1樓：星亦玉
首先它質量沒問題，又耐用當然人們就要選擇進口產品了，這會這人為了自己的利益不管它人掙了錢就算，老百姓掙錢不容易悻悻苦苦掙下錢就得買點東西可是買回沒有用的就壞了，我在這裡告訴大家要買就得買進口產品。
2樓：
imsleeping的枕頭在設計上和國產品牌有著一定區別，imsleeping的枕頭上面是有壓紋的，也就是凹陷和凸起。一般來講，普通的枕頭的設計是緊貼頭部的，但這款枕頭會為頭部與枕頭中間留有縫隙。就算是枕著枕頭，也會有空氣流通，比起緊貼頭部的設計來說，這樣留出透氣縫的設計更有助於防止頭部溫度過熱和血液迴圈。
3樓：世事難料
真正的進口產品。
如日本的電子。
德國的汽車。
瑞士的手錶
質量是沒的說。
美國為什麼要進口中國的很多商品?
4樓：匿名使用者
第一，我們中國的產品很便宜，質量上也不錯。物美價廉的東西，那個商人會放棄呢？況且很多中國產品貼的是美國品牌，利潤大部分也是他們的。抵制我們，他們的企業更受傷。
第二，這是一個歷史的過程，改革開放以後，美國企業進入中國，看上的就是我們的市場和廉價勞動力，他們利用我們中國人制造產品供西方人享用，使得成本降低增加利潤，一開始他們就是為了自己。漸漸地我們的生產能力越來越大，產品競爭力越來越強，佔領了他們的消費品市場，他們又反過來說我們中國人是在經濟侵略，出發點還是他們自己，他們從來沒有為我們著想。
第三，裡面參雜著一些遏制中國的不良動機。中國的強大是很多人不願看到的，中國從經濟上試圖崛起，他們就要從經濟上對我們進行攻擊和詆譭。
第四，經濟全球化的趨勢越來越明顯，美國企業既然在30年前回到中國大陸，這麼多年過去，中美經濟互補性使得雙方不可分割開來。如果說不得已，那隻能說是美國必須不斷批評中國，因為美國國內經濟不太景氣，而中國經濟很好。「為什麼美國經濟不好？
因為中國經濟好」這也許是個很容易被美國民眾接受的回答。這就像當年美國和日本、歐洲經濟糾紛不斷一樣。
總的說，美國人離不開我們，就像我們離不開糧食一樣。
5樓：月上中天
簡單的舉個例子吧，我接手的一個專案，原先在美國生產，一個美國工人一小時38美金，一條線70人×3班，一個月38*8*3*70*22=140萬美金，拿到中國，中國工人肯加班，一天2班，一月含加班費2500，一個月算下來35萬人民幣，你說誰生產的東西便宜？？
6樓：匿名使用者
各國都會在商品種類上不平衡，有些商品會缺乏，如果不進口，不能滿足國人的物質需求，再說我國的商品都很優秀。比如：椰子，稻米，。。。。。。
7樓：匿名使用者
簡單的說，中國有「世界工廠」之稱，擁有豐富而廉價的勞動力，因而商品**低廉，美國人當然喜歡，而美國擁有目前為止世界上最大消費市場，消費需求很大。現在的中美兩國就像兩個共生體，中國生產出來的商品 出口到美國 讓美國人消費，而中國賺的外匯又投資到美國供美國人消費（且美國人有超前消費的習慣）周而復始誰也離不開誰！加上兩國目前的外貿產業結構不同，中國輕工業產品比重大 而美國重工業產品比重大……………………
我國進口貨物時為什麼選擇fob?
8樓：義哥說金融
一、我國進口貨物時為什麼選擇fob?
fob出口商把貨物送至船上就沒有責任了，風險轉至進口商，貨代也是進口商找的，保險的也能有進口商自己找。把運輸、風險理賠控制在自己手中。在進出口中，可以節約外匯支出。
二、我國出口貨物時，為什麼一般選擇cfr、cif作為成交價?
出口選擇cfr和cif可以降低出口方風險，船公司和貨代都是自己指定的，安全很多。如果你出口是fob，船公司和貨代都是客戶指定的，有時當你還收到貨款，國外放單了（很多客人指定的貨代跟客人是一夥的，信譽不好的公司），客戶沒給錢你把貨提走了，這風險很大，歷史上就有很多這樣子的案例打官司.
如果出口選擇cfr和cif，可以促進我國進出口**公司的業務，扶持我國貨運公司的事業。如果出口選擇cfr和cif，你可以第一時間拿到提單，和跟蹤貨物出口情況很清晰，畢竟是自己指定的**，服務態度和***很多。
三、fob
船上交貨價亦稱「離岸價」（fob）。國際**術語之一。當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。
這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續。本術語僅適用於海運或內河運輸。
貨交承運人是國際****術語之一。賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。交貨地點的選擇對於在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。
若交貨地點為賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時，即視為已履行了交貨義務；否則，當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人照管時，即視為已履行了交貨義務，賣方不負責卸貨。本術語只限於海運、內河運輸範圍。
四、cfr和cif分別是什麼意思
cfr的全稱是cost and freight，就是成本加運費的意思。指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。
cif的全稱是cost，insurance and freight，意思是成本+保險+運費。按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險 ，支付保險費，按一般國際**慣例 ，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。如果買方沒有指定什麼險種的話，一般賣方可以按最低險種進行投保。
9樓：周科穎
首先要弄清**術語意思和雙方責任風險劃分，fob是要賣方在指定裝運港將貨物交到買方指定的船上，賣方及完成交貨，當貨物被叫到船上時，風險轉移，買方要負責貨物在裝運港交至船後的一切費用和風險，我國進口貨物的話就可以負責貨物越過船舷之後的一切費用，相比較cif或cfr等，就是說可以將賣方資金負責部分包攬過來，這中間的費用就是自己控制了，這樣就可以自己降低成本或獲取更多利益。
總之一句話，為了成本利潤
10樓：匿名使用者
fob呢是出口商把貨物送至船上就沒有責任了，風險轉至進口商，貨代也是進口商找的，保險的也能有進口商自己找。把運輸、風險理賠控制在自己手中比較放心。
11樓：匿名使用者
進口商選擇fob能夠控制物流成本，也可以準確的知道運輸時間，外加是自己指定貨代也杜絕了cif貨國內貨代亂收費的現象。
美國為什麼要進口中國的很多商品?.
12樓：仙綺晴
美國的人工貴啊 ，做些便宜的東西都不夠給個人付工資，所以工廠都是往廉價勞動力的地區遷移
13樓：我很迷茫是真的
應該像我們生活一樣吧，如果我們現在買衣服，生活日用品。都從高檔買的話，生活的壓力也就很大了。我感覺街上品牌的東西相對大眾的東西還是小量的。
我瞭解的五金行業，大部分都是從中國進口的，其中最普通的手電鑽，大部分都是浙江永康生產的。據我瞭解中華五金採購網每年的外銷定單就遠遠大於內銷。
14樓：簡單
便宜唄。他的低檔產業沒有競爭力，會增加他的居民生活成本
找一找身邊有哪些進口產品？進口產品對我們的生活有什麼好處？
15樓：匿名使用者
進口產品有瑞士軍刀、車、紅酒等，進口產品可以互通有無，可以讓中國的產品做的更好。
在我們的生活中,有哪些進口產品,我們日常生活工作使用的東西,哪些是從日本進口的
進口產品有瑞士軍刀 車 紅酒等,進口產品可以互通有無,可以讓中國的產品做的更好。我們日常生活工作使用的東西,哪些是從日本進口的?衣服 滌綸的衣服,很大部分是使用日本技術或者日本原料生產。皮革 很多人造皮革使用日本機械,或者日本的化工原料製作。電器 外殼的塑料合金,電子迴路元件,液晶顯示屏,電線原料等...
日本進口產品的日期怎麼看，請問怎麼分辨進口產品的生產日期？
日本進口產品的日期是非常好看的，他對這個日期的標識是非常嚴格的，必須在醒目的地方去標識它，非常尊重產品的出廠日期和到貨日期 日本是沒有 影印保質期的制，只有生產批號，但是bai從生du產批號中能反映出生產日期zhi來，再加上保質dao期就可以算出過期日了。一般的批號是這樣的 字母j代表06年 字母j...
進口產品 的中文標識需要些哪些內容
關於進口產品的中文標識要求 中華人民共和國產品質量法規定，進口產品在國內市場銷售必須有中文標誌。同時，根據國家有關法律法規的規定，產品或產品包裝上的標識應有以下九種 一 產品要有檢驗合格證。二 有中文標明的產品名稱 廠名和廠址。進口產品在國內市場銷售，也必須有中文標誌。三 根據產品的特點和使用要求，...