比較大的，一直佔據著國內汽車銷量的前排。雖說都在罵日系車，但不少消費者買車，第一時間還是會想到它，這到底是為什麼呢？
現在國內大部分家庭都能買得起汽車，但懂車帝永遠是人群中的極少數，不懂車的也沒興趣去研究。大多數消費者還停留在憑品牌，外觀，聽身邊朋友推薦購車的狀態。起碼推薦車的人，大部分都是開過車的，對車會比較瞭解，他們給你一些參考建議，總會覺得比較中肯。
從改革開放到現在，日系車的質量在國內可真的深得人心，長時間良好的用車體驗，得到了廣大消費者的認可。國人買東西都喜歡隨大流，跟著別人買，總感覺不會錯，因此口口相傳的良好口碑也是如今日系車在國內熱銷的主要原因。
雖然我們都知道日系車在國內被減配的厲害，但由於他們的整車技術穩定性以及技術細節控制的好，售後體系健全，對於大部分消費者來說，還是可以接受的。
對於普通家庭來說，生活用車耐用好開，經濟省油才是關鍵，而恰好日系車就滿足了大多數的剛需，這一點也是日系車企作為在國內市場營銷的重要手段。因為一旦維修單和需要的時間給你和你的錢包帶來麻煩，買日系車，有時候就是簡單的排除法。
如今，國內消費者換車週期隨著生活水平的提高而在不斷的縮短，那麼車子的保值率就佔據很大的參考價值了。而買二手車，國內消費者對日系車的接受程度會更高，因為在各個級別車型保值率榜單上，日系車都佔據了很大部分，比如飛度，cr-v，漢蘭達等等。
說到這裡，可能很多網友看到誇日系車就無法忍受了，只是大家的錢都是大風颳來的，買車也是為了方便自己出行，我們沒必要總揪著愛國情節不放。而且每個汽車品牌的側重點不同，日系車喜歡採用成熟的技術，耐用性高也是很合理。
17樓：不服輸的黑巖
因為外國進口的車子是有著質量保證的，所以才會選擇外國進口車
18樓：啦啦嚕啦啦
那是因為外國的造車技術要比國內的技術先進很多，所以很多人會買進口車
19樓：就是這個範兒
可能是他們認為進口的汽車質量都比國產的好。
20樓：
因為更多的人願意去相信外國的技術，畢竟車是從外國傳來的，他們有更為完整的技術
21樓：丨擇城
主要是外國進口車不僅開著有面子，而且車子質量蠻好
22樓：我學吧我學吧
因為有的人感覺開國外的車比較的有面子，所以就買進口車
23樓：匿名使用者
因為在很多人固有的觀念裡，還是覺得進口的車更好
24樓：匿名使用者
這個可能是因為進口的有些車技術方面還是很不錯的吧
25樓：奧茲子
因為覺得外國的車效能更好，質量更***，舒適感也很強
26樓：進口車市
有的人認為國外品牌車開著有面子 有的人喜歡國外比較高的配置 這個還是看個人對車的需求的
相對來說國外造車的技術比較好 科技前沿 進口車配置普遍比4s店好一點
如何購買國外進口汽車
27樓：匿名使用者
購買國外進口汽車的話可以到一些專門的汽車4s店或者是平行汽車進口店。都是可以的
28樓：匿名使用者
這個如果你要購買國外的進口車的話，這個也要找到當地的經銷商，他有專門的這個賣進口車的這個經銷商找他們就行了，這個手續可能會相對晚一些。
29樓：匿名使用者
這個可以通過當地的品牌經銷商來進行訂購，其次是可以通過平行進口車店來選擇
是不是買純進口車必須在國外買？
30樓：進口車市
其實沒有必要的~平行進口車就是在國外購買之後，到國內銷售的~至於配置方面是可以改裝的~但對車子是沒有影響的~具體的平行進口車資訊您可以到進口車市瞭解一下~
31樓：光彩全球
平行進口
汽車l瞭解一下，
平行進口汽車：指從除總經銷商以外的其他進口商從國外進口的汽車,與國內授權經銷渠道「平行」,此類汽車一般市場售價較低。
平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、 4s 店等銷售環節，省去了不少中間環節。且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在**上有較大優惠，並且國外的較多車型可直接採購至國內，選擇性更多。
為什麼那麼多人買進口車？
32樓：創作者
為什麼那麼多人買進口車原因如下：
1、國產品牌早期用心做產品的真心不太多，把口碑做差了。
2、對中國人來說，面子問題很重要。當年牡丹好抽，但很多人非要去買萬寶路，寧買貴，不買好，面子問題作怪，現在各省領導配車沒配奇瑞吧。
3、人總是想最低的**買到最好的東西，國產車價效比再好，能沒有缺點？於是很多人就能對著這些缺點不爽，於是排斥國產車。
4、進口車沒有這些問題麼？當然有！但是因為進口車價高，可以裝一下b，而且更高的車買不起，於是這就成了能接受的最好的選擇了。
購買汽車進口汽車需要繳納哪些稅？如何計算？
33樓：吾傾立夕
購買進口汽車需要繳納的稅金1、關稅
2、消費稅
3、增值稅
購買進口汽車繳納稅金的計算方式1、關稅
（1）汽車排量在3升以下（不含3升）稅率為34.2%（2）3升以上為37.6%
應納關稅＝報關價×關稅稅率
2、消費稅
（1）排量在1.0升以下的為3%
（2）排量在1.0—2.2升以上的為8%
應納消費稅=（報關價+關稅）/（1-消費稅率）×消費稅率3、增值稅
增值稅稅率為17%
應納增值稅=（報關價+關稅+消費稅）×17%能夠作為車主身份證明的證件1、內地居民
內地《居民身份證》、《居民戶口簿》、軍人（含武警）身份證明。
2、香港、澳門特別行政區、臺灣地區居民
入境的身份證明、居留證明。
3、外國人
入境的身份證明、居留證明。
4、組織機構
《組織機構**證》。
34樓：
淨車價150萬元，能上路需要多少錢
中國進口汽車**為什麼比國外貴那麼多
35樓：匿名使用者
為什麼中國進口車**是國外的2倍？原因都在這裡
現在大家買的車一般都是國產車或者合資品牌的車，一般買進口車的小夥伴們不多，能買的起的都是有錢人。而喜歡鑽研的朋友們一定知道，中國的進口車在全世界範圍來看都是數一數二的貴，比如頂配的保時捷卡宴在中國要賣兩百零幾萬，而同樣是進口車，美國才6、70萬，差距之大讓人咋舌，其它很多車雖沒有這麼大的差距不過「腰斬」那是家常便飯，看來中國的車主真是慘啊，拿著比外國低幾倍的工資，想買進口車還要花更多的錢。但我們看問題還要看它的本質，為什麼中國車那麼貴，我們今天就來分析分析。
1.我國大量的進口關稅
我國的稅收雖然大家在平時購物時沒什麼感覺，其實我們買的東西不論大下都是含稅的，只是沒有像有些國家給你分開來標。而且我國的稅著實不低，為什麼外國有的東西便宜就是這個道理。
這些稅收基本都完全轉嫁到了消費者身上，這樣車價就高了。
2.中間環節得利
在中國銷售的汽車都需要**商來經營，而基本這些**商通過自己的渠道和資金完成了對這個市場的壟斷，所以進口車的**旺旺不會存在「價效比」之說，基本除了本身的**外，**商還要狠賺一筆。
3.進口汽車不是剛需
進口車雖然有著***、裝配工藝更加優良，配置更加豐富的優點，可過高的**讓它基本淪為了有錢人顯示身份的道具，而不是真的靠這些優點來俘獲消費者。所以即使再貴，為了顯示自己有錢，土豪們還是買買買，豐田埃爾法就是個最好的例子，80萬一輛還要加價20萬，結果銷量依然火爆，根本就沒有現車還要預訂。
4、排量稅
其實點也非常重要，因為我國的排量稅徵收非常誇張，而且那些進口車很多都是3.0以上排量，甚至5.6、6.
0，所以光稅估計就能抵上一輛車了。要知道在美國是沒有排量稅的所以自然他們會造這種大排量的車，而且很便宜，國外其他地區的排量稅也沒中國那麼多。
總之，進口汽車的**是由我國的國情決定的，也許這也是中國特色吧。但是，羊毛終究出在羊身上，利益受損的最終還是我們納稅人，不知道這樣的情況什麼時候能夠稍微改變。大家對這個怎麼看呢？
ps第一，差價在**？誰把這些錢坑走啦？自從中國加入世貿之後，進口關稅就降下來了，這些錢不是**坑走的。
當然也不是外國人坑走的，因為外國人還沒壞到這種程度（除了日本）。是誰呢？很簡單誰賣的就是誰：
總經銷商和剩下的所有的經銷商。這些經銷商封閉式的品牌炒作，促使國人誤認為這是非常高貴的牌子。事實上並非如此，比如說在英國你在大街上開一輛勞斯萊斯幻影或是賓利慕尚，基本上是零回頭率。
但在中國，這是有錢的象徵，這是身份和地位的象徵。而經銷商則是在坑自己的同胞啊，真是悲哀。
第二，有人就願意買，有人就樂意被坑。這一類人是有錢人。大家都知道改革開放之前，那個時代沒有地主沒有奸商，中國人都一樣窮。
改革開放之後，一部分富了起來，而且越來越富，有做生意的，又開工廠的，還有挖煤的。而其他人仍然很窮。為了表現自己有錢有身份有地位與眾不同。
總的說來就是炫耀。就算你有輛蘭博基尼lp700，你能用到它的多少功能？你能高速公路上飆到350麼？
你能在市區百公里加速只用2.7秒麼？都不能。
但你能讓人回頭看你，你能讓車怒吼咆哮製造焦點，你能讓別人知道你很有錢，你會獲得滿足的虛榮心。這些才是蘭博基尼這一類車的作用，真真正正用的著的作用。
對於街遇超級進口豪車大家的心裡到底是如何想的呢？
1 羨慕。這類人以年輕人熱愛超跑豪車的人（其實也是年輕人）和拜金的人為主，他們會說，哇！好酷好有錢哪！
2 恨，這類比較仇富。這類人絕對不在少數。
3 不認識，沒感覺。這類人最多，以中老年人和兒童為主。
對於坐在進口車裡的人是個什麼感覺呢？
不知大家又沒有見過那種把排氣管改裝成特別響的小踏板摩托車，起這種車的人往往都是燃著黃毛或是留著藝術家頭型的小痞子。這種車從身邊過去，噪音大的簡直令人崩潰，連狗都嫌。可他們仍然覺得自己風光無限：
都在看我，我多有吸引了。實際上人們對之嗤之以鼻。 望採納
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