1樓：化學難啊
自動擋汽車的變速箱裡面有個停車鎖止裝置，是一個機械的卡卡在輸出軸上，這個卡子只有在停車擋時卡在輸出軸的鎖止盤裡，當掛其他擋位時，一般車是靠一個錐形杆把卡子頂出來。根據您的描述，估計是這個卡子沒被錐形杆頂出來，一直卡再輸出軸上，所以您掛其他擋位時，輸出軸被卡死就相當於踩住了剎車一樣，液力變矩器就空轉，汽車不動。有的車在等紅燈的時候愛把換擋桿撥到p擋，出現追尾後就有可能出現這個問題或停車擋停不住。
2樓：匿名使用者
因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議與當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。如果你的情況通過當地的4s店未得到有效的解決，在車質網投訴可以說是一個非常可行的辦法。車質網會將車輛問題反饋到廠家，如果廠家不能夠很好的解決問題，車質網會將使用者反映的資訊公佈到車質網的官網上，從另一面講可以很好的約束督促廠家解決問題，畢竟沒有廠家願意缺陷或質量隱患問題公佈在**上。
3樓：南金東箭
你拉住手剎了，把手剎鬆開就好了。
4樓：北方王輝老師
1、變速箱故障，2、剎車卡鉗卡死剎車，
請問師傅？自動擋在起步時掛d擋車沒有反應不走，是什麼原因
5樓：小小小魚生活
自動擋在起步時掛d擋車沒有反應不走，個人認為有可能是車子變速箱閥體過髒導致的。
p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——reverse，倒車擋。倒車時用。
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
6樓：
，如果你的車輛在掛上d擋後加了油門仍舊不走，那麼很可能是如下原因造成的：
1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼檔位；
2、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；
3、變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；
4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；
5、剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；
6、手剎沒放或沒鬆到底；
7、發動機故障；
建議車主到維修店進行詳細的檢修。
7樓：
有些車自動擋的車掛上d檔鬆開剎車就可以走，而有些自動擋掛d檔鬆開剎車不動，需要踩油門才走，這其實與變速箱動力結合裝置的型別有關。像奧迪的multitronic無級變速器，它使用的就是多片離合器，你掛上d檔後離合器仍處於分離狀態，動力沒有傳輸，所以車不動，當你踩下油門後離合器逐漸壓緊，動力就可以傳遞了，這時候車輛才開始前進。但是，如果你的車輛在掛上d擋後加了油門仍舊不走，那麼很可能是如下原因造成的：
1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼檔位；2、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；3、變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；5、剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；6、手剎沒放或沒鬆到底；7、發動機故障；建議車主到維修店進行詳細的檢修。
8樓：石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應，則是變速箱故障。
自動擋不踩油門掛d檔耗油嗎，自動擋不踩油門掛d檔耗油嗎
會的，d檔不給油就相當於手動擋的1檔，屬於啟動檔，非常慢。另外，如果掛上d擋後，在不踩油門的情況下，如果手剎不放下的話，車子是不會動的。汽車起步時應注意 發動機起動後 汽車起步前，不要踩油門踏板 掛擋時，不要鬆開制動踏板 起步後，油門踏板不要踩得過急 過猛，應緩慢地踩下。正確駕駛自動擋轎車 起動和起...
自動擋cvt變速箱在N擋掛d檔時錯把油門當剎車踩了變速箱損壞
自動擋變速箱，這個你要到4s店去查一下，或者到他的官網瞭解。at變速箱在n檔掛d檔的時候撤吧，等會兒到沙場了，這個星期就有可能沒辦法就是說，所以呢，還是需要糾正一下你說的。自動的一個變速箱，n檔的話，那就是空擋d檔，就是前進檔，如果是踩剎車，這個應該沒有什麼問題，不會影響變速箱 汽車自動擋上的p r...
自動擋轎車起步後不跳檔，請問我家自動擋的車怎麼不跳檔
使用sport模式 s擋。只需要改變油門的靈敏度和變速箱的換擋積極性就能達到讓加速更加積極的目的。變速箱的降擋積極，就會覺得加速比較爽快，而如果降擋慢，就會感覺動力憋著出不來，而真正需要動力的多數是在市區穿插或者山路行駛，這種情況下動力響應的積極性遠遠比動力本身的強度更加重要。起步技巧。自動擋車起步...